Dėl kokių priežasčių negalima paleisti dyzelinio generatoriaus

Kai maitinimas nutrūksta, budėjimo generatoriaus rinkinys paprastai gali atnešti mums nuolatinį ir stabilų maitinimo šaltinį.Tačiau, kadangi parengties režimo generatorius neveikia dažnai, jei vartotojas nekreipia dėmesio į reguliarų bandomąjį veikimą ir reguliarią priežiūrą, labai tikėtina, kad jam reikės maitinimo.Kai dyzelinio generatoriaus agregatas negali normaliai įsijungti, pažvelkime į kelias priežastis, kodėl dyzelinis generatorius negali normaliai įsijungti ir kaip naudotojai turėtų elgtis tokiose situacijose.

1. Baterijos gedimas.

Viena dažniausių priežasčių, kodėl dyzeliniai generatoriai negali įsijungti, yra akumuliatoriaus gedimas.Paprastai tai gali būti dėl laisvų jungčių arba sulfatacijos (švino sulfato kristalų susikaupimo ant švino rūgšties akumuliatoriaus plokštės). Kai sulfato molekulės elektrolite (akumuliatoriaus rūgštyje) išsikrauna per giliai, akumuliatoriaus plokštės užsiterš. , todėl akumuliatorius nesuteikia pakankamai srovės.

Akumuliatoriaus gedimą taip pat gali sukelti įkroviklio grandinės pertraukiklio atjungimas ir neveikimas, dažniausiai dėl paties akumuliatoriaus įkroviklio įrenginio gedimo arba kintamosios srovės maitinimo šaltinio atjungimo dėl suveikiančio grandinės pertraukiklio. Šiuo metu įkroviklis buvo išjungtas. išjungtas ir vėl nebuvo įjungtas.Tokia situacija dažnai atsiranda po remonto ar priežiūros.Atlikę remonto ar priežiūros darbus, būtinai dar kartą patikrinkite generatoriaus sistemą, kad įsitikintumėte, jog įkroviklio maitinimo grandinės pertraukiklis yra tinkamoje padėtyje.

Galiausiai akumuliatoriaus gedimas gali būti dėl nešvarių arba laisvų jungčių.Norint išvengti galimų gedimų, jungtis reikia reguliariai valyti ir priveržti.„Dingbo Power“ rekomenduoja keisti bateriją kas trejus metus, kad sumažintumėte gedimo riziką.

2. Žemas aušinimo skysčio lygis.

Be radiatoriaus aušinimo skysčio variklis greitai perkais, sukeldamas mechaninį gedimą ir variklio gedimą.Aušinimo skysčio lygis turi būti reguliariai tikrinamas, kad būtų galima vizualiai patikrinti, ar nėra aušinimo skysčio balų.Aušinimo skysčio spalva skiriasi priklausomai nuo gamintojo, tačiau dažniausiai ji atrodo raudona. Dėl užsikimšusio radiatoriaus šerdies aušinimo skysčio lygis taip pat bus per žemas, kad jį būtų galima išjungti.Kai generatorius veikia su apkrova, kai variklis pasiekia optimalią darbinę temperatūrą, termostatas visiškai atidaromas, o tai reiškia, kad radiatorius negali praleisti reikiamo srauto.Todėl aušinimo skystis išbėgs per perpildymo vamzdį. Kai variklis atvėsta ir uždaromas termostatas, skysčio lygis nukrenta, o žemas aušinimo skysčio lygis, dėl kurio paleidžiamas generatorius, sustoja.Kadangi tai įvyksta tik tada, kai generatorius pasiekia optimalią darbinę temperatūrą esant apkrovai, rekomenduojama naudoti išorinę apkrovų grupę generatoriaus bandymui, kuris yra pakankamai apkrautas, kad pasiektų temperatūrą, reikalingą termostatui atidaryti.

3. Blogas kuro maišymas.

Paprastai priežastis, kodėl generatorius Nepavyko užvesti yra susijęs su kuru.Blogas kuro maišymas gali atsirasti įvairiais būdais:

Kai jūsų kuras baigiasi, variklis gauna oro, bet ne kuro.

Oro įsiurbimo anga užblokuota, vadinasi, yra kuro, bet nėra oro.

Degalų sistema gali tiekti per daug arba per mažai degalų į mišinį.Todėl variklyje negalima pasiekti normalaus degimo.

Galiausiai degaluose gali būti priemaišų (tai yra vandens degalų bake), todėl degalai nesudega.Tokia situacija dažnai pasitaiko, kai degalai degalų bake laikomi ilgą laiką.

„Dingbo Power“ priminimas: atliekant įprastą bet kurio atsarginio generatoriaus priežiūrą, geriausia praktika visada yra išbandyti kurą, kad įsitikintumėte, jog jie nesukels gedimų ateityje.

4. valdymas neveikia automatiniu režimu.

Kai valdymo skydelyje rodomas pranešimas „ne automatiniame režime“, tai yra žmogaus klaidos rezultatas, dažniausiai dėl to, kad pagrindinis valdymo jungiklis yra išjungimo/atstatymo padėtyje.Kai generatorius yra šioje padėtyje, nutrūkus maitinimui, jis gali neįsijungti.

Reguliariai tikrinkite generatoriaus valdymo skydelį, kad įsitikintumėte, jog rodomas pranešimas „ne automatiniame režime“.Daugelis kitų gedimų, rodomų valdymo skydelyje, neleis generatoriui paleisti.

Jei norite sužinoti daugiau apie dyzelinius generatorius, kviečiame susisiekti el. paštu dingbo@dieselgeneratortech.com.