Jenis Antibeku Apa yang Lebih Baik?

Ketika mesin diesel berjalan di bawah kondisi lingkungan yang diperlukan kurang dari 0℃, waspadalah terhadap pembekuan air pendingin untuk mencegah bagian dari kerusakan.Oleh karena itu, ketika mesin diesel berhenti bekerja, air pendingin dibuang.Jenis generator set dengan sistem pendingin bolak-balik siklus tertutup dapat disesuaikan sesuai dengan suhu kerja minimum setiap tempat ke titik beku yang sesuai dari zat pendingin anti-dingin, zat pendingin umum memiliki glikol plus air dan alkohol, gliserin plus air dua kategori , untuk referensi Anda.

Generator Volvo 400 kW dengan antibeku apa yang lebih baik?

Antibeku adalah sejenis pendingin, keberhasilan utamanya adalah: kalsium klorida, formaldehida, etanol, etilena glikol, gliserin, yang mengandung aditif khusus, dengan antibeku musim dingin, anti-mendidih musim panas, efek anti-skala sepanjang tahun.Antibeku banyak digunakan dalam sistem pendingin mesin berpendingin cairan.

Disarankan untuk menggunakan antibeku rendah silikat jenis etanol yang memenuhi PERSYARATAN standar GM6038-M Amerika (kandungan silikat, oksida, dan asam asetat dalam antibeku masing-masing tidak lebih tinggi dari 1000PPM, 5PPM, dan 100PPM) sebagai antibeku mesin diesel.

Saat memilih antibeku, antibeku harus dipilih pada titik beku sekitar 10 deG C lebih rendah dari suhu terendah di area tersebut.

Rekomendasi catatan:

1. Waktu penyimpanan antibeku sebelum digunakan tidak boleh lebih dari dua tahun;

2, jangan biarkan penggunaan agen anti-beku, agar tidak mempengaruhi operasi normal mesin diesel dengan filter air;

3. Bila antibeku digunakan dalam sistem pendingin mesin diesel, konsentrasi aditif DCA4 atau DCA4+ dalam cairan pendingin tidak boleh melebihi 2 unit aditif per galon cairan pendingin mesin (1 galon = 3,785 liter);

4, ketika antibeku mengandung aditif kimia DCA4 yang disetujui oleh Volvo Engine Company, siklus penggantian antibeku.Aditif yang mengandung antibeku seperti aditif anti-korosi dan kavitasi yang tidak disetujui oleh Volvo Engine Company tidak direkomendasikan;

5, konten aditif DCA4 dan DCA4+ sedikit berbeda, tetapi dapat digunakan secara bergantian.

Konfigurasi dari Genset Volvo akan mencakup sistem "empat perlindungan".Ketika suhu terlalu tinggi, alarm shutdown akan terjadi, dan pengguna dapat memperhatikan masalah dan akar penyebab masalah tepat waktu untuk mengatasinya.Unit perlindungan lingkungan seri VOLVO, emisi memenuhi standar lingkungan UE 2 atau 3 dan EPA, fokus VOLVOPENTA grup pada pembangkit listrik, genset diesel khusus dan produksi mesin diesel Kelautan, dalam mesin enam silinder dan injeksi elektronik dan aspek lain dari teknologi di depan sisanya.

Jenis antibeku apa yang lebih baik?

Ketika mesin diesel berjalan di bawah kondisi lingkungan yang diperlukan kurang dari 0℃, waspadalah terhadap pembekuan air pendingin untuk mencegah bagian dari kerusakan.Oleh karena itu, ketika mesin diesel berhenti bekerja, air pendingin dibuang.Jenis generator set dengan sistem pendingin bolak-balik siklus tertutup dapat disesuaikan sesuai dengan suhu kerja minimum setiap tempat ke titik beku yang sesuai dari zat pendingin anti-dingin, zat pendingin umum memiliki glikol plus air dan alkohol, gliserin plus air dua kategori , untuk referensi Anda.

Generator Volvo 400 kW dengan antibeku apa yang lebih baik?

Antibeku adalah sejenis pendingin, keberhasilan utamanya adalah: kalsium klorida, formaldehida, etanol, etilena glikol, gliserin, yang mengandung aditif khusus, dengan antibeku musim dingin, anti-mendidih musim panas, efek anti-skala sepanjang tahun.Antibeku banyak digunakan dalam sistem pendingin mesin berpendingin cairan.

Disarankan untuk menggunakan antibeku rendah silikat jenis etanol yang memenuhi PERSYARATAN standar GM6038-M Amerika (kandungan silikat, oksida, dan asam asetat dalam antibeku masing-masing tidak lebih tinggi dari 1000PPM, 5PPM, dan 100PPM) sebagai antibeku mesin diesel.

Saat memilih antibeku, antibeku harus dipilih pada titik beku sekitar 10 deG C lebih rendah dari suhu terendah di area tersebut.

Rekomendasi catatan:

1. Waktu penyimpanan antibeku sebelum digunakan tidak boleh lebih dari dua tahun;

2, jangan biarkan penggunaan agen anti-beku, agar tidak mempengaruhi operasi normal mesin diesel dengan filter air;

3. Bila antibeku digunakan dalam sistem pendingin mesin diesel, konsentrasi aditif DCA4 atau DCA4+ dalam cairan pendingin tidak boleh melebihi 2 unit aditif per galon cairan pendingin mesin (1 galon = 3,785 liter);

4, ketika antibeku mengandung aditif kimia DCA4 yang disetujui oleh Volvo Engine Company, siklus penggantian antibeku.Aditif yang mengandung antibeku seperti aditif anti-korosi dan kavitasi yang tidak disetujui oleh Volvo Engine Company tidak direkomendasikan;

5, konten aditif DCA4 dan DCA4+ sedikit berbeda, tetapi dapat digunakan secara bergantian.

Konfigurasi genset Volvo akan mencakup sistem "empat perlindungan".Ketika suhu terlalu tinggi, alarm shutdown akan terjadi, dan pengguna dapat memperhatikan masalah dan akar penyebab masalah tepat waktu untuk mengatasinya.Unit perlindungan lingkungan seri VOLVO, emisi memenuhi standar lingkungan UE 2 atau 3 dan EPA, fokus VOLVOPENTA grup pada pembangkit listrik, genset diesel khusus dan produksi mesin diesel Kelautan, dalam mesin enam silinder dan injeksi elektronik dan aspek lain dari teknologi di depan sisanya.