Дизельдик генераторду ишке киргизүү мүмкүн эместигинин себеби эмнеде?

Электр энергиясы үзгүлтүккө учураганда күтүү генератор топтому адатта бизге үзгүлтүксүз жана туруктуу электр менен камсыз кыла алат.Бирок, күтүүчү генератордун топтому көп иштебегендиктен, колдонуучу үзгүлтүксүз сыноо иштерине жана үзгүлтүксүз техникалык тейлөөгө көңүл бурбаса, анда ал электр менен жабдууга муктаж болушу ыктымал.Дизель генераторунун топтому нормалдуу түрдө иштей албаганда, келгиле, дизелдик генератордун топтому эмне үчүн нормалдуу иштебей калышынын бир нече себептерин жана колдонуучулар мындай жагдайларды кантип чечиши керектигин карап көрөлү.

1. Батареянын иштебей калышы.

Дизель генераторлорунун иштебей калышынын эң көп таралган себептеринин бири - батареянын иштебей калышы.Бул, адатта, бош туташуулардан же сульфаттанууга (коргошун-кислота аккумуляторунун пластинкасында коргошун сульфатынын кристаллдарынын топтолушу) байланыштуу болушу мүмкүн. Электролиттеги (аккумулятор кислотасы) сульфат молекулалары өтө терең разряддалганда, ал аккумулятордун пластинкаларында булганууга алып келет. , батарейканын жетиштүү ток менен камсыз кыла албай калышына алып келет.

Батареянын бузулушуна заряддагычтын өчүргүчүнүн ажыратылышы жана иштебей калышы себеп болушу мүмкүн, адатта, аккумуляторду заряддагыч түзүлүштүн өзүнүн иштен чыгуусунан же AC электр булагы өчүрүлгөн автоматтык өчүргүчтөн ажыратылгандыктан. Учурда заряддагыч өчүрүлгөн жана кайра күйгүзүлгөн эмес.Мындай абал көбүнчө оңдоодон же тейлөөдөн кийин пайда болот.Оңдоп-түзөөдөн же техникалык тейлөөдөн кийин, заряддагычтын электр өчүргүчүнүн туура абалда экенин текшерүү үчүн генератор системасын кайра текшериңиз.

Акыр-аягы, батареянын иштебей калышы кир же бош туташуулардан улам болушу мүмкүн.Мүмкүн болгон каталарды болтурбоо үчүн байланыштарды үзгүлтүксүз тазалап, бекемдеп туруу керек.Dingbo Power иштебей калуу коркунучун азайтуу үчүн батареяны үч жылда бир алмаштырууну сунуштайт.

2. Муздаткычтын деңгээли төмөн.

Радиатор муздаткычы жок болсо, кыймылдаткыч тез ысып, механикалык бузулуу жана кыймылдаткычтын иштен чыгышына алып келет.Муздаткычтын көлөмүн визуалдык түрдө текшерүү үчүн муздаткычтын көлөмүн дайыма текшерип туруу керек.Муздаткычтын түсү өндүрүүчүдөн өндүрүүчүгө чейин өзгөрүп турат, бирок ал, адатта, кызыл көрүнөт. Бүктелген радиатордун өзөгү да муздаткычтын деӊгээлин өчүрүү үчүн өтө төмөн болушуна алып келет.Генератор жүк астында иштеп жатканда, кыймылдаткыч оптималдуу иштөө температурасына жеткенде, термостат толугу менен ачылат, бул радиатор агымдын тийиштүү көлөмүн өткөрө албайт дегенди билдирет.Ошондуктан, муздаткыч ашыкча түтүк аркылуу чыгат. Кыймылдаткыч муздаганда жана термостат жабылганда, суюктуктун деңгээли төмөндөп, генераторду иштеткен муздаткычтын төмөн деңгээли токтойт.Бул генератор жүк астында оптималдуу иштөө температурасына жеткенде гана ишке ашкандыктан, термостатты ачуу үчүн талап кылынган температурага жетүү үчүн жетиштүү жүктөлгөн генераторду сыноо үчүн тышкы жүктөө тобун колдонуу сунушталат.

3. Күйүүчү майдын начар аралашуусу.

Адатта, себеби эмне үчүн генератор баштоо мүмкүн эмес, күйүүчү майга байланыштуу.Начар күйүүчү май аралаштыруу ар кандай жолдор менен пайда болушу мүмкүн:

Күйүүчү майыңыз түгөнгөндө мотор абаны алат, бирок күйүүчү май жок.

Аба соргуч жабылган, демек, күйүүчү май бар, бирок аба жок.

Күйүүчү май системасы аралашмага өтө көп же өтө аз күйүүчү май бериши мүмкүн.Демек, кыймылдаткычта нормалдуу күйүүгө жетишүү мүмкүн эмес.

Акыр-аягы, күйүүчү майдын күйбөй калышына алып келүүчү күйүүчү майдын курамында (башкача айтканда, күйүүчү май багындагы суу) аралашмалар болушу мүмкүн.Мындай абал көп учурда күйүүчү май багында узак убакытка сакталганда пайда болот.

Dingbo Power Reminder: Кайсы бир резервдик генератордун үзгүлтүксүз кызматынын бир бөлүгү катары, эң жакшы тажрыйба - келечекте күйүүчү майдын бузулушуна алып келбешин текшерүү.

4. башкаруу автоматтык режимде эмес.

Башкаруу панелиңизде "автоматтык режимде эмес" деген билдирүү пайда болгондо, бул адамдын катасынын натыйжасы, адатта негизги башкаруу которуштуруусу өчүрүлгөн/кайра коюу абалында болгондуктан.Генератор ушундай абалда турганда электр энергиясы өчүп калган учурда генератор иштей албай калышы мүмкүн.

Генератордун башкаруу панелин такай текшерип, "автоматтык режимде эмес" деген билдирүү пайда болушун текшерип туруңуз.Башкаруу панелинде көрсөтүлгөн көптөгөн башка каталар генераторду иштетүүгө тоскоол болот.

Эгер сиз дизелдик генераторлор жөнүндө көбүрөөк билгиңиз келсе, dingbo@dieselgeneratortech.com электрондук почтасы аркылуу байланышыңыз.