Was ist der Grund, warum der Dieselgenerator nicht gestartet werden kann

Wenn der Strom unterbrochen wird, die Standby-Generator-Set kann uns normalerweise eine kontinuierliche und stabile Stromversorgung bringen.Da das Notstromaggregat jedoch nicht häufig in Betrieb ist, ist es sehr wahrscheinlich, dass es eine Stromversorgung benötigt, wenn der Benutzer nicht auf regelmäßigen Testbetrieb und regelmäßige Wartung achtet.Wenn das Dieselaggregat nicht normal starten kann, sehen wir uns einige Gründe an, warum das Dieselaggregat nicht normal starten kann und wie Benutzer mit solchen Situationen umgehen sollten.

1. Batteriefehler.

Einer der häufigsten Gründe, warum Dieselgeneratoren nicht starten können, ist ein Batterieausfall.Dies kann normalerweise auf lose Verbindungen oder Sulfatierung (Ansammlung von Bleisulfatkristallen auf der Blei-Säure-Batterieplatte) zurückzuführen sein. Wenn die Sulfatmoleküle im Elektrolyten (Batteriesäure) zu tief entladen werden, führt dies zu Ablagerungen auf den Batterieplatten , was dazu führt, dass die Batterie nicht genügend Strom liefert.

Der Batterieausfall kann auch durch die Trennung des Leistungsschalters des Ladegeräts und dessen Funktionsunfähigkeit verursacht werden, normalerweise aufgrund des Ausfalls des Batterieladegeräts selbst oder der Unterbrechung der Wechselstromversorgung durch den ausgelösten Leistungsschalter. Zu diesem Zeitpunkt war das Ladegerät ausgeschaltet ausgeschaltet und nicht wieder eingeschaltet.Diese Situation tritt häufig auf, nachdem Reparaturen oder Wartungsarbeiten durchgeführt wurden.Überprüfen Sie nach Reparaturen oder Wartungsarbeiten das Generatorsystem erneut, um sicherzustellen, dass sich der Leistungsschalter des Ladegeräts in der richtigen Position befindet.

Schließlich kann ein Batterieausfall auf verschmutzte oder lockere Verbindungen zurückzuführen sein.Die Verbindungen müssen regelmäßig gereinigt und festgezogen werden, um mögliche Ausfälle zu vermeiden.Dingbo Power empfiehlt, die Batterie alle drei Jahre auszutauschen, um das Ausfallrisiko zu verringern.

2. Niedriger Kühlmittelstand.

Ohne Kühlerkühlmittel wird der Motor schnell überhitzen, was zu mechanischem Versagen und Motorschaden führen kann.Der Kühlmittelstand sollte regelmäßig auf Kühlmittelpfützen kontrolliert werden.Die Farbe des Kühlmittels variiert von Hersteller zu Hersteller, aber es sieht normalerweise rot aus. Der verstopfte Kühlerblock führt auch dazu, dass der Kühlmittelstand zu niedrig ist, um abgeschaltet zu werden.Wenn der Generator unter Last läuft, wenn der Motor die optimale Betriebstemperatur erreicht, ist der Thermostat vollständig geöffnet, was bedeutet, dass der Kühler nicht die richtige Durchflussmenge durchlassen kann.Daher entweicht das Kühlmittel durch das Überlaufrohr. Wenn der Motor abkühlt und der Thermostat geschlossen ist, sinkt der Flüssigkeitsstand und der niedrige Kühlmittelstand, der den Generator startet, stoppt.Da dies nur geschieht, wenn der Generator unter Last die optimale Betriebstemperatur erreicht, wird empfohlen, zum Testen des Generators eine externe Lastgruppe zu verwenden, die ausreichend belastet ist, um die zum Öffnen des Thermostats erforderliche Temperatur zu erreichen.

3. Schlechte Kraftstoffmischung.

Normalerweise ist der Grund, warum die Generator kann nicht starten liegt am kraftstoff.Eine schlechte Kraftstoffmischung kann auf viele Arten auftreten:

Wenn Ihr Kraftstoff ausgeht, erhält der Motor Luft, aber keinen Kraftstoff.

Der Lufteinlass ist blockiert, was bedeutet, dass Kraftstoff, aber keine Luft vorhanden ist.

Das Kraftstoffsystem kann dem Gemisch zu viel oder zu wenig Kraftstoff zuführen.Daher kann im Motor keine normale Verbrennung erreicht werden.

Schließlich können Verunreinigungen im Kraftstoff (d. h. Wasser im Kraftstofftank) vorhanden sein, die dazu führen, dass der Kraftstoff nicht brennt.Diese Situation tritt häufig auf, wenn Kraftstoff für lange Zeit im Kraftstofftank gelagert wird.

Erinnerung an Dingbo Power: Als Teil der regelmäßigen Wartung eines Notstromgenerators ist es am besten, den Kraftstoff zu testen, um sicherzustellen, dass er in Zukunft keine Fehlfunktionen verursacht.

4. Die Steuerung befindet sich nicht im Automatikmodus.

Wenn Ihr Bedienfeld die Meldung „Nicht im Automatikmodus“ anzeigt, ist dies das Ergebnis menschlicher Fehler, normalerweise weil sich der Hauptsteuerschalter in der Position „Aus/Zurücksetzen“ befindet.Wenn sich der Generator in dieser Position befindet, kann der Generator bei einem Stromausfall möglicherweise nicht starten.

Kontrollieren Sie regelmäßig am Bedienfeld des Generators, ob die Meldung „nicht im Automatikbetrieb“ angezeigt wird.Viele andere Fehler, die auf dem Bedienfeld angezeigt werden, verhindern das Starten des Generators.

Wenn Sie mehr über Dieselgeneratoren erfahren möchten, wenden Sie sich bitte per E-Mail an dingbo@dieselgeneratortech.com.