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2021년 9월 15일
전원이 차단되면, 대기 발전기 세트 일반적으로 지속적이고 안정적인 전원 공급 장치를 제공할 수 있습니다.그러나 대기 발전기 세트는 자주 작동하지 않기 때문에 사용자가 정기적인 시운전 및 정기적인 유지 보수에 주의를 기울이지 않으면 전원 공급이 필요할 가능성이 매우 큽니다.디젤 발전기 세트가 정상적으로 시동되지 않을 때 디젤 발전기 세트가 정상적으로 시동되지 않는 몇 가지 이유와 사용자가 이러한 상황에 대처하는 방법을 살펴보겠습니다.
1. 배터리 고장.
디젤 발전기가 시동되지 않는 가장 일반적인 이유 중 하나는 배터리 고장입니다.이는 일반적으로 연결이 느슨하거나 황산화(납산 배터리 플레이트에 황산납 결정이 축적됨) 때문일 수 있습니다. 전해질(배터리 산)의 황산염 분자가 너무 깊숙이 방전되면 배터리 플레이트가 오염될 수 있습니다. , 배터리가 충분한 전류를 공급하지 못하게 합니다.
배터리 고장은 또한 일반적으로 배터리 충전기 자체의 고장 또는 트립된 회로 차단기에 의해 차단되는 AC 전원 공급 장치의 고장으로 인해 충전기 회로 차단기의 분리 및 작동불능으로 인해 발생할 수 있습니다. 이때 충전기는 꺼져 있고 다시 켜지지 않았습니다.이 상황은 수리 또는 유지 관리가 수행된 후에 종종 발생합니다.수리 또는 유지 보수를 수행한 후에는 발전기 시스템을 다시 확인하여 충전기 전원 회로 차단기가 올바른 위치에 있는지 확인하십시오.
마지막으로, 배터리 고장은 더럽거나 느슨한 연결로 인해 발생할 수 있습니다.연결부는 잠재적인 오류를 방지하기 위해 정기적으로 청소하고 조여야 합니다.Dingbo Power는 고장 위험을 줄이기 위해 3년마다 배터리를 교체할 것을 권장합니다.
2. 냉각수 레벨이 낮습니다.
라디에이터 냉각수가 없으면 엔진이 빠르게 과열되어 기계 고장 및 엔진 고장을 일으킵니다.냉각수 웅덩이를 육안으로 확인하려면 냉각수 레벨을 정기적으로 점검해야 합니다.냉각수의 색상은 제조업체마다 다르지만 일반적으로 빨간색으로 보입니다. 막힌 라디에이터 코어로 인해 냉각수 레벨이 너무 낮아 종료할 수 없습니다.발전기가 부하 상태에서 작동 중일 때 엔진이 최적의 작동 온도에 도달하면 온도 조절기가 완전히 열리므로 라디에이터가 적절한 양의 흐름을 통과시킬 수 없습니다.따라서 냉각수는 오버플로 파이프를 통해 빠져 나옵니다. 엔진이 냉각되고 온도 조절 장치가 닫히면 액면이 떨어지고 발전기를 시동하는 낮은 냉각수 수위가 멈춥니다.이것은 발전기가 부하 상태에서 최적의 작동 온도에 도달할 때만 발생하기 때문에 외부 부하 그룹을 사용하여 온도 조절기를 여는 데 필요한 온도에 도달하기에 충분히 부하가 걸린 발전기를 테스트하는 것이 좋습니다.
3. 연료 혼합 불량.
일반적으로 그 이유는 발전기 시작할 수 없음은 연료와 관련이 있습니다.연료 혼합 불량은 여러 가지 방법으로 발생할 수 있습니다.
연료가 떨어지면 엔진에 공기가 공급되지만 연료는 공급되지 않습니다.
공기 흡입구가 막혀 연료는 있지만 공기가 없습니다.
연료 시스템이 혼합물에 너무 많거나 너무 적은 연료를 공급할 수 있습니다.따라서 엔진에서 정상적인 연소가 이루어지지 않습니다.
마지막으로 연료에 불순물(즉, 연료 탱크의 물)이 있어 연료가 연소되지 않을 수 있습니다.이러한 상황은 연료를 연료 탱크에 장기간 보관할 때 자주 발생합니다.
Dingbo 전력 알림: 백업 발전기의 정기 서비스의 일환으로 가장 좋은 방법은 항상 연료를 테스트하여 향후 오작동을 일으키지 않도록 하는 것입니다.
4. 제어가 자동 모드가 아닙니다.
제어판에 "자동 모드가 아님"이라는 메시지가 표시되면 사람의 실수로 인한 것입니다. 일반적으로 주 제어 스위치가 꺼짐/재설정 위치에 있기 때문입니다.발전기가 이 위치에 있을 때 정전 시 발전기를 시작하지 못할 수 있습니다.
발전기의 제어판을 정기적으로 점검하여 "자동 모드가 아님" 메시지가 표시되는지 확인하십시오.제어판에 표시되는 다른 많은 오류로 인해 발전기가 시작되지 않습니다.
디젤 발전기에 대해 더 알고 싶다면 dingbo@dieselgeneratortech.com으로 이메일을 보내주십시오.
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