ஜெனரேட்டர் அறையின் சத்தம் குறைப்பு சிகிச்சை

டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் இயங்கும் போது, ​​அது வழக்கமாக 95 ~ 128dB (A) சத்தத்தை உருவாக்குகிறது.தேவையான இரைச்சல் குறைப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படாவிட்டால், ஜென்செட் செயல்பாட்டின் சத்தம் சுற்றியுள்ள சுற்றுச்சூழலுக்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.சுற்றுச்சூழல் தரத்தைப் பாதுகாக்கவும் மேம்படுத்தவும், சத்தம் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் முக்கிய இரைச்சல் ஆதாரங்கள் டீசல் எஞ்சின் மூலம் உருவாக்கப்படுகின்றன, இதில் வெளியேற்ற சத்தம், இயந்திர சத்தம் மற்றும் எரிப்பு சத்தம், குளிரூட்டும் விசிறி மற்றும் வெளியேற்ற சத்தம், நுழைவு சத்தம், ஜெனரேட்டர் சத்தம், அடித்தள அதிர்வு பரிமாற்றத்தால் உருவாகும் சத்தம் போன்றவை.

(1) வெளியேற்ற சத்தம்.வெளியேற்ற சத்தம் என்பது அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அதிக வேகத்துடன் கூடிய ஒரு வகையான துடிக்கும் காற்று ஓட்டம்.இது என்ஜின் சத்தத்தில் அதிக ஆற்றல் கொண்டது.அதன் சத்தம் 100dB ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்.இது மொத்த இயந்திர சத்தத்தின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும்.செயல்பாட்டின் போது உருவாகும் வெளியேற்ற சத்தம் ஜெனரேட்டர் எளிய வெளியேற்றக் குழாய் (ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் அசல் வெளியேற்றக் குழாய்) மூலம் நேரடியாக வெளியேற்றப்படுகிறது, மேலும் சத்தம் அதிர்வெண் காற்றின் ஓட்ட வேகத்தின் அதிகரிப்புடன் கணிசமாக அதிகரிக்கிறது, இது அருகிலுள்ள குடியிருப்பாளர்களின் வாழ்க்கை மற்றும் வேலையில் கடுமையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

(2) இயந்திர இரைச்சல் மற்றும் எரிப்பு சத்தம்.இயந்திர சத்தம் முக்கியமாக இயந்திரத்தின் நகரும் பகுதிகளின் அதிர்வு அல்லது பரஸ்பர தாக்கத்தால் ஏற்படுகிறது, இது செயல்பாட்டின் போது வாயு அழுத்தம் மற்றும் இயக்க மந்தநிலை விசையின் கால மாற்றங்களால் ஏற்படுகிறது.இது நீண்ட இரைச்சல் பரவல் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட தணிவு போன்ற பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.எரிப்பு சத்தம் என்பது எரிப்பின் போது டீசலால் ஏற்படும் கட்டமைப்பு அதிர்வு மற்றும் சத்தம் ஆகும்.

(3) கூலிங் ஃபேன் மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் சத்தம்.அலகு மின்விசிறி சத்தம் சுழல் மின்னோட்டம், சுழலும் இரைச்சல் மற்றும் இயந்திர இரைச்சல் ஆகியவற்றால் ஆனது.வெளியேற்ற சத்தம், காற்று ஓட்ட சத்தம், மின்விசிறியின் சத்தம் மற்றும் இயந்திர சத்தம் ஆகியவை வெளியேற்றும் சேனல் வழியாக அனுப்பப்படும், இதன் விளைவாக சுற்றுச்சூழலுக்கு ஒலி மாசு ஏற்படுகிறது.

(4) உள்வரும் சத்தம்.ஏர் இன்லெட் சேனலின் செயல்பாடு, இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்து, அலகுக்கு நல்ல வெப்பச் சிதறல் நிலைமைகளை உருவாக்குவதாகும்.யூனிட்டின் ஏர் இன்லெட் சேனல் காற்று நுழைவாயிலை இயந்திர அறைக்குள் சீராக நுழையச் செய்ய வேண்டும், ஆனால் அதே நேரத்தில், இந்த ஏர் இன்லெட் சேனல் வழியாக யூனிட்டின் இயந்திர சத்தம் மற்றும் காற்று ஓட்ட சத்தமும் இயந்திர அறைக்கு வெளியே கதிர்வீச்சு செய்யப்படும்.

(5) அடித்தள அதிர்வு ஒலிபரப்பு.டீசல் எஞ்சினின் வலுவான இயந்திர அதிர்வு அடித்தளத்தின் மூலம் வெளிப்புற இடங்களுக்கு அனுப்பப்படலாம், பின்னர் தரையில் சத்தத்தை பரப்பலாம்.

டீசல் ஜெனரேட்டர் அறையில் இரைச்சல் குறைப்பு சிகிச்சையின் கொள்கையானது, டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் காற்றோட்ட நிலைமைகளை உறுதி செய்வதன் அடிப்படையில் காற்று நுழைவு மற்றும் வெளியேற்றும் சேனல்கள் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பின் சத்தத்தைக் குறைக்க ஒலி-உறிஞ்சும் பொருட்கள் மற்றும் சத்தம் குறைப்பு மற்றும் அமைதிப்படுத்தும் சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவதாகும். என்பது, வெளியீட்டு ஆற்றலைக் குறைக்காமல், சத்தம் உமிழ்வை தேசிய தரநிலையான 85dB (A) ஐ சந்திக்க வைக்கிறது.

ஜெனரேட்டர் இரைச்சலைக் குறைப்பதற்கான மிக அடிப்படையான வழி, ஒலி மூலத்திலிருந்து தொடங்கி சில வழக்கமான இரைச்சல் குறைப்பு தொழில்நுட்பங்களைப் பின்பற்றுவதாகும்;எடுத்துக்காட்டாக, மஃப்லர், ஒலி காப்பு, ஒலி உறிஞ்சுதல் மற்றும் அதிர்வு தனிமைப்படுத்தல் ஆகியவை மிகவும் பயனுள்ள முறைகள்.

(1) வெளியேற்ற இரைச்சலைக் குறைக்கவும்.வெளியேற்ற இரைச்சல் என்பது யூனிட்டின் முக்கிய இரைச்சல் மூலமாகும், இது அதிக இரைச்சல் நிலை, வேகமான வெளியேற்ற வேகம் மற்றும் சிகிச்சையில் பெரும் சிரமம் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.சிறப்பு மின்மறுப்பு கலவை மஃப்லரைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் வெளியேற்ற சத்தத்தை பொதுவாக 40-60dB (A) குறைக்கலாம்.

(2) அச்சு ஓட்ட விசிறியின் இரைச்சலைக் குறைக்கவும்.ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் குளிரூட்டும் விசிறியின் இரைச்சலைக் குறைக்கும் போது, ​​இரண்டு சிக்கல்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்: ஒன்று வெளியேற்ற சேனலின் அனுமதிக்கக்கூடிய அழுத்தம் இழப்பு.இரண்டாவது தேவையான சைலன்சிங் தொகை.மேலே உள்ள இரண்டு புள்ளிகளுக்கு, எதிர்ப்பு சிப் மஃப்லரைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.

(3) இயந்திர அறையின் ஒலி காப்பு மற்றும் உறிஞ்சுதல் சிகிச்சை மற்றும் டீசல் ஜெனரேட்டரின் அதிர்வு தனிமைப்படுத்தல்.

1) இயந்திர அறையின் ஒலி காப்பு.டீசல் ஜென்செட்டின் எக்ஸாஸ்ட் இரைச்சல் மற்றும் கூலிங் ஃபேன் சத்தம் குறைக்கப்பட்ட பிறகு, மீதமுள்ள முக்கிய இரைச்சல் ஆதாரங்கள் டீசல் எஞ்சின் மெக்கானிக்கல் சத்தம் மற்றும் எரிப்பு சத்தம் ஆகும்.கண்காணிப்பு அறையுடன் இணைக்கப்பட்ட தேவையான உள் சுவர் கண்காணிப்பு சாளரத்தைத் தவிர, மற்ற அனைத்து ஜன்னல்களும் அகற்றப்பட வேண்டும், அனைத்து துளைகள் மற்றும் துளைகள் இறுக்கமாக தடுக்கப்பட வேண்டும், மேலும் செங்கல் சுவரின் ஒலி காப்பு 40dB (a) க்கும் அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.இயந்திர அறையின் கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்கள் தீயணைப்பு மற்றும் ஒலி காப்பு கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்கள்.

2) காற்று நுழைவு மற்றும் வெளியேற்றம்.இயந்திர அறையின் ஒலி காப்பு சிகிச்சைக்குப் பிறகு, இயந்திர அறையில் காற்றோட்டம் மற்றும் வெப்பச் சிதறல் பிரச்சனை தீர்க்கப்பட வேண்டும்.ஏர் இன்லெட் ஜெனரேட்டர் செட் மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் அவுட்லெட்டுடன் ஒரே நேர்கோட்டில் அமைக்கப்பட வேண்டும்.காற்று நுழைவாயிலில் ஒரு எதிர்ப்பு சிப் மஃப்லர் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.காற்று நுழைவாயிலின் அழுத்தம் இழப்பும் அனுமதிக்கக்கூடிய வரம்பிற்குள் இருப்பதால், இயந்திர அறையில் காற்று நுழைவு மற்றும் கடையின் இயற்கையாகவே சமநிலையில் இருக்க முடியும், மேலும் காற்றோட்டம் மற்றும் வெப்பச் சிதறல் விளைவு வெளிப்படையானது.

3) ஒலி உறிஞ்சுதல் சிகிச்சை.தரையைத் தவிர இயந்திர அறையில் உள்ள ஐந்து சுவர்கள் ஒலி உறிஞ்சுதலுக்கு சிகிச்சையளிக்கப்படலாம், மேலும் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் அதிர்வெண் ஸ்பெக்ட்ரம் பண்புகளின்படி துளையிடப்பட்ட தட்டு அதிர்வு ஒலி உறிஞ்சுதல் அமைப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.

4) உட்புறக் காற்றின் பரிமாற்றம் மற்றும் இயந்திர அறையின் நல்ல ஒலி காப்பு ஆகியவை மூடிய நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட ஜெனரேட்டர் யூனிட் மூடப்படும்போது இயந்திர அறையில் உள்ள காற்றை வெப்பச்சலனத்திலிருந்து தடுக்கும், மேலும் அறையில் அதிக வெப்பநிலையைக் குறைக்க முடியாது. நேரம்.குறைந்த இரைச்சல் அச்சு ஓட்ட விசிறி மற்றும் எதிர்ப்பு தட்டு மஃப்லர் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் சிக்கலைத் தீர்க்கலாம்.

5) அலகு அதிர்வு தனிமைப்படுத்தல்.நிறுவலுக்கு முன் மின்சார ஜெனரேட்டர்கள் , அதிர்வு தனிமைப்படுத்தல் சிகிச்சையானது, கட்டமைப்பு ஒலியின் நீண்ட தூர பரிமாற்றத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்பட்ட தொடர்புடைய தரவுகளின்படி கண்டிப்பாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மேலும் காற்றின் ஒலி பரிமாற்றத்தில் தொடர்ந்து கதிர்வீச்சு செய்யப்பட வேண்டும், இதனால் இரைச்சல் நிலை ஆலை எல்லை தரத்தை சந்திக்க முடியாது.தற்போதுள்ள ஜெனரேட்டர் செட் தரத்தை மீறுவதால் சிகிச்சை தேவைப்படும், அலகுக்கு அருகில் உள்ள நிலத்தின் அதிர்வு அளவிடப்பட வேண்டும்.அதிர்வு உணர்வு தெளிவாக இருந்தால், ஜெனரேட்டர் செட் முதலில் தனிமைப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

சத்தத்தை திறம்பட குறைத்த பிறகு, இயந்திர அறையின் சூழலை மிகவும் அழகாகவும் நடைமுறை ரீதியாகவும் மாற்ற, சுவர் மற்றும் கூரையின் ஒலி-உறிஞ்சும் அடுக்கு பொதுவாக மைக்ரோபோரஸ் அலுமினிய-பிளாஸ்டிக் துளையிடப்பட்ட தட்டினால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் லைட்டிங் அமைப்பு நியாயமான முறையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது.