Jaký druh nemrznoucí směsi je lepší

Když vznětový motor běží za nezbytných podmínek prostředí nižších než 0 °C, dejte pozor na zamrznutí chladicí vody, aby nedošlo k rozbití dílů.Když se tedy vznětový motor zastaví, chladicí voda se vypustí.Typ generátoru s pístovým chladicím systémem s uzavřeným cyklem lze upravit podle minimální pracovní teploty každého místa na příslušný bod mrazu chladiva proti chladu, obecné chladivo má glykol plus vodu a alkohol, glycerin plus vodu dvě kategorie , pro vaši informaci.

Generátor Volvo 400 kW s jakou nemrznoucí směsí je lepší

Nemrznoucí kapalina je druh chladiva, hlavní úspěch má: chlorid vápenatý, formaldehyd, etanol, etylenglykol, glycerin, který obsahuje speciální aditivum, se zimním nemrznoucím prostředkem, letním proti varu, celoročním účinkem proti vodnímu kameni.Nemrznoucí směs je široce používána v kapalinou chlazených chladicích systémech motoru.

Jako nemrznoucí směs pro vznětové motory se doporučuje používat nízkosilikátovou nemrznoucí směs etanolového typu, která splňuje POŽADAVKY americké normy GM6038-M (obsah křemičitanu, oxidu a kyseliny octové v nemrznoucí směsi není vyšší než 1000 ppm, 5 ppm a 100 ppm).

Při výběru nemrznoucí směsi by měla být nemrznoucí směs zvolena s bodem mrazu asi o 10 °C nižším, než je nejnižší teplota v dané oblasti.

Poznámka doporučení:

1. Doba skladování nemrznoucí směsi před použitím nesmí přesáhnout dva roky;

2, nedovolte použití nemrznoucího prostředku, aby nedošlo k ovlivnění normálního provozu dieselového motoru s vodním filtrem;

3. Pokud je v chladicím systému vznětového motoru použita nemrznoucí směs, nesmí koncentrace aditiva DCA4 nebo DCA4+ v chladicí kapalině překročit 2 jednotky aditiva na galon chladicí kapaliny motoru (1 galon = 3,785 litrů);

4, když nemrznoucí směs obsahuje chemické přísady DCA4 schválené společností Volvo Engine Company, cyklus výměny nemrznoucí směsi.Nemrznoucí směs obsahující přísady, jako jsou antikorozní a kavitační přísady, které nejsou schváleny společností Volvo Engine Company, se nedoporučuje;

5, obsah aditiv DCA4 a DCA4+ se mírně liší, ale lze je používat zaměnitelně.

Konfigurace Souprava generátorů Volvo bude zahrnovat systém „čtyř ochrany“.Když je teplota příliš vysoká, spustí se alarm vypnutí a uživatelé mohou věnovat pozornost problému a hlavní příčině problému včas, aby se s ním vypořádali.Jednotky na ochranu životního prostředí řady VOLVO, emise splňují ekologické normy EU 2 nebo 3 a EPA, zaměření skupiny VOLVOPENTA na výrobu energie, speciální dieselagregáty a výrobu lodních dieselových motorů, to v šestiválcových motorech a elektronickém vstřikování a další aspekty technologie před ostatními.

Jaký druh nemrznoucí směsi je lepší?

Když vznětový motor běží za nezbytných podmínek prostředí nižších než 0 °C, dejte pozor na zamrznutí chladicí vody, aby nedošlo k rozbití dílů.Když se tedy vznětový motor zastaví, chladicí voda se vypustí.Typ generátoru s pístovým chladicím systémem s uzavřeným cyklem lze upravit podle minimální pracovní teploty každého místa na příslušný bod mrazu chladiva proti chladu, obecné chladivo má glykol plus vodu a alkohol, glycerin plus vodu dvě kategorie , pro vaši informaci.

Generátor Volvo 400 kW s jakou nemrznoucí směsí je lepší

Nemrznoucí kapalina je druh chladiva, hlavní úspěch má: chlorid vápenatý, formaldehyd, etanol, etylenglykol, glycerin, který obsahuje speciální aditivum, se zimním nemrznoucím prostředkem, letním proti varu, celoročním účinkem proti vodnímu kameni.Nemrznoucí směs je široce používána v kapalinou chlazených chladicích systémech motoru.

Jako nemrznoucí směs pro vznětové motory se doporučuje používat nízkosilikátovou nemrznoucí směs etanolového typu, která splňuje POŽADAVKY americké normy GM6038-M (obsah křemičitanu, oxidu a kyseliny octové v nemrznoucí směsi není vyšší než 1000 ppm, 5 ppm a 100 ppm).

Při výběru nemrznoucí směsi by měla být nemrznoucí směs zvolena s bodem mrazu asi o 10 °C nižším, než je nejnižší teplota v dané oblasti.

Poznámka doporučení:

1. Doba skladování nemrznoucí směsi před použitím nesmí přesáhnout dva roky;

2, nedovolte použití nemrznoucího prostředku, aby nedošlo k ovlivnění normálního provozu dieselového motoru s vodním filtrem;

3. Pokud je v chladicím systému vznětového motoru použita nemrznoucí směs, nesmí koncentrace aditiva DCA4 nebo DCA4+ v chladicí kapalině překročit 2 jednotky aditiva na galon chladicí kapaliny motoru (1 galon = 3,785 litrů);

4, když nemrznoucí směs obsahuje chemické přísady DCA4 schválené společností Volvo Engine Company, cyklus výměny nemrznoucí směsi.Nemrznoucí směs obsahující přísady, jako jsou antikorozní a kavitační přísady, které nejsou schváleny společností Volvo Engine Company, se nedoporučuje;

5, obsah aditiv DCA4 a DCA4+ se mírně liší, ale lze je používat zaměnitelně.

Konfigurace generátorového soustrojí Volvo bude zahrnovat systém „čtyř ochrany“.Když je teplota příliš vysoká, spustí se alarm vypnutí a uživatelé mohou věnovat pozornost problému a hlavní příčině problému včas, aby se s ním vypořádali.Jednotky na ochranu životního prostředí řady VOLVO, emise splňují ekologické normy EU 2 nebo 3 a EPA, zaměření skupiny VOLVOPENTA na výrobu energie, speciální dieselagregáty a výrobu lodních dieselových motorů, to v šestiválcových motorech a elektronickém vstřikování a další aspekty technologie před ostatními.