Tretman za smanjenje buke u sobi generatora

Kada dizel generatorski set radi, obično proizvodi buku od 95 ~ 128 dB (A).Ako se ne poduzmu potrebne mjere za smanjenje buke, buka rada agregata uzrokovat će ozbiljnu štetu okolnom okolišu.Kako bi se zaštitila i poboljšala kvaliteta okoliša, buka se mora kontrolirati.

Glavni izvori buke dizelskog generatorskog agregata stvaraju dizelski motor, uključujući buku ispušnih plinova, mehaničku buku i buku izgaranja, buku ventilatora za hlađenje i ispušne plinove, buku ulaza, buku generatora, buku koju stvara prijenos vibracija temelja itd.

(1) Buka ispušnih plinova.Buka ispušnih plinova je vrsta pulsirajuće buke protoka zraka visoke temperature i velike brzine.To je najviše energije u buci motora.Njegova buka može doseći više od 100 dB.To je najvažniji dio ukupne buke motora.Buka ispušnih plinova koja nastaje tijekom rada generator direktno se ispušta kroz jednostavnu ispušnu cijev (originalna ispušna cijev agregata), a frekvencija buke značajno raste s povećanjem brzine strujanja zraka, što ozbiljno utječe na život i rad okolnih stanara.

(2) Mehanička buka i buka izgaranja.Mehanička buka je uglavnom uzrokovana vibracijama ili međusobnim udarima pokretnih dijelova motora uzrokovanih periodičkim promjenama tlaka plina i sile inercije gibanja tijekom rada.Ima karakteristike dugog širenja buke i smanjenog prigušenja.Buka izgaranja je strukturna vibracija i buka koju proizvodi dizel tijekom izgaranja.

(3) Buka ventilatora za hlađenje i ispušnih plinova.Buka ventilatora jedinice sastoji se od buke vrtložnih struja, buke rotacije i mehaničke buke.Buka ispušnih plinova, buka strujanja zraka, buka ventilatora i mehanička buka prenosit će se kroz ispušni kanal, što će rezultirati bukom u okolišu.

(4) Dolazna buka.Funkcija ulaznog kanala za zrak je osigurati normalan rad motora i stvoriti dobre uvjete za odvođenje topline za samu jedinicu.Kanal za dovod zraka jedinice mora omogućiti dovodu zraka nesmetan ulazak u prostoriju stroja, ali u isto vrijeme, mehanička buka i buka protoka zraka jedinice također će se zračiti izvan prostorije stroja kroz ovaj kanal dovoda zraka.

(5) Buka prijenosa vibracija temelja.Snažne mehaničke vibracije dizelskog motora mogu se prenijeti na vanjska mjesta kroz temelj, a zatim zračiti buku kroz tlo.

Načelo tretmana za smanjenje buke u prostoriji dizel generatora je korištenje materijala koji apsorbiraju zvuk i uređaja za smanjenje buke i prigušivanje kako bi se smanjila buka ulaznih i ispušnih kanala i ispušnog sustava pod pretpostavkom osiguranja uvjeta ventilacije dizel generatora, koji je, bez smanjenja izlazne snage, kako bi emisija buke zadovoljila nacionalni standard od 85 dB (A).

Najosnovniji način za smanjenje buke generatora je početi od izvora zvuka i usvojiti neke konvencionalne tehnologije za smanjenje buke;Na primjer, prigušivač, zvučna izolacija, apsorpcija zvuka i izolacija vibracija su najučinkovitije metode.

(1) Smanjite buku ispušnih plinova.Buka ispušnih plinova je glavni izvor buke jedinice, koju karakterizira visoka razina buke, velika brzina ispušnih plinova i velike poteškoće u obradi.Buka ispušnih plinova općenito se može smanjiti za 40-60 dB (A) korištenjem prigušivača od kompozitnog materijala s posebnom impedancijom.

(2) Smanjite buku ventilatora aksijalnog protoka.Kada se smanjuje buka rashladnog ventilatora generatorskog agregata, moraju se uzeti u obzir dva problema: jedan je dopušteni gubitak tlaka u ispušnom kanalu.Drugi je potrebna količina za utišavanje.Za gornje dvije točke može se odabrati otporni prigušivač.

(3) Zvučna izolacija i apsorpcijska obrada strojarnice i izolacija vibracija dizel generatora.

1) Zvučna izolacija strojarnice.Nakon što se smanji buka ispušnih plinova i buka ventilatora za hlađenje dizel agregata, preostali glavni izvori buke su mehanička buka dizel motora i buka izgaranja.Osim potrebnog prozora za promatranje unutarnjeg zida koji je povezan s prostorijom za promatranje, svi ostali prozori moraju biti uklonjeni, sve rupe i rupe moraju biti čvrsto blokirane, a zvučna izolacija zida od opeke mora biti veća od 40 dB (a).Vrata i prozori strojarnice su protupožarna i zvučno izolirana vrata i prozori.

2) Ulaz i ispuh zraka.Nakon obrade zvučne izolacije strojarnice, treba riješiti problem ventilacije i odvoda topline u strojarnici.Ulaz zraka mora biti postavljen u istoj ravnoj liniji s generatorskim agregatom i ispušnim otvorom.Ulaz zraka mora biti opremljen prigušivačem otpornim na strugotinu.Budući da je gubitak tlaka na ulazu zraka također unutar dopuštenog raspona, ulaz i izlaz zraka u strojarnici mogu biti prirodno uravnoteženi, a učinak ventilacije i rasipanja topline je očit.

3) Tretman apsorpcije zvuka.Pet zidova u strojarnici osim tla može se tretirati za apsorpciju zvuka, a rezonantna struktura za apsorpciju zvuka s perforiranom pločom usvojena je u skladu s karakteristikama frekvencijskog spektra generatora.

4) Izmjena unutarnjeg zraka i dobra zvučna izolacija strojarnice spriječit će konvekciju zraka u strojarnici kada se zatvorena vodom hlađena generatorska jedinica isključi, a visoka temperatura u prostoriji ne može se smanjiti u vrijeme.Problem se može riješiti korištenjem tihog aksijalnog ventilatora i prigušivača s rezistivnom pločom.

5) Izolacija jedinice od vibracija.Prije ugradnje električni generatori , tretman izolacije vibracija mora se provesti u strogom skladu s relevantnim podacima koje je dostavio proizvođač kako bi se izbjegao prijenos strukturalnog zvuka na velike udaljenosti, a zvuk zraka mora se kontinuirano emitirati u prijenosu, tako da razina buke na granica postrojenja ne može zadovoljiti standard.Za postojeći generator koji zahtijeva tretman zbog prekoračenja standarda, moraju se izmjeriti vibracije tla u blizini jedinice.Ako je osjećaj vibracije očit, najprije se mora izolirati generator.

Nakon učinkovitog smanjenja buke, kako bi se okruženje strojarnice učinilo ljepšim i praktičnijim, sloj koji apsorbira zvuk na zidu i stropu obično se ukrašava mikroporoznom aluminijsko-plastičnom perforiranom pločom, a sustav rasvjete je razumno konfiguriran.