Pengobatan Pengurangan Kebisingan Kamar Generator

Nalika genset diesel mlaku, biasane ngasilake swara 95 ~ 128dB (A).Yen langkah-langkah pengurangan gangguan ora ditindakake, gangguan operasi genset bakal nyebabake karusakan serius ing lingkungan sekitar.Kanggo nglindhungi lan ningkatake kualitas lingkungan, gangguan kudu dikontrol.

Sumber kebisingan utama set generator diesel diasilake dening mesin diesel, kalebu gangguan knalpot, gangguan mekanik lan gangguan pembakaran, kipas pendingin lan gangguan knalpot, gangguan inlet, gangguan generator, gangguan sing diasilake dening transmisi getaran pondasi, lsp.

(1) Swara knalpot.Kebisingan knalpot minangka swara aliran udara sing pulsating kanthi suhu dhuwur lan kacepetan dhuwur.Iki minangka energi paling gedhe ing swara mesin.Swara bisa tekan luwih saka 100dB.Iku bagéan paling penting saka total gangguan engine.Swara exhaust kui sak operasi saka generator langsung dibuwang liwat pipa exhaust prasaja (pipa exhaust asli saka pesawat generator), lan frekuensi swara mundhak Ngartekno karo Tambah kacepetan aliran online, kang wis impact serius ing gesang lan karya saka residents cedhak.

(2) Gangguan mekanik lan gangguan pembakaran.Kebisingan mekanik utamane disebabake getaran utawa pengaruh bebarengan saka bagean obah mesin sing disebabake owah-owahan tekanan gas lan gaya inersia gerakan sajrone operasi.Nduwe karakteristik panyebaran swara sing dawa lan nyuda atenuasi.Kebisingan pembakaran yaiku getaran struktural lan gangguan sing diprodhuksi dening diesel sajrone pembakaran.

(3) Kipas pendingin lan swara knalpot.Swara penggemar unit kasebut dumadi saka gangguan arus eddy, gangguan puteran lan gangguan mekanik.Kebisingan knalpot, gangguan aliran udara, gangguan penggemar lan gangguan mekanik bakal ditularake liwat saluran knalpot, nyebabake polusi swara menyang lingkungan.

(4) Swara mlebu.Fungsi saluran inlet udara kanggo njamin operasi normal mesin lan nggawe kondisi boros panas sing apik kanggo unit kasebut.Saluran inlet udara unit kasebut kudu ngaktifake inlet udara mlebu ing kamar mesin kanthi lancar, nanging ing wektu sing padha, gangguan mekanik lan gangguan aliran udara unit kasebut uga bakal dipancarake ing njaba ruangan mesin liwat saluran inlet udara iki.

(5) Transmisi swara getaran pondasi.Getaran mekanik mesin diesel sing kuwat bisa ditularake menyang papan njaba liwat pondasi, lan banjur ngetokake swara ing lemah.

Prinsip perawatan pengurangan gangguan ing kamar generator diesel yaiku nggunakake bahan nyerep swara lan piranti pangurangan swara lan piranti kanggo nyuda gangguan saluran inlet lan exhaust lan sistem exhaust ing premis kanggo njamin kahanan ventilasi set generator diesel, sing punika, tanpa ngurangi daya output, supaya minangka kanggo nggawe emisi gangguan ketemu standar nasional 85dB (A).

Cara sing paling dhasar kanggo nyuda gangguan generator yaiku miwiti saka sumber swara lan nggunakake sawetara teknologi pengurangan gangguan konvensional;Contone, muffler, insulasi swara, panyerepan swara lan isolasi geter minangka cara sing paling efektif.

(1) Ngurangi swara knalpot.Kebisingan knalpot minangka sumber swara utama unit, sing ditondoi kanthi tingkat gangguan sing dhuwur, kacepetan knalpot sing cepet lan angel banget kanggo perawatan.Swara knalpot umume bisa dikurangi 40-60dB (A) kanthi nggunakake muffler komposit impedansi khusus.

(2) Ngurangi swara penggemar aliran aksial.Nalika ngurangi gangguan saka penggemar cooling pesawat generator, loro masalah kudu dianggep: siji yaiku mundhut meksa allowable saka saluran exhaust.Kapindho yaiku jumlah silencing sing dibutuhake.Kanggo rong titik ing ndhuwur, muffler chip resistif bisa dipilih.

(3) Insulasi swara lan perawatan panyerepan saka kamar mesin lan isolasi geter generator diesel.

1) Isolasi swara saka kamar mesin.Sawise gangguan knalpot lan gangguan kipas pendingin saka genset diesel dikurangi, sumber gangguan utama sing isih ana yaiku gangguan mekanik mesin diesel lan gangguan pembakaran.Kajaba kanggo jendhela pengamatan tembok internal perlu disambungake karo kamar pengamatan, kabeh jendhela liyane bakal dibusak, kabeh bolongan lan bolongan kudu tightly diblokir, lan jampel swara saka tembok bata kudu luwih saka 40dB (a).Lawang lan jendhela ing kamar mesin iku lawang lan jendhela insulasi geni lan swara.

2) Inlet lan exhaust udara.Sawise perawatan insulasi swara saka kamar mesin, masalah ventilasi lan boros panas ing kamar mesin bakal ditanggulangi.Inlet udara kudu disetel ing garis lurus sing padha karo set generator lan stopkontak.Inlet udara kudu dilengkapi muffler chip resistif.Wiwit mundhut meksa saka inlet online uga ing sawetara allowable, inlet online lan stopkontak ing kamar mesin bisa alami imbang, lan efek ventilasi lan boros panas ketok.

3) perawatan panyerepan swara.Lima tembok ing kamar mesin kajaba lemah bisa diobati kanggo nyerep swara, lan struktur panyerepan swara resonansi piring perforated diadopsi miturut karakteristik spektrum frekuensi set generator.

4) Ijol-ijolan hawa njero ruangan lan insulasi swara sing apik ing kamar mesin bakal nyegah hawa ing kamar mesin saka konveksi nalika unit generator sing digawe adhem banyu ditutup, lan suhu dhuwur ing ruangan ora bisa dikurangi. wektu.Masalah kasebut bisa ditanggulangi kanthi nggunakake penggemar aliran aksial sing kurang swara lan muffler piring resistif.

5) Isolasi geter saka unit.Sadurunge instalasi saka generator listrik , perawatan isolasi geter kudu dileksanakake kanthi ketat karo data sing relevan sing diwenehake dening pabrikan kanggo ngindhari transmisi swara struktural jarak adoh, lan swara udhara kudu terus-terusan dipancarake ing transmisi kasebut, supaya tingkat gangguan ing wates tanduran ora bisa ketemu standar.Kanggo set generator sing ana sing mbutuhake perawatan amarga ngluwihi standar, getaran lemah sing cedhak karo unit kasebut kudu diukur.Yen koyo geter ketok, genset kudu diisolasi dhisik.

Sawise èfèktif ngurangi gangguan, supaya lingkungan kamar mesin luwih ayu lan praktis, lapisan nyerep swara saka tembok lan langit-langit biasane decorated karo microporous piring aluminium-plastik perforated, lan sistem cahya cukup diatur.