Генератор бөлмесінің шуды азайту өңдеуі

Дизельдік генератор жинағы жұмыс істеп тұрғанда, ол әдетте 95 ~ 128 дБ (A) шу шығарады.Шуды азайту бойынша қажетті шаралар қабылданбаса, генератор жұмысының шуы қоршаған ортаға елеулі зиян келтіреді.Қоршаған ортаның сапасын қорғау және жақсарту үшін шуды бақылау қажет.

Дизельдік генератор қондырғысының негізгі шу көздері дизельдік қозғалтқышпен жасалады, оның ішінде пайдаланылған газдар шуы, механикалық шу және жану шуы, салқындатқыш желдеткіш және пайдаланылған шу, кіріс шуы, генератор шуы, іргетас дірілінің берілуінен туындайтын шу және т.б.

(1) Шығарылатын шу.Шығарылатын шу - бұл жоғары температура мен жоғары жылдамдықтағы пульсирленген ауа ағынының шуының бір түрі.Бұл қозғалтқыш шуындағы ең көп энергия.Оның шуы 100дБ-ден жоғары болуы мүмкін.Бұл қозғалтқыштың жалпы шуының ең маңызды бөлігі.Жұмыс кезінде пайда болатын шығатын шу генератор қарапайым сору құбыры арқылы тікелей шығарылады (генератор қондырғысының бастапқы шығару құбыры), ал шу жиілігі ауа ағынының жылдамдығының жоғарылауымен айтарлықтай артады, бұл жақын маңдағы тұрғындардың өмірі мен жұмысына қатты әсер етеді.

(2) Механикалық шу және жану шуы.Механикалық шу негізінен жұмыс кезінде газ қысымының және қозғалыс инерция күшінің периодты өзгеруінен туындаған қозғалтқыштың қозғалатын бөліктерінің дірілінен немесе өзара әсерінен пайда болады.Ол шуды ұзақ тарататын және әлсіретуді азайтатын сипаттамаларға ие.Жану шуы - бұл жану кезінде дизель шығаратын құрылымдық діріл және шу.

(3) Салқындату желдеткіші және шығатын шу.Құрылғының желдеткіш шуы құйынды ток шуынан, айналу шуынан және механикалық шуылдан тұрады.Шығару шуы, ауа ағынының шуы, желдеткіш шуы және механикалық шу шығару каналы арқылы тасымалданады, нәтижесінде қоршаған ортаға шуды ластайды.

(4) Кіріс шу.Ауа кіретін арнаның қызметі қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз ету және қондырғының өзі үшін жақсы жылуды тарату жағдайларын жасау болып табылады.Қондырғының ауа кіретін арнасы ауа кірісінің машина бөлмесіне біркелкі кіруіне мүмкіндік беруі керек, бірақ сонымен бірге құрылғының механикалық шуы мен ауа ағынының шуы да осы ауа кіріс арнасы арқылы машина бөлмесінен тысқары жерде таралады.

(5) Іргетас дірілінің берілу шуы.Дизельдік қозғалтқыштың күшті механикалық дірілі іргетас арқылы сыртқы орындарға берілуі мүмкін, содан кейін шуды жер арқылы таратады.

Дизельдік генератор бөлмесіндегі шуды азайтуды өңдеудің принципі дизельдік генератор қондырғысының желдету жағдайын қамтамасыз ету мақсатында ауаның кіріс-шығару арналары мен шығару жүйесінің шуды азайту үшін дыбыс жұтатын материалдарды және шуды азайту және өшіру құрылғыларын пайдалану болып табылады. шу шығарылымын 85 дБ (А) ұлттық стандартына сәйкес ету үшін шығыс қуатын төмендетпейді.

Генератор шуын азайтудың ең іргелі жолы дыбыс көзінен бастау және шуды азайтудың кейбір әдеттегі технологияларын қабылдау болып табылады;Мысалы, дыбысты өшіру, дыбыс оқшаулау, дыбысты жұту және дірілді оқшаулау - ең тиімді әдістер.

(1) Шығарылатын шуды азайтыңыз.Шығару шуы жоғары шу деңгейімен, жылдам шығару жылдамдығымен және өңдеудегі үлкен қиындықтармен сипатталатын қондырғының негізгі шу көзі болып табылады.Шығарылатын шуды, әдетте, арнайы импеданс композиттік дыбыс өшіргішті пайдалану арқылы 40-60дБ (А) азайтуға болады.

(2) Осьтік ағын желдеткішінің шуын азайтыңыз.Генератор қондырғысының салқындату желдеткішінің шуын азайту кезінде екі мәселені ескеру қажет: бірі - сору арнасының рұқсат етілген қысымының жоғалуы.Екіншісі - дыбыссыздандырудың қажетті мөлшері.Жоғарыда көрсетілген екі нүкте үшін резистивті чипті өшіргішті таңдауға болады.

(3) Машина бөлмесінің дыбыс оқшаулауы және жұтылу өңдеуі және дизельдік генератордың діріл оқшаулауы.

1) Машина бөлмесінің дыбыс оқшаулауы.Дизельдік генератордың пайдаланылған шуы мен салқындату желдеткішінің шуы азайғаннан кейін қалған негізгі шу көздері дизельдік қозғалтқыштың механикалық шуы және жану шуы болып табылады.Бақылау бөлмесіне қосылған қажетті ішкі қабырғалық бақылау терезесін қоспағанда, барлық басқа терезелер алынып тасталады, барлық тесіктер мен тесіктер тығыз жабылады, кірпіш қабырғаның дыбыс оқшаулауы 40 дБ (а) жоғары болуы керек.Машина бөлмесінің есіктері мен терезелері отқа төзімді және дыбыс оқшаулағыш есіктер мен терезелер болып табылады.

2) Ауа кірісі және шығару.Машина бөлмесінің дыбыс оқшаулауын өңдеуден кейін машина бөлмесінде желдету және жылуды бөлу мәселесі шешіледі.Ауа кірісі генератор қондырғысымен және сорғышпен бірдей түзу сызықта орнатылуы керек.Ауа кірісі резистивті чипті өшіргішпен жабдықталуы керек.Ауа кірісіндегі қысымның жоғалуы да рұқсат етілген диапазонда болғандықтан, машина бөлмесіндегі ауаның кірісі мен шығысы табиғи түрде теңестірілуі мүмкін және желдету және жылуды тарату әсері айқын.

3) Дыбысты жұтуды өңдеу.Жерден басқа машина бөлмесіндегі бес қабырға дыбысты жұту үшін өңделуі мүмкін, ал перфорацияланған пластина резонанстық дыбысты жұту құрылымы генератор жиынтығының жиілік спектрінің сипаттамаларына сәйкес қабылданған.

4) Ішкі ауаның алмасуы және машина бөлмесінің жақсы дыбыс оқшаулауы жабық сумен салқындатылатын генераторлық қондырғы өшірілген кезде машина бөлмесіндегі ауаның конвекциялануын болдырмайды және бөлмедегі жоғары температураны төмендету мүмкін емес. уақыт.Мәселені шуы төмен осьтік ағынды желдеткіш пен резистивті пластиналық дыбысты өшіргішті пайдалану арқылы шешуге болады.

5) Қондырғыны дірілден оқшаулау.Орнату алдында электр генераторлары , діріл оқшаулауды өңдеу құрылымдық дыбыстың алыс қашықтыққа берілуін болдырмау үшін өндіруші ұсынған тиісті деректерге қатаң сәйкес жүзеге асырылуы керек, ал ауа дыбысы берілісте үздіксіз сәулеленуі керек, осылайша шу деңгейінің зауыт шекарасы стандартқа сәйкес келмейді.Стандарттың асып кетуіне байланысты өңдеуді қажет ететін қолданыстағы генератор қондырғысы үшін қондырғының жанындағы жердің дірілін өлшеу қажет.Діріл сезімі айқын болса, алдымен генератор жинағын оқшаулау керек.

Шуды тиімді азайтқаннан кейін, машина бөлмесінің ортасын әдемі және практикалық ету үшін қабырға мен төбенің дыбыс жұтатын қабаты әдетте микрокеуекті алюминий-пластикалық перфорацияланған пластинамен безендіріледі, ал жарықтандыру жүйесі ақылға қонымды түрде конфигурацияланады.