Milline antifriis on parem

Kui diiselmootor töötab vajalikes keskkonnatingimustes alla 0 ℃, olge ettevaatlik jahutusvee külmumise eest, et vältida osade purunemist.Seega, kui diiselmootor lakkab töötamast, lastakse jahutusvesi välja.Suletud tsükliga edasi-tagasi liikuva jahutussüsteemiga generaatorikomplekti tüüpi saab reguleerida vastavalt iga koha minimaalsele töötemperatuurile külmavastase külmaaine sobiva külmumispunktini, üldises külmutusagensis on glükool pluss vesi ja alkohol, glütseriin pluss vesi kaks kategooriat , teie teadmiseks.

Volvo generaator 400 kW millise antifriisiga on parem

Antifriis on omamoodi jahutusvedelik, põhiline edu on: kaltsiumkloriid, formaldehüüd, etanool, etüleenglükool, glütseriin, mis sisaldab spetsiaalset lisandit, talvise antifriisiga, suvine keemisvastase, aastaringse katlakivi vastase toimega.Antifriisi kasutatakse laialdaselt vedelikjahutusega mootori jahutussüsteemis.

Diiselmootorite antifriisina on soovitatav kasutada etanooli tüüpi madala silikaadisisaldusega antifriisi, mis vastab Ameerika standardi GM6038-M NÕUETELE (silikaadi, oksiidi ja äädikhappe sisaldus antifriisis ei ole vastavalt 1000PPM, 5PPM ja 100PPM).

Antifriisi valimisel tuleks antifriis valida külmumistemperatuuril, mis on umbes 10 °C madalam kui piirkonna madalaim temperatuur.

Märkus soovitus:

1. Antifriisi säilitusaeg enne kasutamist ei tohi ületada kahte aastat;

2, ärge lubage külmumisvastase aine kasutamist, et see ei mõjutaks veefiltriga diiselmootori normaalset tööd;

3. Kui diiselmootori jahutussüsteemis kasutatakse antifriisi, ei tohi DCA4 või DCA4+ lisandi kontsentratsioon jahutusvedelikus ületada 2 ühikut lisandit galloni mootori jahutusvedeliku kohta (1 gallon = 3,785 liitrit);

4, kui antifriis sisaldab DCA4 keemilisi lisandeid, mille on heaks kiitnud Volvo Engine Company, antifriisi vahetustsükkel.Antifriisi sisaldavaid lisandeid, nagu korrosioonivastased ja kavitatsioonivastased lisandid, mida Volvo Engine Company ei ole heaks kiitnud, ei soovitata kasutada;

5, DCA4 ja DCA4+ lisandite sisaldus on veidi erinev, kuid neid saab kasutada vaheldumisi.

Konfiguratsioon Volvo generaatori komplekt sisaldab nelja kaitsesüsteemi.Kui temperatuur on liiga kõrge, tekib väljalülitushäire ja kasutajad saavad probleemile ja probleemi algpõhjusele õigeaegselt tähelepanu pöörata, et sellega tegeleda.VOLVO seeria keskkonnakaitseüksused, heitgaasid vastavad EL 2 või 3 ja EPA keskkonnastandarditele, kontserni VOLVOPENTA fookus elektritootmisele, spetsiaalsed diiselgeneraatorite komplektid ja laevade diiselmootorite tootmine, see kuuesilindrilistes mootorites ja elektrooniline sissepritse ja muud tehnoloogia aspektid ülejäänutest ees.

Milline antifriis on parem?

Kui diiselmootor töötab vajalikes keskkonnatingimustes alla 0 ℃, olge ettevaatlik jahutusvee külmumise eest, et vältida osade purunemist.Seega, kui diiselmootor lakkab töötamast, lastakse jahutusvesi välja.Suletud tsükliga edasi-tagasi liikuva jahutussüsteemiga generaatorikomplekti tüüpi saab reguleerida vastavalt iga koha minimaalsele töötemperatuurile külmavastase külmaaine sobiva külmumispunktini, üldises külmutusagensis on glükool pluss vesi ja alkohol, glütseriin pluss vesi kaks kategooriat , teie teadmiseks.

Volvo generaator 400 kW millise antifriisiga on parem

Antifriis on omamoodi jahutusvedelik, põhiline edu on: kaltsiumkloriid, formaldehüüd, etanool, etüleenglükool, glütseriin, mis sisaldab spetsiaalset lisandit, talvise antifriisiga, suvine keemisvastase, aastaringse katlakivi vastase toimega.Antifriisi kasutatakse laialdaselt vedelikjahutusega mootori jahutussüsteemis.

Diiselmootorite antifriisina on soovitatav kasutada etanooli tüüpi madala silikaadisisaldusega antifriisi, mis vastab Ameerika standardi GM6038-M NÕUETELE (silikaadi, oksiidi ja äädikhappe sisaldus antifriisis ei ole vastavalt 1000PPM, 5PPM ja 100PPM).

Antifriisi valimisel tuleks antifriis valida külmumistemperatuuril, mis on umbes 10 °C madalam kui piirkonna madalaim temperatuur.

Märkus soovitus:

1. Antifriisi säilitusaeg enne kasutamist ei tohi ületada kahte aastat;

2, ärge lubage külmumisvastase aine kasutamist, et see ei mõjutaks veefiltriga diiselmootori normaalset tööd;

3. Kui diiselmootori jahutussüsteemis kasutatakse antifriisi, ei tohi DCA4 või DCA4+ lisandi kontsentratsioon jahutusvedelikus ületada 2 ühikut lisandit galloni mootori jahutusvedeliku kohta (1 gallon = 3,785 liitrit);

4, kui antifriis sisaldab DCA4 keemilisi lisandeid, mille on heaks kiitnud Volvo Engine Company, antifriisi vahetustsükkel.Antifriisi sisaldavaid lisandeid, nagu korrosioonivastased ja kavitatsioonivastased lisandid, mida Volvo Engine Company ei ole heaks kiitnud, ei soovitata kasutada;

5, DCA4 ja DCA4+ lisandite sisaldus on veidi erinev, kuid neid saab kasutada vaheldumisi.

Volvo generaatorikomplekti konfiguratsioon sisaldab "nelja kaitse" süsteemi.Kui temperatuur on liiga kõrge, tekib väljalülitushäire ja kasutajad saavad probleemile ja probleemi algpõhjusele õigeaegselt tähelepanu pöörata, et sellega tegeleda.VOLVO seeria keskkonnakaitseüksused, heitgaasid vastavad EL 2 või 3 ja EPA keskkonnastandarditele, kontserni VOLVOPENTA fookus elektritootmisele, spetsiaalsed diiselgeneraatorite komplektid ja laevade diiselmootorite tootmine, see kuuesilindrilistes mootorites ja elektrooniline sissepritse ja muud tehnoloogia aspektid ülejäänutest ees.