ಯಾವ ರೀತಿಯ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ 0℃ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಗತ್ಯ ಪರಿಸರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಡೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರನ್ನು ಘನೀಕರಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರವಹಿಸಿ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕ್ಲೋಸ್ಡ್ ಸೈಕಲ್ ರೆಸಿಪ್ರೊಕೇಟಿಂಗ್ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಪ್ರತಿ ಸ್ಥಳದ ಕನಿಷ್ಠ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಶೀತ-ವಿರೋಧಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಸೂಕ್ತವಾದ ಘನೀಕರಿಸುವ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಶೀತಕವು ಗ್ಲೈಕಾಲ್ ಜೊತೆಗೆ ನೀರು ಮತ್ತು ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್, ಗ್ಲಿಸರಿನ್ ಜೊತೆಗೆ ನೀರು ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. , ನಿಮ್ಮ ಗಮನಕ್ಕೆ.

ವೋಲ್ವೋ ಜನರೇಟರ್ 400 kW ಜೊತೆಗೆ ಯಾವ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ

ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಶೀತಕವಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯ ಯಶಸ್ಸು: ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕ್ಲೋರೈಡ್, ಫಾರ್ಮಾಲ್ಡಿಹೈಡ್, ಎಥೆನಾಲ್, ಎಥಿಲೀನ್ ಗ್ಲೈಕಾಲ್, ಗ್ಲಿಸರಿನ್, ಇದು ವಿಶೇಷ ಸಂಯೋಜಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಚಳಿಗಾಲದ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್, ಬೇಸಿಗೆ ವಿರೋಧಿ ಕುದಿಯುವ, ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ಆಂಟಿ-ಸ್ಕೇಲ್ ಪರಿಣಾಮ.ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಮೇರಿಕನ್ GM6038-M ಮಾನದಂಡದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಎಥೆನಾಲ್ ಪ್ರಕಾರದ ಕಡಿಮೆ-ಸಿಲಿಕೇಟ್ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ (ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಿಲಿಕೇಟ್, ಆಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಅಸಿಟಿಕ್ ಆಮ್ಲದ ಅಂಶವು ಕ್ರಮವಾಗಿ 1000PPM, 5PPM ಮತ್ತು 100PPM ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ) ಡೈಸ್ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್‌ನಂತೆ.

ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ಘನೀಕರಿಸುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 10 ಡಿಜಿ ಸಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ಸೂಚನೆ ಶಿಫಾರಸು:

1. ಬಳಕೆಗೆ ಮೊದಲು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಶೇಖರಣಾ ಸಮಯ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಮೀರಬಾರದು;

2, ಆಂಟಿ-ಫ್ರೀಜ್ ಏಜೆಂಟ್ ಏಜೆಂಟ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಬೇಡಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀರಿನ ಫಿಲ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ;

3. ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್‌ನ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ಶೀತಕದಲ್ಲಿನ DCA4 ಅಥವಾ DCA4+ ಸಂಯೋಜಕಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಪ್ರತಿ ಗ್ಯಾಲನ್ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್‌ಗೆ 2 ಯೂನಿಟ್ ಸಂಯೋಜಕವನ್ನು ಮೀರಬಾರದು (1 ಗ್ಯಾಲನ್ =3.785 ಲೀಟರ್);

4, ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ವೋಲ್ವೋ ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸಲಾದ DCA4 ರಾಸಾಯನಿಕ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ರಿಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ ಸೈಕಲ್.ವೋಲ್ವೋ ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪನಿಯು ಅನುಮೋದಿಸದ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಂಟಿ-ಕೊರೊಶನ್ ಮತ್ತು ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳಂತಹ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ;

5, DCA4 ಮತ್ತು DCA4+ ಸಂಯೋಜಕ ವಿಷಯವು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.

ನ ಸಂರಚನೆ ವೋಲ್ವೋ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ "ನಾಲ್ಕು ರಕ್ಷಣೆ" ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಯ ಮೂಲ ಕಾರಣವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಗಮನಹರಿಸಬಹುದು.VOLVO ಸರಣಿಯ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಘಟಕಗಳು, ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳು EU 2 ಅಥವಾ 3 ಮತ್ತು EPA ಪರಿಸರ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ, ಗುಂಪಿನ VOLVOPENTA ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, ವಿಶೇಷ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಗಮನಹರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಇತರ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿದವುಗಳಿಗಿಂತ ಮುಂದಿದೆ.

ಯಾವ ರೀತಿಯ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ?

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ 0℃ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಗತ್ಯ ಪರಿಸರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಡೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರನ್ನು ಘನೀಕರಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರವಹಿಸಿ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕ್ಲೋಸ್ಡ್ ಸೈಕಲ್ ರೆಸಿಪ್ರೊಕೇಟಿಂಗ್ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಪ್ರತಿ ಸ್ಥಳದ ಕನಿಷ್ಠ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಶೀತ-ವಿರೋಧಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಸೂಕ್ತವಾದ ಘನೀಕರಿಸುವ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಶೀತಕವು ಗ್ಲೈಕಾಲ್ ಜೊತೆಗೆ ನೀರು ಮತ್ತು ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್, ಗ್ಲಿಸರಿನ್ ಜೊತೆಗೆ ನೀರು ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. , ನಿಮ್ಮ ಗಮನಕ್ಕೆ.

ವೋಲ್ವೋ ಜನರೇಟರ್ 400 kW ಜೊತೆಗೆ ಯಾವ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ

ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಶೀತಕವಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯ ಯಶಸ್ಸು: ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕ್ಲೋರೈಡ್, ಫಾರ್ಮಾಲ್ಡಿಹೈಡ್, ಎಥೆನಾಲ್, ಎಥಿಲೀನ್ ಗ್ಲೈಕಾಲ್, ಗ್ಲಿಸರಿನ್, ಇದು ವಿಶೇಷ ಸಂಯೋಜಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಚಳಿಗಾಲದ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್, ಬೇಸಿಗೆ ವಿರೋಧಿ ಕುದಿಯುವ, ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ಆಂಟಿ-ಸ್ಕೇಲ್ ಪರಿಣಾಮ.ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಮೇರಿಕನ್ GM6038-M ಮಾನದಂಡದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಎಥೆನಾಲ್ ಪ್ರಕಾರದ ಕಡಿಮೆ-ಸಿಲಿಕೇಟ್ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ (ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಿಲಿಕೇಟ್, ಆಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಅಸಿಟಿಕ್ ಆಮ್ಲದ ಅಂಶವು ಕ್ರಮವಾಗಿ 1000PPM, 5PPM ಮತ್ತು 100PPM ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ) ಡೈಸ್ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್‌ನಂತೆ.

ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ಘನೀಕರಿಸುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 10 ಡಿಜಿ ಸಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ಸೂಚನೆ ಶಿಫಾರಸು:

1. ಬಳಕೆಗೆ ಮೊದಲು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಶೇಖರಣಾ ಸಮಯ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಮೀರಬಾರದು;

2, ಆಂಟಿ-ಫ್ರೀಜ್ ಏಜೆಂಟ್ ಏಜೆಂಟ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಬೇಡಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀರಿನ ಫಿಲ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ;

3. ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್‌ನ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ಶೀತಕದಲ್ಲಿನ DCA4 ಅಥವಾ DCA4+ ಸಂಯೋಜಕವು ಪ್ರತಿ ಗ್ಯಾಲನ್ ಇಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್‌ಗೆ 2 ಯೂನಿಟ್ ಸಂಯೋಜಕವನ್ನು ಮೀರಬಾರದು (1 ಗ್ಯಾಲನ್ =3.785 ಲೀಟರ್);

4, ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ವೋಲ್ವೋ ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸಲಾದ DCA4 ರಾಸಾಯನಿಕ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ರಿಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ ಸೈಕಲ್.ವೋಲ್ವೋ ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪನಿಯು ಅನುಮೋದಿಸದ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಂಟಿ-ಕೊರೊಶನ್ ಮತ್ತು ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳಂತಹ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ;

5, DCA4 ಮತ್ತು DCA4+ ಸಂಯೋಜಕ ವಿಷಯವು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.

ವೋಲ್ವೋ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಸಂರಚನೆಯು "ನಾಲ್ಕು ರಕ್ಷಣೆ" ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಯ ಮೂಲ ಕಾರಣವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಗಮನಹರಿಸಬಹುದು.VOLVO ಸರಣಿಯ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಘಟಕಗಳು, ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳು EU 2 ಅಥವಾ 3 ಮತ್ತು EPA ಪರಿಸರ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ, ಗುಂಪಿನ VOLVOPENTA ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, ವಿಶೇಷ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಗಮನಹರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಇತರ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿದವುಗಳಿಗಿಂತ ಮುಂದಿದೆ.