Који је разлог зашто се дизел генератор не може покренути

Када је струја прекинута, стандби генератор сет обично нам може донети континуирано и стабилно напајање.Међутим, пошто резервни генераторски сет не ради често, ако корисник не обрати пажњу на редован пробни рад и редовно одржавање, врло је вероватно да ће му требати напајање.Када дизел агрегат не може нормално да се покрене, погледајмо неколико разлога зашто дизел агрегат не може нормално да се покрене и како корисници треба да се носе са таквим ситуацијама.

1. Квар батерије.

Један од најчешћих разлога зашто дизел генератори не могу да се покрену је квар батерије.Ово обично може бити због лабавих спојева или сулфатације (накупљање кристала оловног сулфата на плочи оловне батерије). Када су молекули сулфата у електролиту (акумулаторска киселина) испражњени превише дубоко, то ће узроковати прљање на плочама батерије , што доводи до тога да батерија не може да обезбеди довољну струју.

Отказивање батерије такође може бити узроковано искључењем прекидача пуњача и нефункционалношћу, обично због квара самог уређаја за пуњење батерије или због прекида напајања наизменичном струјом од стране прекидача. У овом тренутку, пуњач је искључен искључен и није поново укључен.Ова ситуација се често дешава након поправке или одржавања.Након поправке или одржавања, обавезно поново проверите систем генератора да бисте се уверили да је прекидач напајања пуњача у исправном положају.

Коначно, квар батерије може бити последица прљавих или лабавих прикључака.Прикључке је потребно редовно чистити и затезати како би се спречили потенцијални кварови.Дингбо Повер препоручује да замените батерију сваке три године како бисте смањили ризик од квара.

2. Низак ниво расхладне течности.

Без расхладне течности радијатора, мотор ће се брзо прегрејати, узрокујући механички квар и квар мотора.Ниво расхладне течности треба редовно проверавати да бисте визуелно проверили да ли постоје локвице расхладне течности.Боја расхладне течности варира од произвођача до произвођача, али обично изгледа црвено. Зачепљено језгро хладњака ће такође узроковати да ниво расхладне течности буде пренизак да би се искључио.Када генератор ради под оптерећењем, када мотор достигне оптималну радну температуру, термостат је потпуно отворен, што значи да радијатор не може да дозволи да прође одговарајућа количина протока.Према томе, расхладна течност ће побећи кроз цев за преливање. Када се мотор охлади и термостат затвори, ниво течности опада, а низак ниво расхладне течности који покреће генератор престаје.Пошто се ово дешава само када генератор достигне оптималну радну температуру под оптерећењем, препоручује се да користите екстерну групу оптерећења за тестирање генератора, која је довољно оптерећена да достигне температуру потребну за отварање термостата.

3. Лоше мешање горива.

Нормално, разлог зашто је генератор не може да се покрене је у вези са горивом.Лоше мешање горива може се десити на много начина:

Када вам гориво понестане, мотор добија ваздух, али нема горива.

Довод ваздуха је блокиран, што значи да има горива, али нема ваздуха.

Систем за гориво може да доведе превише или премало горива у смешу.Због тога се у мотору не може постићи нормално сагоревање.

Коначно, може постојати нечистоћа у гориву (то јест, вода у резервоару за гориво), због чега гориво не сагорева.Ова ситуација се често дешава када се гориво дуго чува у резервоару за гориво.

Дингбо подсетник за напајање: Као део редовног сервиса било ког резервног генератора, најбоља пракса је увек да тестирате гориво како бисте били сигурни да неће изазвати квар у будућности.

4. контрола није у аутоматском режиму.

Када ваша контролна табла прикаже поруку „није у аутоматском режиму“, то је резултат људске грешке, обично зато што је главни контролни прекидач у положају искључено/ресетовање.Када је генератор у овом положају, генератор можда неће моћи да се покрене у случају нестанка струје.

Редовно проверавајте контролну таблу генератора да бисте били сигурни да је приказана порука „није у аутоматском режиму“.Многе друге грешке приказане на контролној табли ће спречити покретање генератора.

Ако желите да сазнате више о дизел генераторима, добродошли да контактирате путем е-поште дингбо@диеселгенератортецх.цом.