Millainen pakkasneste on parempi

Kun dieselmoottori käy vaadituissa ympäristöolosuhteissa alle 0 ℃, varo jäähdytysveden jäätymistä estääksesi osien rikkoutumisen.Siksi, kun dieselmoottori lakkaa käymästä, jäähdytysvesi poistuu.Suljetun kierron edestakaisen jäähdytysjärjestelmän generaattorisarjan tyyppi voidaan säätää kunkin paikan vähimmäistyölämpötilan mukaan kylmää estävän kylmäaineen sopivaan jäätymispisteeseen, yleisessä kylmäaineessa on glykolia plus vettä ja alkoholia, glyseriiniä plus vettä kaksi luokkaa , tiedoksi.

Volvon generaattori 400 kW millä pakkasnesteellä on parempi

Pakkasneste on eräänlainen jäähdytysneste, jonka tärkein menestys on: kalsiumkloridi, formaldehydi, etanoli, etyleeniglykoli, glyseriini, joka sisältää erityistä lisäainetta, talvella pakkasnesteellä, kesän kiehumisenestoaine, ympärivuotinen kalkkia estävä vaikutus.Pakkasnestettä käytetään laajalti nestejäähdytteisessä moottorin jäähdytysjärjestelmässä.

Dieselmoottoreiden pakkasnesteenä suositellaan käytettäväksi etanolityyppistä matalasilikaattista pakkasnestettä, joka täyttää amerikkalaisen GM6038-M-standardin VAATIMUKSET (silikaatti-, oksidi- ja etikkahappopitoisuus pakkasnesteessä on enintään 1000PPM, 5PPM ja 100PPM).

Pakkasnestettä valittaessa pakkasneste tulee valita jäätymispisteestä, joka on noin 10 astetta alempi kuin alueen alin lämpötila.

Huomaa suositus:

1. Pakkasnesteen säilytysaika ennen käyttöä ei saa ylittää kahta vuotta;

2, älä salli jäätymisenestoaineen käyttöä, jotta se ei vaikuta vesisuodattimella varustetun dieselmoottorin normaaliin toimintaan;

3. Kun jäätymisenestoainetta käytetään dieselmoottorin jäähdytysjärjestelmässä, DCA4- tai DCA4+-lisäaineen pitoisuus jäähdytysnesteessä ei saa ylittää 2 yksikköä lisäainetta per gallona moottorin jäähdytysnestettä (1 gallona = 3,785 litraa);

4, kun pakkasneste sisältää Volvo Engine Companyn hyväksymiä DCA4-kemiallisia lisäaineita, pakkasnesteen vaihtojakso.Pakkasnestettä sisältäviä lisäaineita, kuten korroosionesto- ja kavitaatiolisäaineita, joita Volvo Engine Company ei ole hyväksynyt, ei suositella;

5, DCA4- ja DCA4+-lisäainepitoisuus on hieman erilainen, mutta niitä voidaan käyttää keskenään.

Kokoonpano Volvon generaattorisarja sisältää "neljän suojausjärjestelmän".Kun lämpötila on liian korkea, sammutushälytys tapahtuu, ja käyttäjät voivat kiinnittää huomiota ongelmaan ja ongelman perimmäiseen syyyn ajoissa käsitelläkseen sitä.VOLVO-sarjan ympäristönsuojeluyksiköt, päästöt täyttävät EU 2 tai 3 ja EPA ympäristöstandardit, konsernin VOLVOPENTA keskittyy voimantuotantoon, erikoisdieselgeneraattorisarjat ja laivojen dieselmoottorien tuotanto, se kuusisylinterisissä moottoreissa ja elektroninen ruiskutus ja muut tekniikan näkökohdat muita edellä.

Millainen pakkasneste on parempi?

Kun dieselmoottori käy vaadituissa ympäristöolosuhteissa alle 0 ℃, varo jäähdytysveden jäätymistä estääksesi osien rikkoutumisen.Siksi, kun dieselmoottori lakkaa käymästä, jäähdytysvesi poistuu.Suljetun kierron edestakaisen jäähdytysjärjestelmän generaattorisarjan tyyppi voidaan säätää kunkin paikan vähimmäistyölämpötilan mukaan kylmää estävän kylmäaineen sopivaan jäätymispisteeseen, yleisessä kylmäaineessa on glykolia plus vettä ja alkoholia, glyseriiniä plus vettä kaksi luokkaa , tiedoksi.

Volvon generaattori 400 kW millä pakkasnesteellä on parempi

Pakkasneste on eräänlainen jäähdytysneste, jonka tärkein menestys on: kalsiumkloridi, formaldehydi, etanoli, etyleeniglykoli, glyseriini, joka sisältää erityistä lisäainetta, talvella pakkasnesteellä, kesän kiehumisenestoaine, ympärivuotinen kalkkia estävä vaikutus.Pakkasnestettä käytetään laajalti nestejäähdytteisessä moottorin jäähdytysjärjestelmässä.

Dieselmoottoreiden pakkasnesteenä suositellaan käytettäväksi etanolityyppistä matalasilikaattista pakkasnestettä, joka täyttää amerikkalaisen GM6038-M-standardin VAATIMUKSET (silikaatti-, oksidi- ja etikkahappopitoisuus pakkasnesteessä on enintään 1000PPM, 5PPM ja 100PPM).

Pakkasnestettä valittaessa pakkasneste tulee valita jäätymispisteestä, joka on noin 10 astetta alempi kuin alueen alin lämpötila.

Huomaa suositus:

1. Pakkasnesteen säilytysaika ennen käyttöä ei saa ylittää kahta vuotta;

2, älä salli jäätymisenestoaineen käyttöä, jotta se ei vaikuta vesisuodattimella varustetun dieselmoottorin normaaliin toimintaan;

3. Kun jäätymisenestoainetta käytetään dieselmoottorin jäähdytysjärjestelmässä, DCA4- tai DCA4+-lisäaineen pitoisuus jäähdytysnesteessä ei saa ylittää 2 yksikköä lisäainetta per gallona moottorin jäähdytysnestettä (1 gallona = 3,785 litraa);

4, kun pakkasneste sisältää Volvo Engine Companyn hyväksymiä DCA4-kemiallisia lisäaineita, pakkasnesteen vaihtojakso.Pakkasnestettä sisältäviä lisäaineita, kuten korroosionesto- ja kavitaatiolisäaineita, joita Volvo Engine Company ei ole hyväksynyt, ei suositella;

5, DCA4- ja DCA4+-lisäainepitoisuus on hieman erilainen, mutta niitä voidaan käyttää keskenään.

Volvon generaattorisarjan kokoonpano sisältää "neljän suojausjärjestelmän".Kun lämpötila on liian korkea, sammutushälytys tapahtuu, ja käyttäjät voivat kiinnittää huomiota ongelmaan ja ongelman perimmäiseen syyyn ajoissa käsitelläkseen sitä.VOLVO-sarjan ympäristönsuojeluyksiköt, päästöt täyttävät EU 2 tai 3 ja EPA ympäristöstandardit, konsernin VOLVOPENTA keskittyy voimantuotantoon, erikoisdieselgeneraattorisarjat ja laivojen dieselmoottorien tuotanto, se kuusisylinterisissä moottoreissa ja elektroninen ruiskutus ja muut tekniikan näkökohdat muita edellä.