Bullerreducerande behandling av generatorrum

När dieselgeneratorset är igång, producerar det vanligtvis 95 ~ 128dB (A) brus.Om nödvändiga bullerreducerande åtgärder inte vidtas kommer bullret från generatoraggregatets drift att orsaka allvarliga skador på den omgivande miljön.För att skydda och förbättra miljökvaliteten måste buller kontrolleras.

De viktigaste bullerkällorna för dieselgeneratorset genereras av dieselmotorer, inklusive avgasljud, mekaniskt buller och förbränningsljud, kylfläkt och avgasljud, inloppsljud, generatorljud, buller som genereras av överföring av fundamentvibrationer, etc.

(1) Avgasljud.Avgasljud är ett slags pulserande luftflödesljud med hög temperatur och hög hastighet.Det är mest energi i motorljudet.Dess brus kan nå mer än 100dB.Det är den viktigaste delen av det totala motorljudet.Avgasljudet som genereras under driften av generator släpps ut direkt genom det enkla avgasröret (det ursprungliga avgasröret från generatoraggregatet), och bullerfrekvensen ökar avsevärt med ökningen av luftflödeshastigheten, vilket har en allvarlig inverkan på närliggande boendes liv och arbete.

(2) Mekaniskt buller och förbränningsljud.Mekaniskt buller orsakas huvudsakligen av vibrationer eller ömsesidig påverkan av de rörliga delarna av motorn som orsakas av de periodiska förändringarna av gastrycket och rörelsetröghetskraften under drift.Den har egenskaperna för lång brusutbredning och reducerad dämpning.Förbränningsljud är den strukturella vibration och buller som produceras av diesel under förbränning.

(3) Kylfläkt och avgasljud.Enhetens fläktljud består av virvelströmsljud, roterande brus och mekaniskt brus.Avgasljud, luftflödesljud, fläktljud och mekaniskt buller kommer att överföras genom avgaskanalen, vilket resulterar i bullerföroreningar till omgivningen.

(4) Inkommande ljud.Luftintagskanalens funktion är att säkerställa normal drift av motorn och skapa goda värmeavledningsförhållanden för själva enheten.Aggregatets luftintagskanal måste göra det möjligt för luftintaget att komma in i maskinrummet smidigt, men samtidigt kommer aggregatets mekaniska ljud och luftflödesljud att strålas ut utanför maskinrummet genom denna luftintagskanal.

(5) Överföringsljud från grundvibrationer.Den starka mekaniska vibrationen från dieselmotorer kan överföras till utomhusplatser genom fundamentet och sedan stråla ut ljudet genom marken.

Principen för bullerreducerande behandling i dieselgeneratorrum är att använda ljudabsorberande material och bullerreducerande och ljuddämpande anordningar för att minska bullret från luftintags- och avgaskanaler och avgassystem under förutsättning att ventilationsförhållandena för dieselgeneratoraggregatet säkerställs. är, utan att minska uteffekten, så att ljudemissionen uppfyller den nationella standarden 85dB (A).

Det mest grundläggande sättet att minska generatorbuller är att utgå från ljudkällan och använda några konventionella brusreduceringstekniker;Till exempel ljuddämpare, ljudisolering, ljudabsorption och vibrationsisolering är de mest effektiva metoderna.

(1) Minska avgasljudet.Avgasljud är enhetens huvudsakliga bullerkälla, som kännetecknas av hög ljudnivå, snabb avgashastighet och stora svårigheter att behandla.Avgasljudet kan generellt reduceras med 40-60dB (A) genom att använda en speciell impedanskompositljuddämpare.

(2) Minska ljudet från axialfläkten.När bullret från kylfläkten på generatoraggregatet reduceras måste två problem beaktas: det ena är den tillåtna tryckförlusten i avgaskanalen.Den andra är den erforderliga tystnadsbeloppet.För ovanstående två punkter kan resistiv spånljuddämpare väljas.

(3) Ljudisolering och absorptionsbehandling av maskinrummet och vibrationsisolering av dieselgenerator.

1) Ljudisolering av maskinrum.Efter att dieselgeneratorns avgasljud och kylfläktljud har reducerats, är de återstående huvudsakliga bullerkällorna mekaniskt buller från dieselmotorer och förbränningsljud.Förutom det nödvändiga observationsfönstret för innerväggen som är anslutet till observationsrummet, ska alla andra fönster tas bort, alla hål och hål ska vara tätt blockerade och ljudisoleringen av tegelväggen ska vara mer än 40dB (a).Maskinrummets dörrar och fönster är brandsäkra och ljudisolerande dörrar och fönster.

2) Luftintag och frånluft.Efter ljudisoleringsbehandlingen av maskinrummet ska problemet med ventilation och värmeavledning i maskinrummet lösas.Luftintaget ska ställas in i samma raka linje som generatoraggregatet och avgasutloppet.Luftintaget ska vara försett med en resistiv spånljuddämpare.Eftersom tryckförlusten för luftintaget också ligger inom det tillåtna intervallet kan luftinloppet och -utloppet i maskinrummet balanseras naturligt och ventilations- och värmeavledningseffekten är uppenbar.

3) Ljudabsorptionsbehandling.De fem väggarna i maskinrummet förutom marken kan behandlas för ljudabsorption, och den perforerade plåtresonansljudabsorptionsstrukturen antas enligt frekvensspektrumegenskaperna för generatorset.

4) Utbytet av inomhusluft och maskinrummets goda ljudisolering kommer att förhindra att luften i maskinrummet konvektion när den slutna vattenkylda generatorenheten stängs av och den höga temperaturen i rummet inte kan minskas i tid.Problemet kan lösas genom att använda axialfläkt med låg ljudnivå och resistiv plattljuddämpare.

5) Vibrationsisolering av enheten.Innan installationen av elektriska generatorer , ska vibrationsisoleringsbehandlingen utföras i strikt överensstämmelse med relevanta uppgifter som tillhandahålls av tillverkaren för att undvika långdistansöverföring av strukturellt ljud, och luftljudet ska kontinuerligt strålas ut i transmissionen, så att ljudnivån vid anläggningsgräns kan inte uppfylla standarden.För det befintliga generatoraggregatet som kräver behandling på grund av överskridande av standarden, måste vibrationerna i marken nära enheten mätas.Om vibrationskänslan är uppenbar måste generatoraggregatet isoleras först.

Efter att effektivt reducera bullret, för att göra miljön i maskinrummet vackrare och praktiskare, är det ljudabsorberande skiktet på väggen och taket vanligtvis dekorerat med mikroporös perforerad aluminiumplastplatta, och belysningssystemet är rimligt konfigurerat.