dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
21 Maret 2022
Saat genset diesel bekerja, biasanya menghasilkan kebisingan 95 ~ 128dB (A).Jika tindakan pengurangan kebisingan yang diperlukan tidak dilakukan, kebisingan pengoperasian genset akan menyebabkan kerusakan serius pada lingkungan sekitar.Untuk melindungi dan meningkatkan kualitas lingkungan, kebisingan harus dikendalikan.
Sumber kebisingan utama genset diesel dihasilkan oleh mesin diesel, termasuk kebisingan knalpot, kebisingan mekanis dan kebisingan pembakaran, kebisingan kipas pendingin dan knalpot, kebisingan saluran masuk, kebisingan generator, kebisingan yang dihasilkan oleh transmisi getaran pondasi, dll.
(1) Bunyi knalpot.Bunyi knalpot adalah jenis kebisingan aliran udara berdenyut dengan suhu tinggi dan kecepatan tinggi.Ini adalah energi yang paling dalam kebisingan mesin.Kebisingannya bisa mencapai lebih dari 100dB.Ini adalah bagian terpenting dari total kebisingan mesin.Kebisingan knalpot yang dihasilkan selama pengoperasian generator langsung dibuang melalui pipa knalpot sederhana (pipa knalpot asli dari genset), dan frekuensi kebisingan meningkat secara signifikan dengan peningkatan kecepatan aliran udara, yang berdampak serius pada kehidupan dan pekerjaan penduduk di sekitarnya.
(2) Kebisingan mekanis dan kebisingan pembakaran.Kebisingan mekanis terutama disebabkan oleh getaran atau dampak timbal balik dari bagian-bagian mesin yang bergerak yang disebabkan oleh perubahan periodik tekanan gas dan gaya inersia gerak selama operasi.Ini memiliki karakteristik propagasi kebisingan yang panjang dan redaman yang berkurang.Kebisingan pembakaran adalah getaran struktural dan kebisingan yang dihasilkan oleh diesel selama pembakaran.
(3) Kipas pendingin dan suara knalpot.Kebisingan kipas unit terdiri dari derau arus eddy, derau berputar dan derau mekanis.Kebisingan knalpot, kebisingan aliran udara, kebisingan kipas dan kebisingan mekanis akan ditransmisikan melalui saluran pembuangan, yang mengakibatkan polusi suara ke lingkungan.
(4) Kebisingan yang masuk.Fungsi saluran masuk udara adalah untuk memastikan pengoperasian normal mesin dan menciptakan kondisi pembuangan panas yang baik untuk unit itu sendiri.Saluran masuk udara unit harus memungkinkan saluran masuk udara masuk ke ruang mesin dengan lancar, tetapi pada saat yang sama, kebisingan mekanis dan kebisingan aliran udara unit juga akan terpancar ke luar ruang mesin melalui saluran saluran masuk udara ini.
(5) Kebisingan transmisi getaran pondasi.Getaran mekanis yang kuat dari mesin diesel dapat ditransmisikan ke tempat-tempat luar melalui fondasi, dan kemudian memancarkan kebisingan melalui tanah.
Prinsip perawatan pengurangan kebisingan di ruang generator diesel adalah dengan menggunakan bahan penyerap suara dan peredam kebisingan dan perangkat peredam untuk mengurangi kebisingan saluran masuk dan buang udara dan sistem pembuangan dengan premis untuk memastikan kondisi ventilasi genset diesel, yang adalah, tanpa mengurangi daya keluaran, sehingga membuat emisi kebisingan memenuhi standar nasional 85dB (A).
Cara paling mendasar untuk mengurangi kebisingan generator adalah mulai dari sumber suara dan mengadopsi beberapa teknologi pengurangan kebisingan konvensional;Misalnya, muffler, isolasi suara, penyerapan suara dan isolasi getaran adalah metode yang paling efektif.
(1) Mengurangi kebisingan knalpot.Kebisingan knalpot adalah sumber kebisingan utama unit, yang ditandai dengan tingkat kebisingan yang tinggi, kecepatan knalpot yang cepat, dan kesulitan yang besar dalam perawatan.Kebisingan knalpot umumnya dapat dikurangi 40-60dB (A) dengan menggunakan muffler komposit impedansi khusus.
(2) Kurangi kebisingan kipas aliran aksial.Saat mengurangi kebisingan kipas pendingin generator set, dua masalah harus dipertimbangkan: satu adalah kehilangan tekanan yang diijinkan dari saluran pembuangan.Yang kedua adalah jumlah pembungkaman yang diperlukan.Untuk dua poin di atas, muffler chip resistif dapat dipilih.
(3) Insulasi suara dan perawatan penyerapan ruang mesin dan isolasi getaran generator diesel.
1) Insulasi suara ruang mesin.Setelah kebisingan knalpot dan kebisingan kipas pendingin genset diesel berkurang, sumber kebisingan utama yang tersisa adalah kebisingan mekanis mesin diesel dan kebisingan pembakaran.Kecuali untuk jendela observasi dinding internal yang diperlukan yang terhubung dengan ruang observasi, semua jendela lainnya harus dilepas, semua lubang dan lubang harus ditutup rapat, dan insulasi suara dinding bata harus lebih dari 40dB (a).Pintu dan jendela ruang mesin adalah pintu dan jendela yang tahan api dan kedap suara.
2) Saluran masuk dan keluar udara.Setelah perawatan insulasi suara ruang mesin, masalah ventilasi dan pembuangan panas di ruang mesin harus diselesaikan.Saluran masuk udara harus diatur dalam garis lurus yang sama dengan genset dan saluran pembuangan.Saluran masuk udara harus dilengkapi dengan knalpot chip resistif.Karena kehilangan tekanan dari saluran masuk udara juga dalam kisaran yang diizinkan, saluran masuk dan keluar udara di ruang mesin dapat secara alami seimbang, dan efek ventilasi dan pembuangan panas terlihat jelas.
3) Perawatan penyerapan suara.Lima dinding di ruang mesin kecuali tanah dapat dirawat untuk penyerapan suara, dan struktur penyerapan suara resonansi pelat berlubang diadopsi sesuai dengan karakteristik spektrum frekuensi genset.
4) Pertukaran udara dalam ruangan dan insulasi suara yang baik dari ruang mesin akan mencegah udara di ruang mesin dari konveksi ketika unit generator berpendingin air tertutup dimatikan, dan suhu tinggi di dalam ruangan tidak dapat dikurangi dalam waktu.Masalahnya dapat diselesaikan dengan menggunakan kipas aliran aksial kebisingan rendah dan knalpot pelat resistif.
5) Isolasi getaran unit.Sebelum pemasangan generator listrik , perlakuan isolasi getaran harus dilakukan secara ketat sesuai dengan data relevan yang disediakan oleh pabrikan untuk menghindari transmisi suara struktural jarak jauh, dan suara udara harus terus-menerus dipancarkan dalam transmisi, sehingga tingkat kebisingan pada batas tanaman tidak dapat memenuhi standar.Untuk genset eksisting yang memerlukan perawatan karena melebihi standar, getaran tanah di dekat unit harus diukur.Jika getaran terasa jelas, genset harus diisolasi terlebih dahulu.
Setelah secara efektif mengurangi kebisingan, untuk membuat lingkungan ruang mesin lebih indah dan praktis, lapisan penyerap suara dari dinding dan langit-langit biasanya dihiasi dengan pelat berlubang aluminium-plastik mikro, dan sistem pencahayaan dikonfigurasi secara wajar.
Penukar Panas Shell dan Tabung Tipe Baru dari Generator Diesel
12 Agustus 2022
Generator Penggunaan Lahan dan Generator Kelautan
12 Agustus 2022
Tautan cepat
Massa: +86 134 8102 4441
Telp.: +86 771 5805 269
Faks: +86 771 5805 259
Surel: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Jalan Gaohua, Taman Sains dan Teknologi Zhengxin, Nanning, Guangxi, Cina.
Berhubungan