Zein da Diesel Sorgailuen Ura Hozteko Printzipioa

Ez dago zalantzarik larrialdi kasuetan diesel sorgailuaren ordezko elikadura-iturri gisa non dagoen.Energia-hornidura nahikoa eraginkortasunez eskaintzeaz gain, energia-hornidura egonkorra eta komuna ere eman dezake saretik urrun dauden urruneko eremuetan.Merkatuaz gain gehien aukeratzen den energia-iturritzat jotzen da, eta horrek erosotasun handia eta prestaketa ona eragin ditu arlo eta enpresa askotan.Orain, uda beroa iristearekin batera, energia hornidura gero eta estuagoa da.

Zein da diesel sorgailuaren ura hozteko printzipioa?Unitate guztiek hozte-sistemak erabiltzen al dituzte?

Enpresaren ekoizpen eta funtzionamendu arruntean babeskopiko potentzia nahikoa dagoela ziurtatzeko eta ekoizpen- eta fabrikazio-prozesuak potentzia-muga eta potentzia-hutsegitea bezalako faktoreek eragin ez dezaten, pixkanaka-pixkanaka funtzionamendu-bizitzara egokitzen gara. diesel sorgailuak .Beraz, une honetan, diesel-sorgailu bat erosi nahi baduzu, oso une ona da.Oraindik ez badakizu nola aukeratu behar duzun diesel sorgailu egokia, jarrai gaitzazu erabakia hartzeko.Ondoren, xiaobianek diesel sorgailuen ura hozteko printzipioa aurkeztuko du zurekin, laguntzeko asmoz.

Diesel sorgailuaren ura hozteko printzipioa: ur-jaka diesel motorren zilindro-buruan eta motorraren blokean botatzen da.Ponparen presioaren ondoren, ur-hodia barruan ezarritako zilindro-ur likidoari emango zaio, aldi berean, zilindroaren hormaren beroa xurgatzeko, tenperatura igotzeko, gero zilindroaren estalkiaren ur-jaka sartuz, eta gero termostatoaren eta erradiadorearen arabera transmitituko lirateke. likidoa hodira, aldi berean, zilindro-ponpa birakaria dela eta, airea erradiadorearen nukleotik kanporatzen da, erradiadorearen nukleoaren fluidoaren bidez etengabeko beroa atmosferara isurtzen duen lurruna, likidoak giro-tenperatura murrizten du.Ponparen presioaren arabera, azkenik, zilindroaren atorrean berriro sartu da, eta, beraz, ziklo jarraitua, diesel motorraren abiadura handitzen da.

Zilindro anitzeko diesel motorra zilindro hozte bakoitzaren aurretik eta ondoren simetria egiteko, normalean diesel motorra motorraren zilindroaren gorputzeko ura ura banatzeko hodiaren edo galdaketako ur deposituaren aukeraketa gehiegi.Ura banatzeko hodia metalezko hodi bat da, luzetarako irteera termikoko zuloan zehar, ponpatik zenbat eta urrunago, zilindroaren hozte intentsitatea aurreko eta atzeko inguruan antzekoa izan dadin, zilindroaren hozte simetrikoa da.Ura hozteko sistema tenperatura sentsore bat eta tenperatura sentsore bat ere hornituta dago, zilindro-buruko irteera-hodian instalatuta dago eta irteera-hodiaren giro-tenperatura tenperatura-sentsorera transmititzen du.

Operadoreak ur-termometroan fidatu daiteke hozte-sistemaren funtzionamendua kontrolatzeko edonoiz eta edonon, eta funtzionamendu-tenperatura normal guztiak normalean 80-90 º C izan ohi dira. Barne-errekuntzako motorrak aukeratzen du barne-errekuntzako motorraren olioa ur leuna eta garbia izan behar du, baldin eta Aukeratu ur gogorra, barne-errekuntzako motorraren olioa motor-olioan tenperatura altuan finkatzeko, barne-errekuntzako motorraren olioa hodietan, ur-jaka eta mugimenduan zikinkeriak eragindako errekuntza, barne-errekuntzako motorraren olioaren xurgapena murrizten da, erraza da gehiegi berotzen. barne-errekuntzako motorraren olioak, barne-errekuntzako motorren olioaren muineko pozoitzea ere ekar dezake, ponparen bultzatzailea eta ponparen karkasaren kalteak bizkortzen ditu.Hidrogeno sulfuro gehiago duen ur gogorrentzat, soluzioa leuntzeko egin behar da, hozte sistemaren hautaketa gehitu aurretik, sulfuro leunaren hidrogeno sulfuroaren metodoa erabili ohi da: 1L uretan sodio karburoa 0,5-1,5 g edo sodio hidroxidoa 0,5 gehitzea. -1,5 g, ezpurutasunen prezipitazioak eraginda, kendu goiko ur garbia hozte-sistemara.

Dingbo diesel sorgailu sorta basati bat du: Volvo / Weichai / Shancai / Ricardo / Perkins eta abar, behar baduzu, deitu iezaguzu: 008613481024441 edo bidali mezu elektronikoa: dingbo@dieselgeneratortech.com