Ošetření pro snížení hluku generátorové místnosti

Když je dieselagregát v chodu, obvykle produkuje hluk 95 ~ 128 dB (A).Pokud nebudou přijata nezbytná protihluková opatření, hluk provozu generátoru způsobí vážné škody na okolním prostředí.Aby bylo možné chránit a zlepšovat kvalitu životního prostředí, musí být hluk kontrolován.

Hlavní zdroje hluku dieselagregátu jsou vytvářeny dieselovým motorem, včetně hluku výfuku, mechanického hluku a hluku spalování, hluku chladicího ventilátoru a výfuku, hluku sání, hluku generátoru, hluku generovaného přenosem vibrací základů atd.

(1) Hluk výfuku.Hluk výfuku je druh pulzujícího hluku proudění vzduchu s vysokou teplotou a vysokou rychlostí.Je to nejvíce energie v hluku motoru.Jeho hlučnost může dosáhnout více než 100 dB.Je to nejdůležitější část celkového hluku motoru.Hluk výfuku vznikající během provozu generátor je přímo odváděna jednoduchým výfukovým potrubím (původní výfukové potrubí generátorového soustrojí) a frekvence hluku se výrazně zvyšuje se zvýšením rychlosti proudění vzduchu, což má vážný dopad na život a práci okolních obyvatel.

(2) Mechanický hluk a hluk spalování.Mechanický hluk je způsoben především vibracemi nebo vzájemným rázem pohyblivých částí motoru způsobeným periodickými změnami tlaku plynu a pohybové setrvačné síly během provozu.Má vlastnosti dlouhého šíření hluku a sníženého útlumu.Hluk při spalování je strukturální vibrace a hluk produkovaný naftou při spalování.

(3) Hluk chladicího ventilátoru a výfuku.Hluk ventilátoru jednotky se skládá z hluku vířivých proudů, hluku otáčení a mechanického hluku.Hluk výfuku, hluk proudění vzduchu, hluk ventilátoru a mechanický hluk se budou přenášet výfukovým kanálem, což má za následek hlukovou zátěž do okolí.

(4) Přicházející hluk.Funkcí kanálu sání vzduchu je zajistit normální provoz motoru a vytvořit dobré podmínky pro odvod tepla pro samotnou jednotku.Vstupní kanál vzduchu jednotky musí umožňovat plynulý vstup vzduchu do strojovny, ale zároveň bude tímto kanálem pro přívod vzduchu vyzařován i mechanický hluk a hluk proudění vzduchu jednotky mimo strojovnu.

(5) Přenosový hluk vibrací základů.Silné mechanické vibrace vznětového motoru mohou být přenášeny do venkovních míst přes základ a pak vyzařovat hluk přes zem.

Principem úpravy protihlukové úpravy v prostoru dieselagregátu je použití materiálů pohlcujících zvuk a zařízení na snížení hluku a tlumení hluku pro snížení hluku sacích a výfukových kanálů a výfukového systému za předpokladu zajištění ventilačních podmínek dieselagregátu, tj. je bez snížení výstupního výkonu tak, aby emise hluku splňovaly národní normu 85dB (A).

Nejzásadnějším způsobem, jak snížit hluk generátoru, je začít od zdroje zvuku a přijmout některé konvenční technologie pro snížení hluku;Nejúčinnějšími metodami jsou například tlumič hluku, zvuková izolace, pohlcování zvuku a izolace vibrací.

(1) Snižte hluk výfuku.Hluk výfuku je hlavním zdrojem hluku jednotky, který se vyznačuje vysokou hlučností, vysokou rychlostí výfuku a velkými obtížemi při ošetřování.Hluk výfuku lze obecně snížit o 40-60 dB (A) použitím speciálního impedančního kompozitního tlumiče.

(2) Snižte hluk axiálního ventilátoru.Při snižování hluku chladicího ventilátoru generátorového soustrojí je třeba vzít v úvahu dva problémy: jedním je povolená tlaková ztráta výfukového kanálu.Druhým je požadované množství umlčení.Pro výše uvedené dva body lze zvolit odporový tlumič čipu.

(3) Zvuková izolace a absorpční úprava strojovny a izolace vibrací dieselagregátu.

1) Zvuková izolace strojovny.Po snížení hluku výfukových plynů a hluku chladicího ventilátoru dieselového agregátu jsou zbývajícími hlavními zdroji hluku mechanický hluk dieselového motoru a hluk spalování.Kromě nezbytného vnitřního pozorovacího okna spojeného s pozorovací místností musí být všechna ostatní okna odstraněna, všechny otvory a otvory musí být pevně zablokovány a zvuková izolace cihlové stěny musí být vyšší než 40 dB (a).Dveře a okna strojovny jsou protipožární a zvukově izolační dveře a okna.

2) Přívod a odvod vzduchu.Po zvukově izolační úpravě strojovny bude vyřešen problém větrání a odvodu tepla ve strojovně.Vstup vzduchu musí být nastaven ve stejné přímce jako generátor a výstup výfuku.Vstup vzduchu musí být vybaven odporovým tlumičem třísek.Vzhledem k tomu, že tlaková ztráta přívodu vzduchu je rovněž v povoleném rozsahu, lze přívod a odvod vzduchu ve strojovně přirozeně vyvážit a je zřejmý efekt větrání a odvodu tepla.

3) Úprava pohlcování zvuku.Pět stěn ve strojovně kromě země může být ošetřeno pro absorpci zvuku a struktura pohlcování zvuku rezonanční desky z perforovaného plechu je přizpůsobena charakteristikám frekvenčního spektra generátorové sady.

4) Výměna vnitřního vzduchu a dobrá zvuková izolace strojovny zabrání konvekci vzduchu ve strojovně, když je uzavřená vodou chlazená generátorová jednotka odstavena a vysokou teplotu v místnosti nelze snížit. čas.Problém lze vyřešit použitím nízkohlučného axiálního ventilátoru a odporového deskového tlumiče výfuku.

5) Vibrační izolace jednotky.Před instalací elektrické generátory , musí být ošetření izolace vibrací prováděno v přísném souladu s příslušnými údaji poskytnutými výrobcem, aby se předešlo přenosu strukturálního zvuku na dlouhé vzdálenosti, a vzduchový zvuk musí být v převodovce nepřetržitě vyzařován, takže hladina hluku na úrovni hranice závodu nemůže splňovat normu.U stávajícího soustrojí vyžadujícího ošetření z důvodu překročení normy je nutné změřit vibrace země v blízkosti jednotky.Pokud je pocit vibrací zřejmý, musí být generátor nejprve izolován.

Po účinném snížení hluku, aby bylo prostředí strojovny krásnější a praktičtější, je zvuk pohlcující vrstva stěny a stropu obvykle zdobena mikroporézním hliníkově-plastovým děrovaným plechem a osvětlovací systém je rozumně konfigurován.