Ποια είναι η Αρχή Ψύξης νερού του σετ γεννητριών ντίζελ

Δεν υπάρχει αμφιβολία για τη θέση της γεννήτριας ντίζελ ως εφεδρικό τροφοδοτικό σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.Μπορεί όχι μόνο να παρέχει αποτελεσματικά επαρκή παροχή ενέργειας, αλλά και να παρέχει σταθερή και κοινή τροφοδοσία σε απομακρυσμένες περιοχές μακριά από το δίκτυο.Θεωρείται ως η πιο συχνά επιλεγμένη πηγή ενεργειακού εφοδιασμού εκτός από την αγορά, γεγονός που έχει προκαλέσει μεγάλη ευκολία και καλή προετοιμασία σε πολλούς τομείς και επιχειρήσεις.Τώρα, με τον ερχομό του ζεστού καλοκαιριού, η παροχή ενέργειας είναι όλο και πιο περιορισμένη.

Ποια είναι η αρχή της ψύξης νερού του σετ γεννήτριας ντίζελ;Όλες οι μονάδες χρησιμοποιούν συστήματα ψύξης;

Προκειμένου να διασφαλίσουμε ότι υπάρχει αρκετή εφεδρική ισχύς στην κανονική παραγωγή και λειτουργία της επιχείρησης και για να μην επηρεαστεί η διαδικασία παραγωγής και κατασκευής από παράγοντες όπως το όριο ισχύος και η διακοπή ρεύματος, σταδιακά προσαρμοζόμαστε στη διάρκεια ζωής του γεννήτριες ντίζελ .Έτσι, αυτή τη στιγμή, εάν θέλετε να αγοράσετε ένα σετ γεννήτριας ντίζελ, αυτή είναι μια πολύ καλή στιγμή.Αν πάλι δεν ξέρετε πώς να επιλέξετε τη σωστή γεννήτρια ντίζελ για εσάς, ακολουθήστε μας για να λάβετε την απόφαση.Στη συνέχεια, η xiaobian θα εισαγάγει την αρχή της υδρόψυξης των σετ γεννητριών ντίζελ μαζί σας, ελπίζοντας να σας βοηθήσει.

Αρχή ψύξης νερού του σετ γεννήτριας ντίζελ: το χιτώνιο νερού χυτεύεται στην κυλινδροκεφαλή του κινητήρα ντίζελ και στο μπλοκ κυλίνδρων του κινητήρα.Μετά την πίεση της αντλίας, ο σωλήνας νερού θα παραδοθεί στο υγρό νερό του κυλίνδρου που έχει μέσα, ταυτόχρονα για να απορροφήσει τη θερμότητα του τοιχώματος του κυλίνδρου, την άνοδο της θερμοκρασίας, στη συνέχεια εισάγοντας το χιτώνιο νερού του καλύμματος του κυλίνδρου και, στη συνέχεια, σύμφωνα με τον θερμοστάτη και το ψυγείο θα μεταδώσει το υγρό στον σωλήνα, την ίδια στιγμή, λόγω της περιστροφικής αντλίας κυλίνδρου, ο αέρας φυσάει έξω από τον πυρήνα του ψυγείου, κάνει τον ατμό να ρέει μέσω του ρευστού πυρήνα του ψυγείου συνεχή θερμότητα στην ατμόσφαιρα, το υγρό μειώνει τη θερμοκρασία περιβάλλοντος.Σύμφωνα με την πίεση της αντλίας, τελικά επανεισαχθεί στην επένδυση του κυλίνδρου, έτσι ώστε ο συνεχής κύκλος, η ταχύτητα του κινητήρα ντίζελ αυξάνεται.

Προκειμένου να γίνει ο πολυκύλινδρος κινητήρας ντίζελ πριν και μετά από κάθε συμμετρία ψύξης κυλίνδρων, συνήθως ο κινητήρας ντίζελ στο σώμα του κυλίνδρου του κινητήρα υπάρχει υπερβολική επιλογή σωλήνα διανομής νερού ή δοχείο νερού χύτευσης.Ο σωλήνας διανομής νερού είναι ένας μεταλλικός σωλήνας, κατά μήκος της διαμήκους οπής θερμικής εξόδου, όσο πιο μακριά από την αντλία, έτσι ώστε η ένταση ψύξης του κυλίνδρου γύρω από το μπροστινό και το πίσω μέρος να είναι παρόμοια, η ψύξη του κυλίνδρου να είναι συμμετρική.Το σύστημα ψύξης νερού είναι επίσης εξοπλισμένο με έναν αισθητήρα θερμοκρασίας και έναν αισθητήρα θερμοκρασίας, ο οποίος είναι εγκατεστημένος στον σωλήνα εξόδου της κυλινδροκεφαλής και μεταδίδει τη θερμοκρασία περιβάλλοντος του σωλήνα εξόδου στον αισθητήρα θερμοκρασίας.

Ο χειριστής μπορεί να βασιστεί στο θερμόμετρο νερού για να παρακολουθεί τη λειτουργία του συστήματος ψύξης οποτεδήποτε και οπουδήποτε, και όλες οι κανονικές θερμοκρασίες λειτουργίας είναι συνήθως 80-90 ° C. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης επιλέγει το λάδι κινητήρα εσωτερικής καύσης πρέπει να είναι μαλακό, καθαρό νερό, εάν επιλέξτε σκληρό νερό, λάδι κινητήρα εσωτερικής καύσης στο λάδι κινητήρα για να καθιζάνει σε υψηλή θερμοκρασία, λάδι κινητήρα εσωτερικής καύσης στον αγωγό, χιτώνιο νερού και καύση που προκαλείται από βρωμιά στην κίνηση, μειώστε την προσρόφηση λαδιού κινητήρα εσωτερικής καύσης, εύκολο στην υπερθέρμανση το λάδι κινητήρα εσωτερικής καύσης, μπορεί επίσης να οδηγήσει σε δηλητηρίαση του πυρήνα του λαδιού κινητήρα εσωτερικής καύσης, να επιταχύνει τη φθορά του στροφείου της αντλίας και του περιβλήματος της αντλίας.Για σκληρό νερό με περισσότερο υδρόθειο, πρέπει να γίνει για να μαλακώσει το διάλυμα, προτού μπορέσετε να προσθέσετε επιλογή συστήματος ψύξης, η μέθοδος που χρησιμοποιείται συνήθως με μαλακό θειούχο υδρόθειο είναι: σε 1 λίτρο νερού για να προσθέσετε καρβίδιο του νατρίου 0,5-1,5 g ή υδροξείδιο του νατρίου 0,5 -1,5 g, που θα προκληθεί από την κατακρήμνιση ακαθαρσιών, αφαιρέστε το ανώτερο καθαρό νερό στο σύστημα ψύξης.

Ντίνγκμπο έχει μια άγρια ​​σειρά γεννητριών ντίζελ: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins και ούτω καθεξής, εάν χρειάζεστε, παρακαλούμε καλέστε μας: 008613481024441 ή στείλτε μας email: dingbo@dieselgeneratortech.com