Какъв вид антифриз е по-добър

Когато дизеловият двигател работи при необходимите условия на околната среда под 0 ℃, пазете се от замръзване на охлаждащата вода, за да предотвратите счупване на части.Следователно, когато дизеловият двигател спре да работи, охлаждащата вода се изпуска.Типът генераторен комплект с бутална хладилна система със затворен цикъл може да се регулира според минималната работна температура на всяко място до подходящата точка на замръзване на анти-студения хладилен агент, общият хладилен агент има гликол плюс вода и алкохол, глицерин плюс вода две категории , за твое сведение.

Генератор Volvo 400 kW с какъв антифриз е по-добър

Антифризът е вид охлаждаща течност, основният успех е: калциев хлорид, формалдехид, етанол, етиленгликол, глицерин, който съдържа специална добавка, със зимен антифриз, летен анти-кипене, целогодишен анти-накип ефект.Антифризът се използва широко в охладителната система на двигателя с течно охлаждане.

Препоръчително е да се използва нискосиликатен антифриз тип етанол, който отговаря на ИЗИСКВАНИЯТА на американския стандарт GM6038-M (съдържанието на силикат, оксид и оцетна киселина в антифриза не е по-високо от съответно 1000PPM, 5PPM и 100PPM) като антифриз на дизелови двигатели.

Когато избирате антифриз, антифризът трябва да бъде избран при точка на замръзване с около 10 °C по-ниска от най-ниската температура в района.

Забележка препоръка:

1. Времето за съхранение на антифриз преди употреба не трябва да надвишава две години;

2, не позволявайте използването на агент против замръзване, за да не повлияете на нормалната работа на дизеловия двигател с воден филтър;

3. Когато се използва антифриз в охладителната система на дизелов двигател, концентрацията на добавката DCA4 или DCA4+ в охлаждащата течност не трябва да надвишава 2 единици добавка на галон охлаждаща течност на двигателя (1 галон =3,785 литра);

4, когато антифризът съдържа DCA4 химически добавки, одобрени от Volvo Engine Company, цикъл за смяна на антифриз.Не се препоръчват добавки, съдържащи антифриз, като антикорозионни и кавитационни добавки, които не са одобрени от Volvo Engine Company;

5, съдържанието на добавките DCA4 и DCA4+ е малко по-различно, но може да се използва взаимозаменяемо.

Конфигурацията на Генератор Волво ще включва системата "четири защити".Когато температурата е твърде висока, ще се появи аларма за изключване и потребителите могат да обърнат внимание на проблема и основната причина за проблема навреме, за да се справят с него.VOLVO серия единици за защита на околната среда, емисиите отговарят на екологичните стандарти EU 2 или 3 и EPA, фокусът на групата VOLVOPENTA върху производството на електроенергия, специални дизелови генераторни комплекти и производство на морски дизелови двигатели, това в шестцилиндрови двигатели и електронно впръскване и други аспекти на технологията пред останалите.

Какъв вид антифриз е по-добър?

Когато дизеловият двигател работи при необходимите условия на околната среда под 0 ℃, пазете се от замръзване на охлаждащата вода, за да предотвратите счупване на части.Следователно, когато дизеловият двигател спре да работи, охлаждащата вода се изпуска.Типът генераторен комплект с бутална хладилна система със затворен цикъл може да се регулира според минималната работна температура на всяко място до подходящата точка на замръзване на анти-студения хладилен агент, общият хладилен агент има гликол плюс вода и алкохол, глицерин плюс вода две категории , за твое сведение.

Генератор Volvo 400 kW с какъв антифриз е по-добър

Антифризът е вид охлаждаща течност, основният успех е: калциев хлорид, формалдехид, етанол, етиленгликол, глицерин, който съдържа специална добавка, със зимен антифриз, летен анти-кипене, целогодишен анти-накип ефект.Антифризът се използва широко в охладителната система на двигателя с течно охлаждане.

Препоръчително е да се използва нискосиликатен антифриз тип етанол, който отговаря на ИЗИСКВАНИЯТА на американския стандарт GM6038-M (съдържанието на силикат, оксид и оцетна киселина в антифриза не е по-високо от съответно 1000PPM, 5PPM и 100PPM) като антифриз на дизелови двигатели.

Когато избирате антифриз, антифризът трябва да бъде избран при точка на замръзване с около 10 °C по-ниска от най-ниската температура в района.

Забележка препоръка:

1. Времето за съхранение на антифриз преди употреба не трябва да надвишава две години;

2, не позволявайте използването на агент против замръзване, за да не повлияете на нормалната работа на дизеловия двигател с воден филтър;

3. Когато се използва антифриз в охладителната система на дизелов двигател, концентрацията на добавката DCA4 или DCA4+ в охлаждащата течност не трябва да надвишава 2 единици добавка на галон охлаждаща течност на двигателя (1 галон =3,785 литра);

4, когато антифризът съдържа DCA4 химически добавки, одобрени от Volvo Engine Company, цикъл за смяна на антифриз.Не се препоръчват добавки, съдържащи антифриз, като антикорозионни и кавитационни добавки, които не са одобрени от Volvo Engine Company;

5, съдържанието на добавките DCA4 и DCA4+ е малко по-различно, но може да се използва взаимозаменяемо.

Конфигурацията на генераторния агрегат Volvo ще включва системата "четири защити".Когато температурата е твърде висока, ще се появи аларма за изключване и потребителите могат да обърнат внимание на проблема и основната причина за проблема навреме, за да се справят с него.Устройства за защита на околната среда от серия VOLVO, емисиите отговарят на екологичните стандарти EU 2 или 3 и EPA, фокусът на групата VOLVOPENTA върху производството на електроенергия, специални дизелови генераторни комплекти и производство на морски дизелови двигатели, шестцилиндрови двигатели и електронно впръскване и други аспекти на технологията пред останалите.