डीजल जेनरेटर सेट का वाटर कूलिंग सिद्धांत क्या है?

आपात स्थिति में बैकअप बिजली आपूर्ति के रूप में सेट डीजल जनरेटर की जगह के बारे में कोई संदेह नहीं है।यह न केवल प्रभावी रूप से पर्याप्त ऊर्जा आपूर्ति प्रदान कर सकता है, बल्कि मुख्य से दूर दूरदराज के क्षेत्रों में स्थिर और सामान्य बिजली आपूर्ति भी प्रदान कर सकता है।इसे बाजार के अलावा ऊर्जा आपूर्ति का सबसे अधिक बार चुना जाने वाला स्रोत माना जाता है, जिससे कई क्षेत्रों और उद्यमों के लिए बड़ी सुविधा और अच्छी तैयारी हुई है।अब गर्मियां आने के साथ ही बिजली की आपूर्ति में भी तेजी से कमी आ रही है।

डीजल जनरेटर सेट का वाटर कूलिंग सिद्धांत क्या है?क्या सभी इकाइयां शीतलन प्रणाली का उपयोग करती हैं?

यह सुनिश्चित करने के लिए कि उद्यम के सामान्य उत्पादन और संचालन में पर्याप्त बैकअप शक्ति है, और उत्पादन और निर्माण प्रक्रिया को बिजली की सीमा और बिजली की विफलता जैसे कारकों से प्रभावित होने से रोकने के लिए, हम धीरे-धीरे परिचालन जीवन के अनुकूल होते हैं डीजल जनरेटर .तो, इस समय, यदि आप डीजल जनरेटर सेट खरीदना चाहते हैं, तो यह बहुत अच्छा समय है।यदि आप अभी भी नहीं जानते हैं कि अपने लिए सही डीजल जनरेटर कैसे चुनें, तो निर्णय लेने के लिए हमें फॉलो करें।इसके बाद, ज़ियाओबियन आपकी मदद करने की उम्मीद में, आपके साथ डीजल जनरेटर सेटों के पानी को ठंडा करने के सिद्धांत को पेश करेगा।

डीजल जनरेटर सेट का वाटर कूलिंग सिद्धांत: डीजल इंजन सिलेंडर हेड और इंजन सिलेंडर ब्लॉक पर वॉटर जैकेट डाली जाती है।पंप के दबाव के बाद, पानी के पाइप को सिलेंडर तरल पानी के अंदर सेट किया जाएगा, उसी समय सिलेंडर की दीवार की गर्मी, तापमान में वृद्धि को अवशोषित करने के लिए, फिर सिलेंडर कवर वॉटर जैकेट को पेश किया जाएगा, और फिर थर्मोस्टेट और रेडिएटर के अनुसार संचारित होगा पाइप के लिए तरल, एक ही समय में, सिलेंडर रोटरी पंप के कारण, रेडिएटर कोर से हवा का झटका, रेडिएटर कोर द्रव के माध्यम से भाप को वायुमंडल में निरंतर गर्मी बनाता है, तरल परिवेश के तापमान को कम करता है।पंप के दबाव के अनुसार, अंत में सिलेंडर लाइनर में पुन: पेश किया जाता है, इसलिए निरंतर चक्र, डीजल इंजन की गति बढ़ जाती है।

प्रत्येक सिलेंडर प्रशीतन समरूपता से पहले और बाद में बहु-सिलेंडर डीजल इंजन बनाने के लिए, आमतौर पर इंजन सिलेंडर बॉडी में डीजल इंजन में पानी वितरण पाइप या कास्टिंग वॉटर टैंक का बहुत अधिक चयन होता है।जल वितरण पाइप एक धातु पाइप है, अनुदैर्ध्य थर्मल आउटलेट छेद के साथ, पंप से दूर, ताकि आगे और पीछे सिलेंडर की प्रशीतन तीव्रता समान हो, सिलेंडर का प्रशीतन सममित है।वाटर कूलिंग सिस्टम एक तापमान सेंसर और एक तापमान सेंसर से भी लैस है, जो सिलेंडर हेड आउटलेट पाइप पर स्थापित होता है और आउटलेट पाइप के परिवेश के तापमान को तापमान सेंसर तक पहुंचाता है।

ऑपरेटर कभी भी और कहीं भी शीतलन प्रणाली के संचालन की निगरानी के लिए पानी थर्मामीटर पर भरोसा कर सकता है, और सभी सामान्य ऑपरेटिंग तापमान आमतौर पर 80-90 डिग्री सेल्सियस होते हैं। आंतरिक दहन इंजन चुनता है कि आंतरिक दहन इंजन तेल नरम, साफ पानी होना चाहिए, अगर उच्च तापमान पर बाहर निकलने के लिए इंजन तेल में कठोर पानी, आंतरिक दहन इंजन तेल चुनें, पाइपलाइन में आंतरिक दहन इंजन तेल, पानी की जैकेट और आंदोलन में गंदगी के कारण दहन, आंतरिक दहन इंजन तेल सोखना को कम करना, ज़्यादा गरम करना आसान है आंतरिक दहन इंजन तेल, आंतरिक दहन इंजन तेल कोर विषाक्तता भी पैदा कर सकता है, पंप प्ररित करनेवाला और पंप आवरण क्षति को तेज कर सकता है।अधिक हाइड्रोजन सल्फाइड के साथ कठोर पानी के लिए, इसे ठंडा करने के लिए समाधान को नरम करने के लिए किया जाना चाहिए, इससे पहले कि आप शीतलन प्रणाली चयन जोड़ सकें, नरम सल्फाइड हाइड्रोजन सल्फाइड आमतौर पर इस्तेमाल की जाने वाली विधि है: 1 एल पानी में सोडियम कार्बाइड 0.5-1.5 ग्राम या सोडियम हाइड्रोक्साइड 0.5 जोड़ने के लिए -1.5 ग्राम, अशुद्धियों के कारण होने वाली वर्षा, ऊपरी साफ पानी को शीतलन प्रणाली में हटा दें।

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