어떤 종류의 부동액이 더 낫습니까?

디젤 엔진이 0℃ 이하의 필요 환경 조건에서 작동할 경우 부품이 파손되는 것을 방지하기 위해 냉각수 동결에 주의하십시오.따라서 디젤 엔진이 정지하면 냉각수가 배출됩니다.폐쇄 사이클 왕복 냉동 시스템이있는 발전기 세트 유형은 각 장소의 최소 작동 온도에 따라 방랭 냉매의 적절한 빙점으로 조정할 수 있으며 일반 냉매에는 글리콜 플러스 물과 알코올, 글리세린 플러스 물 두 가지 범주가 있습니다. , 참고로.

부동액이 더 나은 볼보 발전기 ​​400kW

부동액은 일종의 냉각수이며 주요 성공은 염화칼슘, 포름 알데히드, 에탄올, 에틸렌 글리콜, 글리세린이며 특수 첨가제가 포함되어 있으며 겨울 부동액, 여름 비등, 일년 내내 스케일 방지 효과가 있습니다.부동액은 수냉식 엔진 냉각 시스템에 널리 사용됩니다.

미국 GM6038-M 규격(부동액의 규산염, 산화물 및 아세트산 함량은 각각 1000PPM, 5PPM 및 100PPM 이하)의 요구 사항을 충족하는 에탄올계 저규산염 부동액을 디젤 엔진의 부동액으로 사용하는 것이 좋습니다.

부동액을 선택할 때 부동액은 해당 지역의 가장 낮은 온도보다 약 10 deG C 낮은 어는점에서 선택해야 합니다.

참고 권장 사항:

1. 사용전 부동액의 보관기간은 2년을 초과할 수 없다.

2, 부동액 에이전트의 사용을 허용하지 않으므로 정수 필터가 있는 디젤 엔진의 정상적인 작동에 영향을 미치지 않습니다.

3. 디젤 엔진의 냉각 시스템에 부동액을 사용하는 경우 냉각수에 있는 DCA4 또는 DCA4+ 첨가제의 농도는 엔진 냉각수 1갤런(1갤런 = 3.785리터)당 첨가제 2단위를 초과하지 않아야 합니다.

4, 부동액에 Volvo Engine Company에서 승인한 DCA4 화학 첨가제가 포함된 경우 부동액 교체 주기.Volvo Engine Company에서 승인하지 않은 부식 방지 및 캐비테이션 첨가제와 같은 첨가제가 포함된 부동액은 권장하지 않습니다.

5, DCA4 및 DCA4+ 첨가제 함량은 약간 다르지만 서로 바꿔서 사용할 수 있습니다.

구성 볼보 발전기 ​​세트 "4가지 보호" 시스템이 포함될 것입니다.온도가 너무 높으면 종료 경보가 발생하고 사용자는 문제와 문제의 근본 원인에주의를 기울여 문제를 처리 할 수 ​​​​있습니다.VOLVO 시리즈 환경 보호 장치, 배기 가스는 EU 2 또는 3 및 EPA 환경 표준을 충족하며, 그룹의 VOLVOPENTA는 발전, 특수 디젤 발전기 세트 및 선박용 디젤 엔진 생산에 중점을 두고 있으며 6기통 엔진 및 전자 분사 및 기타 기술 측면 나머지보다 앞서.

어떤 종류의 부동액이 더 낫습니까?

디젤 엔진이 0℃ 이하의 필요 환경 조건에서 작동할 경우 부품이 파손되는 것을 방지하기 위해 냉각수 동결에 주의하십시오.따라서 디젤 엔진이 정지하면 냉각수가 배출됩니다.폐쇄 사이클 왕복 냉동 시스템을 갖춘 발전기 세트의 유형은 각 장소의 최저 작동 온도에 따라 방랭 냉매의 적절한 어는점으로 조정할 수 있으며 일반 냉매에는 글리콜 플러스 물과 알코올, 글리세린 플러스 물 두 가지 범주가 있습니다. , 참고로.

부동액이 더 나은 볼보 발전기 ​​400kW

부동액은 일종의 냉각수이며 주요 성공은 염화칼슘, 포름 알데히드, 에탄올, 에틸렌 글리콜, 글리세린이며 특수 첨가제가 포함되어 있으며 겨울 부동액, 여름 비등, 일년 내내 스케일 방지 효과가 있습니다.부동액은 수냉식 엔진 냉각 시스템에 널리 사용됩니다.

미국 GM6038-M 규격(부동액의 규산염, 산화물 및 아세트산 함량은 각각 1000PPM, 5PPM 및 100PPM 이하)의 요구 사항을 충족하는 에탄올계 저규산염 부동액을 디젤 엔진의 부동액으로 사용하는 것이 좋습니다.

부동액을 선택할 때 부동액은 해당 지역의 가장 낮은 온도보다 약 10 deG C 낮은 어는점에서 선택해야 합니다.

참고 권장 사항:

1. 사용전 부동액의 보관기간은 2년을 초과할 수 없다.

2, 부동액 에이전트의 사용을 허용하지 않으므로 정수 필터가 있는 디젤 엔진의 정상적인 작동에 영향을 미치지 않습니다.

3. 디젤 엔진의 냉각 시스템에 부동액을 사용하는 경우 냉각수에 있는 DCA4 또는 DCA4+ 첨가제의 농도는 엔진 냉각수 1갤런(1갤런 = 3.785리터)당 첨가제 2단위를 초과하지 않아야 합니다.

4, 부동액에 Volvo Engine Company에서 승인한 DCA4 화학 첨가제가 포함된 경우 부동액 교체 주기.Volvo Engine Company에서 승인하지 않은 부식 방지 및 캐비테이션 첨가제와 같은 첨가제가 포함된 부동액은 권장하지 않습니다.

5, DCA4 및 DCA4+ 첨가제 함량은 약간 다르지만 서로 바꿔서 사용할 수 있습니다.

볼보 발전기 ​​세트의 구성에는 "4가지 보호" 시스템이 포함됩니다.온도가 너무 높으면 종료 경보가 발생하고 사용자는 문제와 문제의 근본 원인에주의를 기울여 문제를 처리 할 수 ​​​​있습니다.VOLVO 시리즈 환경 보호 장치, 배기 가스는 EU 2 또는 3 및 EPA 환경 표준을 충족하며, 그룹의 VOLVOPENTA는 발전, 특수 디젤 발전기 세트 및 선박용 디젤 엔진 생산에 중점을 두고 있으며 6기통 엔진 및 전자 분사 및 기타 기술 측면 나머지보다 앞서.