Watter soort antivriesmiddel is beter

Wanneer die dieselenjin onder die nodige omgewingstoestande van minder as 0 ℃ loop, pasop dat koelwater vries om te verhoed dat onderdele breek.Dus, wanneer die dieselenjin ophou loop, word die verkoelingswater afgevoer.Die tipe kragopwekkerstel met 'n geslote siklus resiprokerende verkoelingstelsel kan volgens die minimum werkstemperatuur van elke plek aangepas word na die toepaslike vriespunt van die teen-koue koelmiddel, die algemene koelmiddel het glikol plus water en alkohol, gliserien plus water twee kategorieë , vir jou verwysing.

Volvo kragopwekker 400 kW met watter vriesmiddel is beter

Antivriesmiddel is 'n soort koelmiddel, die belangrikste sukses is: kalsiumchloried, formaldehied, etanol, etileenglikol, gliserien, wat 'n spesiale bymiddel bevat, met wintervriesmiddel, somer anti-kook, die hele jaar deur anti-skaal effek.Antivriesmiddel word wyd gebruik in vloeistofverkoelde enjinverkoelingstelsels.

Dit word aanbeveel om etanol tipe lae-silikaat antivriesmiddel wat voldoen aan die VEREISTES van Amerikaanse GM6038-M standaard (die inhoud van silikaat, oksied en asynsuur in antivries is nie hoër as 1000PPM, 5PPM en 100PPM onderskeidelik) te gebruik as antivries van dieselenjins.

Wanneer vriesmiddel gekies word, moet vriesmiddel gekies word by 'n vriespunt ongeveer 10 deG C laer as die laagste temperatuur in die area.

Let op aanbeveling:

1. Die stoortyd van vriesmiddel voor gebruik mag nie twee jaar oorskry nie;

2, moenie die gebruik van anti-vriesmiddel agent toelaat nie, om nie die normale werking van die dieselenjin met waterfilter te beïnvloed nie;

3. Wanneer vriesmiddel in die verkoelingstelsel van dieselenjin gebruik word, mag die konsentrasie van DCA4 of DCA4+ bymiddel in die koelmiddel nie 2 eenhede bymiddel per liter enjin koelmiddel (1 gallon =3.785 liter) oorskry nie;

4, wanneer die vriesmiddel bevat DCA4 chemiese bymiddels goedgekeur deur Volvo Engine Company, vriesmiddel vervanging siklus.Vriesmiddelbevattende bymiddels soos anti-roes en kavitasie bymiddels wat nie deur Volvo Engine Company goedgekeur is nie, word nie aanbeveel nie;

5, DCA4 en DCA4+ bykomende inhoud is effens anders, maar kan uitruilbaar gebruik word.

Die konfigurasie van Volvo kragopwekker stel sal die "vier beskerming"-stelsel insluit.Wanneer die temperatuur te hoog is, sal die afskakelalarm plaasvind, en gebruikers kan betyds aandag gee aan die probleem en die oorsaak van die probleem om dit te hanteer.VOLVO reeks omgewingsbeskermingseenhede, emissies voldoen aan die EU 2 of 3 en EPA-omgewingstandaarde, die groep se VOLVOPENTA-fokus op kragopwekking, spesiale dieselopwekkerstelle en mariene dieselenjinproduksie, dit in sessilinderenjins en elektroniese inspuiting en ander aspekte van die tegnologie voor die res.

Watter soort antivries is beter?

Wanneer die dieselenjin onder die nodige omgewingstoestande van minder as 0 ℃ loop, pasop dat koelwater vries om te verhoed dat onderdele breek.Dus, wanneer die dieselenjin ophou loop, word die verkoelingswater afgevoer.Die tipe kragopwekkerstel met 'n geslote siklus resiprokerende verkoelingstelsel kan volgens die minimum werkstemperatuur van elke plek aangepas word na die toepaslike vriespunt van die teen-koue koelmiddel, die algemene koelmiddel het glikol plus water en alkohol, gliserien plus water twee kategorieë , vir jou verwysing.

Volvo kragopwekker 400 kW met watter vriesmiddel is beter

Antivriesmiddel is 'n soort koelmiddel, die belangrikste sukses is: kalsiumchloried, formaldehied, etanol, etileenglikol, gliserien, wat 'n spesiale bymiddel bevat, met wintervriesmiddel, somer anti-kook, die hele jaar deur anti-skaal effek.Antivriesmiddel word wyd gebruik in vloeistofverkoelde enjinverkoelingstelsels.

Dit word aanbeveel om etanol tipe lae-silikaat antivriesmiddel wat voldoen aan die VEREISTES van Amerikaanse GM6038-M standaard (die inhoud van silikaat, oksied en asynsuur in antivries is nie hoër as 1000PPM, 5PPM en 100PPM onderskeidelik) te gebruik as antivries van dieselenjins.

Wanneer vriesmiddel gekies word, moet vriesmiddel gekies word by 'n vriespunt ongeveer 10 deG C laer as die laagste temperatuur in die area.

Let op aanbeveling:

1. Die stoortyd van vriesmiddel voor gebruik mag nie twee jaar oorskry nie;

2, moenie die gebruik van anti-vriesmiddel agent toelaat nie, om nie die normale werking van die dieselenjin met waterfilter te beïnvloed nie;

3. Wanneer vriesmiddel in die verkoelingstelsel van dieselenjin gebruik word, mag die konsentrasie van DCA4 of DCA4+ bymiddel in die koelmiddel nie 2 eenhede bymiddel per liter enjin koelmiddel (1 gallon =3.785 liter) oorskry nie;

4, wanneer die vriesmiddel bevat DCA4 chemiese bymiddels goedgekeur deur Volvo Engine Company, vriesmiddel vervanging siklus.Vriesmiddelbevattende bymiddels soos anti-roes en kavitasie bymiddels wat nie deur Volvo Engine Company goedgekeur is nie, word nie aanbeveel nie;

5, DCA4 en DCA4+ bykomende inhoud is effens anders, maar kan uitruilbaar gebruik word.

Die konfigurasie van Volvo kragopwekker stel sal die "vier beskerming" stelsel insluit.Wanneer die temperatuur te hoog is, sal die afskakelalarm plaasvind, en gebruikers kan betyds aandag gee aan die probleem en die oorsaak van die probleem om dit te hanteer.VOLVO reeks omgewingsbeskermingseenhede, emissies voldoen aan die EU 2 of 3 en EPA-omgewingstandaarde, die groep se VOLVOPENTA-fokus op kragopwekking, spesiale dieselopwekkerstelle en mariene dieselenjinproduksie, dit in sessilinderenjins en elektroniese inspuiting en ander aspekte van die tegnologie voor die res.