Bruo Redukta Traktado De Generatora Ĉambro

Kiam dizelgeneratoro funkcias, ĝi kutime produktas 95 ~ 128dB (A) bruon.Se necesaj bruoreduktaj mezuroj ne estas prenitaj, la bruo de funkciado de generatoro kaŭzos gravan damaĝon al la ĉirkaŭa medio.Por protekti kaj plibonigi median kvaliton, bruo devas esti kontrolita.

La ĉefaj bruofontoj de dizelgeneratoraro estas generitaj de dizelmotoro, inkluzive de ellasita bruo, mekanika bruo kaj brulbruo, malvarmiga ventumilo kaj ellasita bruo, enirbruo, generatora bruo, bruo generita de la transdono de fundamenta vibro, ktp.

(1) Elĉerpa bruo.Elflua bruo estas speco de pulsa aerflua bruo kun alta temperaturo kaj alta rapido.Ĝi estas la plej energio en la bruo de la motoro.Ĝia bruo povas atingi pli ol 100dB.Ĝi estas la plej grava parto de la tuta motora bruo.La ellasita bruo generita dum la funkciado de generatoro estas rekte eligita tra la simpla ellastubo (la originala ellastubo de la generatoro), kaj la brua frekvenco pliiĝas signife kun la pliiĝo de aerflua rapido, kiu havas gravan efikon sur la vivo kaj laboro de proksimaj loĝantoj.

(2) Mekanika bruo kaj brulbruo.Mekanika bruo estas ĉefe kaŭzita de la vibro aŭ reciproka efiko de la movaj partoj de la motoro kaŭzita de la periodaj ŝanĝoj de gasa premo kaj mova inercia forto dum operacio.Ĝi havas la karakterizaĵojn de longa brua disvastigo kaj reduktita malfortiĝo.Bruo de brulado estas la struktura vibrado kaj bruo produktita de dizelo dum brulado.

(3) Malvarmiga ventumilo kaj ellasita bruo.La ventumila bruo de la unuo konsistas el kurentobruo, rotacia bruo kaj mekanika bruo.Elflua bruo, aerflua bruo, ventumila bruo kaj mekanika bruo estos transdonitaj tra la ellaskanalo, rezultigante bruan poluadon al la medio.

(4) Envenanta bruo.La funkcio de la kanalo de aera eniro estas certigi la normalan funkciadon de la motoro kaj krei bonajn varmodissipajn kondiĉojn por la unuo mem.La aerflua kanalo de la unuo devas ebligi la aeran enirejon glate eniri la maŝinĉambron, sed samtempe, la mekanika bruo kaj aerflua bruo de la unuo ankaŭ estos radiataj ekster la maŝinĉambro tra ĉi tiu aerflua kanalo.

(5) Transdona bruo de fundamenta vibro.La forta mekanika vibro de dizelmotoro povas esti transdonita al subĉielaj lokoj tra la fundamento, kaj poste radii la bruon tra la tero.

La principo de brua redukta traktado en dizelgeneratorĉambro estas uzi sonsorbajn materialojn kaj bruajn reduktajn kaj silentigajn aparatojn por redukti la bruon de aerfluo kaj ellaskanaloj kaj ellassistemo sur la premiso de certigi la ventoligajn kondiĉojn de dizela generatoraro, tio estas, sen redukti la eligan potencon, por ke la brua emisio renkontu la nacian normon 85dB (A).

La plej fundamenta maniero redukti generatoran bruon estas komenci de la sonfonto kaj adopti iujn konvenciajn bruajn reduktajn teknologiojn;Ekzemple, dampilo, sonizolado, sonsorbado kaj vibroizolado estas la plej efikaj metodoj.

(1) Redukti ellasan bruon.Elĉerpa bruo estas la ĉefa brua fonto de la unuo, kiu estas karakterizita per alta brua nivelo, rapida ellasiga rapido kaj granda malfacileco en traktado.La ellasila bruo ĝenerale povas esti reduktita je 40-60dB (A) uzante specialan impedancan kunmetitan dampilon.

(2) Redukti la bruon de aksa flua ventumilo.Dum reduktado de la bruo de malvarmiga ventolilo de generatoro, du problemoj devas esti pripensitaj: unu estas la alleblas premoperdo de ellaskanalo.La dua estas la bezonata silentiga kvanto.Por ĉi-supraj du punktoj, rezista peceta dampilo povas esti elektita.

(3) Sona izolado kaj sorba traktado de la maŝinĉambro kaj vibro-izolado de dizelgeneratoro.

1) Sona izolado de maŝinejo.Post kiam la ellasita bruo kaj malvarmiga ventumila bruo de la dizelgeneralo estas reduktitaj, la ceteraj ĉefaj bruofontoj estas dizelmotora mekanika bruo kaj brulbruo.Krom la necesa interna muro-observa fenestro ligita kun la observĉambro, ĉiuj aliaj fenestroj devas esti forigitaj, ĉiuj truoj kaj truoj devas esti firme blokitaj, kaj la sonizolado de brika muro estu pli ol 40dB (a).La pordoj kaj fenestroj de la maŝinejo estas fajrorezistaj kaj sonizolaj pordoj kaj fenestroj.

2) Aera eniro kaj ellasilo.Post la sonizola traktado de la maŝinĉambro, la problemo de ventolado kaj varmo disipado en la maŝinĉambro devas esti solvita.La aerenirejo devas esti fiksita en la sama rekta linio kun la generatora aro kaj ellasila elirejo.La aerenirejo devas esti ekipita per rezistema peceta dampilo.Ĉar la premoperdo de la aerenirejo ankaŭ estas ene de la permesebla intervalo, la aerenirejo kaj elirejo en la maŝinĉambro povas esti nature ekvilibraj, kaj la ventolado kaj varmodisipa efiko estas evidenta.

3) Sonsorba traktado.La kvin muroj en la maŝinĉambro krom la grundo povas esti traktataj por sonsorbado, kaj la truita plato resonanca sonsorba strukturo estas adoptita laŭ la frekvencaj spektraj trajtoj de la generatoro.

4) La interŝanĝo de endoma aero kaj la bona sona izolado de la maŝinĉambro malhelpos la konvekcion de la aero en la maŝinĉambro kiam la fermita akvomalvarmigita generatoro estas malŝaltita, kaj la alta temperaturo en la ĉambro ne povas esti reduktita en tempo.La problemo povas esti solvita uzante malaltbruan aksan fluon kaj rezistan platan dampilon.

5) Vibra izolado de la unuo.Antaŭ la instalado de elektraj generatoroj , la vibro-izolado traktado devas esti efektivigita en strikta konforme al la koncernaj datumoj provizitaj de la fabrikanto por eviti la longdistancan transdonon de struktura sono, kaj la aera sono estas senĉese radiata en la transdono, tiel ke la brua nivelo ĉe la plantlimo ne povas plenumi la normon.Por la ekzistanta generatoro postulanta traktadon pro superado de la normo, la vibrado de la grundo proksime de la unuo devas esti mezurita.Se la vibra sento estas evidenta, la generatoro unue devas esti izolita.

Post efike redukti la bruon, por fari la medion de la maŝinĉambro pli bela kaj praktika, la sonsorba tavolo de la muro kaj plafono estas kutime ornamita per mikropora aluminio-plasta truita plato, kaj la lumsistemo estas prudente agordita.