Кайсы антифриз жакшыраак

Дизель кыймылдаткычы 0℃ төмөн зарыл шарттарда иштегенде, бөлүктөрү сынып калбашы үчүн муздаткыч суу тоңуп калбасын.Демек, дизелдик кыймылдаткыч иштебей калганда муздаткыч суу чыгарылат.Жабык циклдеги поршеньдүү муздаткыч системасы бар генератордун түрүн ар бир жердин минималдуу иштөө температурасына жараша муздаткычка каршы муздаткычтын тиешелүү тоңуу чекитине чейин жөндөөгө болот, жалпы муздаткычта гликол плюс суу жана спирт, глицерин плюс суу эки категория бар. , маалыматыңыз үчүн.

Volvo генератору 400 кВт кандай антифриз менен жакшыраак

Антифриз – бул муздаткычтын бир түрү, негизги ийгилиги: кальций хлориди, формальдегид, этанол, этиленгликоль, глицерин, анын курамында атайын кошумча бар, кышкы антифриз, жайкы кайноо, жыл бою масштабга каршы таасири бар.Антифриз суюктук менен муздатуучу кыймылдаткычтын муздатуу системасында кеңири колдонулат.

Дизелдик кыймылдаткычтардын антифризи катары америкалык GM6038-M стандартынын ТАЛАПТАРЫНА жооп берген этанол тибиндеги аз силикаттуу антифризди (антифриздеги силикаттын, оксиддин жана уксус кислотасынын курамы тиешелүүлүгүнө жараша 1000PPM, 5PPM жана 100PPMден жогору эмес) колдонуу сунушталат.

Антифризди тандоодо, антифризди аймактагы эң төмөнкү температурадан 10 градуска төмөн тоңуу температурасында тандоо керек.

Эскертүү сунушу:

1. Антифризди колдонууга чейин сактоо мөөнөтү эки жылдан ашпоого тийиш;

2, суу чыпкасы менен дизелдик кыймылдаткычтын нормалдуу иштешине таасир этпеши үчүн, антифриз агент агентти колдонууга жол бербе;

3. Дизелдик кыймылдаткычтын муздатуу системасында антифриз колдонулганда, муздаткычта DCA4 же DCA4+ кошумчасынын концентрациясы кыймылдаткычтын муздаткыч суунун бир галлонуна (1 галлон =3,785 литр) кошумчанын 2 бирдигинен ашпоого тийиш;

4, антифриздин курамында Volvo Engine компаниясы тарабынан бекитилген DCA4 химиялык кошумчалары болгондо, антифризди алмаштыруу цикли.Volvo Engine компаниясы тарабынан уруксат берилбеген коррозияга каршы жана кавитациялык кошумчалар сыяктуу антифризди камтыган кошумчалар сунушталбайт;

5, DCA4 жана DCA4+ кошумча мазмуну бир аз айырмаланат, бирок бири-бирин алмаштырса болот.

конфигурациясы Volvo генератор топтому «төрт коргоо» системасын камтыйт.Температура өтө жогору болгондо, өчүрүү сигналы пайда болот жана колдонуучулар көйгөйгө жана көйгөйдүн түпкү себебине өз убагында көңүл бура алышат.VOLVO сериясынын айлана-чөйрөнү коргоо бирдиктери, эмиссиялар ЕБ 2 же 3 жана EPA экологиялык стандарттарына жооп берет, топтун VOLVOPENTA электр энергиясын өндүрүүгө, атайын дизелдик генераторлор топтомдорун жана Marine дизелдик кыймылдаткычтарын өндүрүүгө багытталган, ал алты цилиндрлүү кыймылдаткычтарда жана электрондук инжектордо жана технологиянын башка аспектилеринде калгандарынан алдыда.

Кайсы антифриз жакшыраак?

Дизель кыймылдаткычы 0℃ төмөн зарыл шарттарда иштегенде, бөлүктөрү сынып калбашы үчүн муздаткыч суу тоңуп калбасын.Демек, дизелдик кыймылдаткыч иштебей калганда муздаткыч суу чыгарылат.Жабык циклдеги поршеньдүү муздаткыч системасы бар генератордун түрүн ар бир жердин минималдуу иштөө температурасына жараша муздаткычка каршы муздаткычтын тиешелүү тоңуу чекитине чейин жөндөөгө болот, жалпы муздаткычта гликол плюс суу жана спирт, глицерин плюс суу эки категория бар. , маалыматыңыз үчүн.

Volvo генератору 400 кВт кандай антифриз менен жакшыраак

Антифриз – бул муздаткычтын бир түрү, негизги ийгилиги: кальций хлориди, формальдегид, этанол, этиленгликоль, глицерин, анын курамында атайын кошумча бар, кышкы антифриз, жайкы кайноо, жыл бою масштабга каршы таасири бар.Антифриз суюктук менен муздатуучу кыймылдаткычтын муздатуу системасында кеңири колдонулат.

Дизелдик кыймылдаткычтардын антифризи катары америкалык GM6038-M стандартынын ТАЛАПТАРЫНА жооп берген этанол тибиндеги аз силикаттуу антифризди (антифриздеги силикаттын, оксиддин жана уксус кислотасынын курамы тиешелүүлүгүнө жараша 1000PPM, 5PPM жана 100PPMден жогору эмес) колдонуу сунушталат.

Антифризди тандоодо, антифризди аймактагы эң төмөнкү температурадан 10 градуска төмөн тоңуу температурасында тандоо керек.

Эскертүү сунушу:

1. Антифризди колдонууга чейин сактоо мөөнөтү эки жылдан ашпоого тийиш;

2, суу чыпкасы менен дизелдик кыймылдаткычтын нормалдуу иштешине таасир этпеши үчүн, антифриз агент агентти колдонууга жол бербе;

3. Дизелдик кыймылдаткычтын муздатуу системасында антифриз колдонулганда, муздаткычта DCA4 же DCA4+ кошумчасынын концентрациясы кыймылдаткычтын муздаткыч суунун бир галлонуна (1 галлон =3,785 литр) кошумчанын 2 бирдигинен ашпоого тийиш;

4, антифриздин курамында Volvo Engine компаниясы тарабынан бекитилген DCA4 химиялык кошумчалары болгондо, антифризди алмаштыруу цикли.Volvo Engine компаниясы тарабынан уруксат берилбеген коррозияга каршы жана кавитациялык кошумчалар сыяктуу антифризди камтыган кошумчалар сунушталбайт;

5, DCA4 жана DCA4+ кошумча мазмуну бир аз айырмаланат, бирок бири-бирин алмаштырса болот.

Volvo генератор топтомунун конфигурациясында "төрт коргоо" системасы камтылат.Температура өтө жогору болгондо, өчүрүү сигналы пайда болот жана колдонуучулар көйгөйгө жана көйгөйдүн түпкү себебине өз убагында көңүл бура алышат.VOLVO сериясынын айлана-чөйрөнү коргоо бирдиктери, эмиссиялар ЕБ 2 же 3 жана EPA экологиялык стандарттарына жооп берет, топтун VOLVOPENTA электр энергиясын өндүрүүгө, атайын дизелдик генераторлор топтомдорун жана Marine дизелдик кыймылдаткычтарын өндүрүүгө багытталган, ал алты цилиндрлүү кыймылдаткычтарда жана электрондук инжектордо жана технологиянын башка аспектилеринде калгандарынан алдыда.