Антифриздің қай түрі жақсы

Дизельдік қозғалтқыш 0℃ төмен қажетті орта жағдайында жұмыс істегенде, бөлшектердің сынуын болдырмау үшін салқындатқыш судың қатып қалуынан сақ болыңыз.Сондықтан дизельді қозғалтқыш жұмысын тоқтатқан кезде салқындатқыш су ағызылады.Жабық циклді поршенді тоңазытқыш жүйесі бар генератор жиынтығының түрін әр орынның ең төменгі жұмыс температурасына сәйкес суыққа қарсы салқындатқыштың тиісті қату нүктесіне дейін реттеуге болады, жалпы салқындатқышта гликоль плюс су және спирт, глицерин және су екі санат бар , анықтама үшін.

Volvo генераторы 400 кВт қай антифриз жақсы

Антифриз - салқындатқыштың бір түрі, негізгі табысы: кальций хлориді, формальдегид, этанол, этиленгликоль, глицерин, құрамында арнайы қоспа бар, қыста антифриз, жазда қайнауға қарсы, жыл бойы қаққа қарсы әсері бар.Антифриз сұйық салқындату қозғалтқышының салқындату жүйесінде кеңінен қолданылады.

Американдық GM6038-M стандартының ТАЛАПТАРЫНА жауап беретін этанолды типті төмен силикатты антифризді (антифриздегі силикат, оксид және сірке қышқылының мөлшері сәйкесінше 1000PPM, 5PPM және 100PPM жоғары емес) дизельді қозғалтқыштардың антифризі ретінде пайдалану ұсынылады.

Антифризді таңдаған кезде антифризді аймақтағы ең төменгі температурадан шамамен 10 ° C төмен мұздату нүктесінде таңдау керек.

Ескерту ұсынысы:

1. Қолданар алдында антифризді сақтау мерзімі екі жылдан аспауы керек;

2, су сүзгісі бар дизельді қозғалтқыштың қалыпты жұмысына әсер етпеу үшін мұздатуға қарсы агентті қолдануға жол бермеңіз;

3. Дизельді қозғалтқыштың салқындату жүйесінде антифризді пайдаланған кезде салқындатқыш сұйықтықтағы DCA4 немесе DCA4+ қоспасының концентрациясы қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығының бір галлонына (1 галлон =3,785 литр) қоспаның 2 бірлігінен аспауы керек;

4, егер антифризде Volvo Engine компаниясы бекіткен DCA4 химиялық қоспалары болса, антифризді ауыстыру циклі.Volvo Engine компаниясы мақұлдамаған коррозияға қарсы және кавитациялық қоспалар сияқты құрамында антифриз бар қоспалар ұсынылмайды;

5, DCA4 және DCA4+ қоспаларының мазмұны сәл өзгеше, бірақ оларды бір-бірінің орнына қолдануға болады.

конфигурациясы Volvo генератор жинағы «төрт қорғау» жүйесін қамтитын болады.Температура тым жоғары болғанда, өшіру дабылы пайда болады және пайдаланушылар мәселені шешу үшін уақытында мәселеге және мәселенің негізгі себебіне назар аудара алады.VOLVO сериялы қоршаған ортаны қорғау қондырғылары, шығарындылары ЕО 2 немесе 3 және EPA экологиялық стандарттарына сәйкес келеді, топтың VOLVOPENTA энергия өндіруге, арнайы дизельдік генератор жинақтарына және теңіз дизельді қозғалтқыштарын өндіруге бағытталған, ол алты цилиндрлі қозғалтқыштарда және электронды инъекцияда және технологияның басқа аспектілерінде. қалғандарынан алда.

Қандай антифриз жақсы?

Дизельдік қозғалтқыш 0℃ төмен қажетті орта жағдайында жұмыс істегенде, бөлшектердің сынуын болдырмау үшін салқындатқыш судың қатып қалуынан сақ болыңыз.Сондықтан дизельді қозғалтқыш жұмысын тоқтатқан кезде салқындатқыш су ағызылады.Жабық циклді поршенді тоңазытқыш жүйесі бар генератор жиынтығының түрін әр орынның ең төменгі жұмыс температурасына сәйкес суыққа қарсы салқындатқыштың тиісті қату нүктесіне дейін реттеуге болады, жалпы салқындатқышта гликоль плюс су және спирт, глицерин және су екі санат бар , анықтама үшін.

Volvo генераторы 400 кВт қай антифриз жақсы

Антифриз - салқындатқыштың бір түрі, негізгі табысы: кальций хлориді, формальдегид, этанол, этиленгликоль, глицерин, құрамында арнайы қоспа бар, қыста антифриз, жазда қайнауға қарсы, жыл бойы қаққа қарсы әсері бар.Антифриз сұйық салқындату қозғалтқышының салқындату жүйесінде кеңінен қолданылады.

Американдық GM6038-M стандартының ТАЛАПТАРЫНА жауап беретін этанолды типті төмен силикатты антифризді (антифриздегі силикат, оксид және сірке қышқылының мөлшері сәйкесінше 1000PPM, 5PPM және 100PPM жоғары емес) дизельді қозғалтқыштардың антифризі ретінде пайдалану ұсынылады.

Антифризді таңдаған кезде антифризді аймақтағы ең төменгі температурадан шамамен 10 ° C төмен мұздату нүктесінде таңдау керек.

Ескерту ұсынысы:

1. Қолданар алдында антифризді сақтау мерзімі екі жылдан аспауы керек;

2, су сүзгісі бар дизельді қозғалтқыштың қалыпты жұмысына әсер етпеу үшін мұздатуға қарсы агентті қолдануға жол бермеңіз;

3. Дизельді қозғалтқыштың салқындату жүйесінде антифризді пайдаланған кезде салқындатқыш сұйықтықтағы DCA4 немесе DCA4+ қоспасының концентрациясы қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығының бір галлонына (1 галлон =3,785 литр) қоспаның 2 бірлігінен аспауы керек;

4, егер антифризде Volvo Engine компаниясы бекіткен DCA4 химиялық қоспалары болса, антифризді ауыстыру циклі.Volvo Engine компаниясы мақұлдамаған коррозияға қарсы және кавитациялық қоспалар сияқты құрамында антифриз бар қоспалар ұсынылмайды;

5, DCA4 және DCA4+ қоспаларының мазмұны сәл өзгеше, бірақ оларды бір-бірінің орнына қолдануға болады.

Volvo генератор жинағының конфигурациясы «төрт қорғаныс» жүйесін қамтиды.Температура тым жоғары болғанда, өшіру дабылы пайда болады және пайдаланушылар мәселені шешу үшін уақытында мәселеге және мәселенің негізгі себебіне назар аудара алады.VOLVO сериялы қоршаған ортаны қорғау қондырғылары, шығарындылары ЕО 2 немесе 3 және EPA экологиялық стандарттарына сәйкес келеді, топтың VOLVOPENTA компаниясы қуат өндіруге, арнайы дизельдік генератор жинақтарына және теңіз дизельді қозғалтқыштарын өндіруге бағытталған, ол алты цилиндрлі қозғалтқыштарда және электронды инъекцияда және технологияның басқа аспектілерінде. қалғандарынан алда.