Ošetrenie na zníženie hluku v miestnosti generátora

Keď je dieselový generátor v prevádzke, zvyčajne produkuje hluk 95 ~ 128 dB (A).Ak sa nevykonajú potrebné opatrenia na zníženie hluku, hluk z prevádzky agregátu spôsobí vážne škody na okolitom prostredí.Na ochranu a zlepšenie kvality životného prostredia je potrebné kontrolovať hluk.

Hlavné zdroje hluku dieselagregátu sú generované dieselovým motorom, vrátane hluku výfukových plynov, mechanického hluku a hluku spaľovania, hluku chladiaceho ventilátora a výfuku, hluku nasávania, hluku generátora, hluku spôsobeného prenosom vibrácií základov atď.

(1) Hluk výfuku.Hluk výfuku je druh pulzujúceho hluku prúdiaceho vzduchu s vysokou teplotou a vysokou rýchlosťou.Je to najviac energie v hluku motora.Jeho hlučnosť môže dosiahnuť viac ako 100 dB.Je to najdôležitejšia časť celkového hluku motora.Hluk výfuku vznikajúci počas prevádzky generátor je priamo odvádzaný cez jednoduché výfukové potrubie (pôvodné výfukové potrubie generátorového agregátu) a frekvencia hluku sa výrazne zvyšuje so zvyšovaním rýchlosti prúdenia vzduchu, čo má vážny dopad na život a prácu blízkych obyvateľov.

(2) Mechanický hluk a hluk spaľovania.Mechanický hluk je spôsobený najmä vibráciami alebo vzájomnými nárazmi pohyblivých častí motora spôsobenými periodickými zmenami tlaku plynu a pohybovej zotrvačnej sily počas prevádzky.Má vlastnosti dlhého šírenia hluku a zníženého útlmu.Hluk pri spaľovaní je štrukturálne vibrácie a hluk, ktoré vytvára nafta počas spaľovania.

(3) Hluk chladiaceho ventilátora a výfuku.Hluk ventilátora jednotky sa skladá z hluku vírivých prúdov, hluku otáčania a mechanického hluku.Hluk výfukových plynov, hluk prúdenia vzduchu, hluk ventilátora a mechanický hluk sa budú prenášať cez výfukový kanál, čo bude mať za následok hlukové znečistenie okolia.

(4) Prichádzajúci hluk.Funkciou kanála nasávania vzduchu je zabezpečiť normálnu prevádzku motora a vytvoriť dobré podmienky na odvod tepla pre samotnú jednotku.Kanál prívodu vzduchu jednotky musí umožňovať plynulý vstup prívodu vzduchu do strojovne, ale zároveň bude cez tento kanál prívodu vzduchu vyžarovaný aj mechanický hluk a hluk prúdenia vzduchu jednotky mimo strojovňu.

(5) Prenosový hluk vibrácií základov.Silné mechanické vibrácie dieselového motora sa môžu prenášať na vonkajšie miesta cez základ a potom vyžarovať hluk cez zem.

Princípom úpravy odhlučnenia v dieselgenerátore je použitie materiálov pohlcujúcich hluk a zariadení na zníženie hluku a tlmenia hluku na zníženie hluku sacích a výfukových kanálov a výfukového systému za predpokladu zabezpečenia podmienok vetrania dieselagregátu, tj. je bez zníženia výstupného výkonu tak, aby emisia hluku spĺňala národnú normu 85dB (A).

Najzákladnejším spôsobom zníženia hluku generátora je začať od zdroja zvuku a prijať niektoré konvenčné technológie na zníženie hluku;Napríklad tlmič hluku, zvuková izolácia, zvuková pohltivosť a izolácia vibrácií sú najúčinnejšie metódy.

(1) Znížte hluk výfuku.Hluk výfuku je hlavným zdrojom hluku jednotky, ktorý sa vyznačuje vysokou hladinou hluku, vysokou rýchlosťou výfuku a veľkými ťažkosťami pri ošetrovaní.Hluk výfuku možno vo všeobecnosti znížiť o 40-60 dB (A) použitím špeciálneho kompozitného tlmiča s impedanciou.

(2) Znížte hluk axiálneho ventilátora.Pri znižovaní hluku chladiaceho ventilátora agregátu je potrebné zvážiť dva problémy: jedným je prípustná tlaková strata výfukového kanála.Druhým je požadované množstvo umlčania.Pre vyššie uvedené dva body je možné zvoliť odporový tlmič triesok.

(3) Zvuková izolácia a absorpčná úprava strojovne a izolácia vibrácií dieselového generátora.

1) Zvuková izolácia strojovne.Po znížení hluku výfukových plynov a hluku chladiaceho ventilátora dieselového agregátu zostávajú hlavnými zdrojmi hluku mechanický hluk dieselového motora a hluk spaľovania.Okrem nevyhnutného vnútorného okna na pozorovanie stien spojeného s pozorovacou miestnosťou musia byť všetky ostatné okná odstránené, všetky otvory a otvory musia byť pevne zablokované a zvuková izolácia tehlovej steny musí byť vyššia ako 40 dB (a).Dvere a okná strojovne sú protipožiarne a zvukovo izolačné dvere a okná.

2) Prívod a odvod vzduchu.Po zvukovoizolačnej úprave strojovne bude vyriešený problém vetrania a odvodu tepla v strojovni.Vstup vzduchu musí byť nastavený v rovnakej priamke ako súprava generátora a výstup výfuku.Prívod vzduchu musí byť vybavený odporovým tlmičom triesok.Keďže aj tlaková strata prívodu vzduchu je v povolenom rozsahu, prívod a odvod vzduchu v strojovni môže byť prirodzene vyvážený a je zrejmý efekt vetrania a odvodu tepla.

3) Úprava absorpcie zvuku.Päť stien v strojovni okrem zeme môže byť ošetrených na absorpciu zvuku a štruktúra pohlcovania zvuku rezonanciou perforovaných dosiek je prijatá podľa charakteristík frekvenčného spektra súpravy generátora.

4) Výmena vnútorného vzduchu a dobrá zvuková izolácia strojovne zabráni konvekcii vzduchu v strojovni, keď je uzavretá vodou chladená generátorová jednotka vypnutá a vysoká teplota v miestnosti sa nedá znížiť. čas.Problém je možné vyriešiť použitím nízkohlučného axiálneho ventilátora a odporového doskového tlmiča.

5) Vibračná izolácia jednotky.Pred inštaláciou elektrické generátory , ošetrenie na izoláciu vibrácií sa vykonáva v prísnom súlade s príslušnými údajmi poskytnutými výrobcom, aby sa zabránilo prenosu štrukturálneho zvuku na veľké vzdialenosti, a vzduchový zvuk sa musí nepretržite vyžarovať v prenose, takže hladina hluku na úrovni hranica závodu nemôže spĺňať normu.Pre existujúcu generátorovú súpravu vyžadujúcu ošetrenie z dôvodu prekročenia normy je potrebné zmerať vibrácie zeme v blízkosti jednotky.Ak je pocit vibrácií zrejmý, musí sa generátor najprv odpojiť.

Po efektívnom znížení hluku, aby bolo prostredie strojovne krajšie a praktickejšie, je zvuk pohlcujúca vrstva steny a stropu zvyčajne zdobená mikroporéznou hliníkovo-plastovou perforovanou doskou a osvetľovací systém je primerane nakonfigurovaný.