Pa Fath o Wrthrewydd sy'n Well

Pan fydd yr injan diesel yn rhedeg o dan yr amodau amgylchedd angenrheidiol o lai na 0 ℃, byddwch yn ofalus rhag rhewi dŵr oeri i atal rhannau rhag torri.Felly, pan fydd yr injan diesel yn stopio rhedeg, mae'r dŵr oeri yn cael ei ollwng.Gellir addasu'r math o set generadur gyda system rheweiddio cilyddol cylch caeedig yn ôl yr isafswm tymheredd gweithio ym mhob lle i bwynt rhewi priodol yr oergell gwrth-oer, mae gan yr oergell gyffredinol glycol ynghyd â dŵr ac alcohol, glyserin ynghyd â dŵr dau gategori. , er mwyn eich cyfeirio.

Generadur Volvo 400 kW gyda pha gwrthrewydd sy'n well

Mae gwrthrewydd yn fath o oerydd, y prif lwyddiant yw: calsiwm clorid, fformaldehyd, ethanol, glycol ethylene, glyserin, sy'n cynnwys ychwanegyn arbennig, gyda gwrthrewydd y gaeaf, gwrth-berwiad haf, effaith gwrth-raddfa trwy gydol y flwyddyn.Defnyddir gwrthrewydd yn eang mewn system oeri injan hylif-oeri.

Argymhellir defnyddio gwrthrewydd silicad isel math ethanol sy'n cwrdd â GOFYNION safon GM6038-M America (nid yw cynnwys silicad, ocsid ac asid asetig mewn gwrthrewydd yn uwch na 1000PPM, 5PPM a 100PPM yn y drefn honno) fel gwrthrewydd peiriannau diesel.

Wrth ddewis gwrthrewydd, dylid dewis gwrthrewydd ar bwynt rhewi tua 10 deG C yn is na'r tymheredd isaf yn yr ardal.

Nodyn argymhelliad:

1. Ni fydd amser storio gwrthrewydd cyn ei ddefnyddio yn fwy na dwy flynedd;

2, peidiwch â chaniatáu defnyddio asiant gwrth-rewi asiant, er mwyn peidio â effeithio ar weithrediad arferol yr injan diesel gyda hidlydd dŵr;

3. Pan ddefnyddir gwrthrewydd yn system oeri injan diesel, ni fydd y crynodiad o ychwanegyn DCA4 neu DCA4+ yn yr oerydd yn fwy na 2 uned o ychwanegyn fesul galwyn o oerydd injan (1 galwyn =3.785 litr);

4, pan fydd y gwrthrewydd yn cynnwys ychwanegion cemegol DCA4 a gymeradwywyd gan Volvo Engine Company, cylch ailosod gwrthrewydd.Ni argymhellir gwrthrewydd sy'n cynnwys ychwanegion megis ychwanegion gwrth-cyrydu a cavitation nad ydynt wedi'u cymeradwyo gan Volvo Engine Company;

Mae cynnwys ychwanegyn 5, DCA4 a DCA4+ ychydig yn wahanol, ond gellir ei ddefnyddio'n gyfnewidiol.

Mae cyfluniad o Set generadur Volvo yn cynnwys y system "pedwar amddiffyniad".Pan fydd y tymheredd yn rhy uchel, bydd y larwm diffodd yn digwydd, a gall defnyddwyr roi sylw i'r broblem ac achos gwraidd y broblem mewn pryd i ddelio ag ef.Mae unedau diogelu'r amgylchedd cyfres VOLVO, allyriadau yn bodloni safonau amgylcheddol yr UE 2 neu 3 ac EPA, ffocws VOLVOPENTA y grŵp ar gynhyrchu pŵer, setiau generadur disel arbennig a chynhyrchu injan diesel Morol, mae'n mewn chwe injan silindr a chwistrelliad electronig ac agweddau eraill ar y dechnoleg o flaen y gweddill.

Pa fath o wrthrewydd sy'n well?

Pan fydd yr injan diesel yn rhedeg o dan yr amodau amgylchedd angenrheidiol o lai na 0 ℃, byddwch yn ofalus rhag rhewi dŵr oeri i atal rhannau rhag torri.Felly, pan fydd yr injan diesel yn stopio rhedeg, mae'r dŵr oeri yn cael ei ollwng.Gellir addasu'r math o set generadur gyda system rheweiddio cilyddol cylch caeedig yn ôl yr isafswm tymheredd gweithio ym mhob lle i bwynt rhewi priodol yr oergell gwrth-oer, mae gan yr oergell gyffredinol glycol ynghyd â dŵr ac alcohol, glyserin ynghyd â dŵr dau gategori. , er mwyn eich cyfeirio.

Generadur Volvo 400 kW gyda pha gwrthrewydd sy'n well

Mae gwrthrewydd yn fath o oerydd, y prif lwyddiant yw: calsiwm clorid, fformaldehyd, ethanol, glycol ethylene, glyserin, sy'n cynnwys ychwanegyn arbennig, gyda gwrthrewydd y gaeaf, gwrth-berwiad haf, effaith gwrth-raddfa trwy gydol y flwyddyn.Defnyddir gwrthrewydd yn eang mewn system oeri injan hylif-oeri.

Argymhellir defnyddio gwrthrewydd silicad isel math ethanol sy'n cwrdd â GOFYNION safon GM6038-M America (nid yw cynnwys silicad, ocsid ac asid asetig mewn gwrthrewydd yn uwch na 1000PPM, 5PPM a 100PPM yn y drefn honno) fel gwrthrewydd peiriannau diesel.

Wrth ddewis gwrthrewydd, dylid dewis gwrthrewydd ar bwynt rhewi tua 10 deG C yn is na'r tymheredd isaf yn yr ardal.

Nodyn argymhelliad:

1. Ni fydd amser storio gwrthrewydd cyn ei ddefnyddio yn fwy na dwy flynedd;

2, peidiwch â chaniatáu defnyddio asiant gwrth-rewi asiant, er mwyn peidio â effeithio ar weithrediad arferol yr injan diesel gyda hidlydd dŵr;

3. Pan ddefnyddir gwrthrewydd yn system oeri injan diesel, ni fydd y crynodiad o ychwanegyn DCA4 neu DCA4+ yn yr oerydd yn fwy na 2 uned o ychwanegyn fesul galwyn o oerydd injan (1 galwyn =3.785 litr);

4, pan fydd y gwrthrewydd yn cynnwys ychwanegion cemegol DCA4 a gymeradwywyd gan Volvo Engine Company, cylch ailosod gwrthrewydd.Ni argymhellir gwrthrewydd sy'n cynnwys ychwanegion megis ychwanegion gwrth-cyrydu a cavitation nad ydynt wedi'u cymeradwyo gan Volvo Engine Company;

Mae cynnwys ychwanegyn 5, DCA4 a DCA4+ ychydig yn wahanol, ond gellir ei ddefnyddio'n gyfnewidiol.

Bydd cyfluniad set generadur Volvo yn cynnwys y system "pedwar amddiffyniad".Pan fydd y tymheredd yn rhy uchel, bydd y larwm diffodd yn digwydd, a gall defnyddwyr roi sylw i'r broblem ac achos gwraidd y broblem mewn pryd i ddelio ag ef.Mae unedau diogelu'r amgylchedd cyfres VOLVO, allyriadau yn bodloni safonau amgylcheddol yr UE 2 neu 3 ac EPA, ffocws VOLVOPENTA y grŵp ar gynhyrchu pŵer, setiau generadur disel arbennig a chynhyrchu injan diesel Morol, mae'n mewn chwe injan silindr a chwistrelliad electronig ac agweddau eraill ar y dechnoleg o flaen y gweddill.