X'inhu l-Prinċipju tat-Tkessiħ tal-Ilma tas-Sett tal-Ġeneratur tad-Diżil

M'hemm l-ebda dubju dwar il-post tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil bħala provvista ta 'enerġija backup f'każ ta' emerġenza.Jista 'mhux biss jipprovdi b'mod effettiv biżżejjed provvista ta' enerġija, iżda jipprovdi wkoll provvista ta 'enerġija stabbli u komuni f'żoni remoti 'l bogħod mill-mejn.Huwa meqjus bħala l-aktar sors ta 'provvista ta' enerġija magħżul ta 'spiss minbarra s-suq, li kkawża konvenjenza kbira u preparazzjoni tajba għal ħafna oqsma u intrapriżi.Issa, bil-wasla tas-sajf sħun, il-provvista tal-enerġija hija dejjem aktar stretta.

X'inhu l-prinċipju tat-tkessiħ ta 'l-ilma tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil?L-unitajiet kollha jużaw sistemi ta' tkessiħ?

Sabiex jiġi żgurat li jkun hemm biżżejjed qawwa ta 'backup fil-produzzjoni u t-tħaddim normali tal-intrapriża, u biex jipprevjenu li l-proċess ta' produzzjoni u manifattura jiġu affettwati minn fatturi bħal limitu ta 'enerġija u nuqqas ta' enerġija, aħna naddattaw gradwalment għall-ħajja tal-operat ta ' ġeneraturi tad-diżil .Għalhekk, f'dan il-ħin, jekk trid tixtri sett tal-ġeneratur tad-diżil, dan huwa żmien tajjeb ħafna.Jekk għadek ma tafx kif tagħżel il-ġeneratur tad-diżil it-tajjeb għalik, imbagħad segwina biex tieħu d-deċiżjoni.Sussegwentement, xiaobian se jintroduċi l-prinċipju tat-tkessiħ tal-ilma tas-settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil miegħek, bit-tama li jgħinek.

Prinċipju tat-tkessiħ tal-ilma tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil: il-ġakketta tal-ilma hija mitfugħa fuq ir-ras taċ-ċilindru tal-magna diesel u l-blokka taċ-ċilindru tal-magna.Wara l-pressjoni tal-pompa, il-pajp tal-ilma se jingħata lill-ilma likwidu taċ-ċilindru stabbilit ġewwa, fl-istess ħin biex jassorbi s-sħana tal-ħajt taċ-ċilindru, żieda fit-temperatura, imbagħad tintroduċi l-ġakketta tal-ilma tal-kopertura taċ-ċilindru, u mbagħad skond it-termostat u radjatur jittrasmetti il-likwidu għall-pajp, fl-istess ħin, minħabba l-pompa li jdur taċ-ċilindru, arja blow mill-qalba tar-radjatur, tagħmel il-fwar li jgħaddi mill-fluwidu tal-qalba tar-radjatur sħana kontinwa fl-atmosfera, Likwidu inaqqas it-temperatura ambjentali.Skont il-pressjoni tal-pompa, finalment reġgħet ġiet introdotta fl-inforra taċ-ċilindru, għalhekk iċ-ċiklu kontinwu, il-veloċità tal-magna diesel tiżdied.

Sabiex tagħmel il-magna diesel b'ħafna ċilindri qabel u wara kull simetrija ta 'refriġerazzjoni taċ-ċilindru, ġeneralment magna diesel fl-ilma tal-ġisem taċ-ċilindru tal-magna wisq għażla ta' pajp tad-distribuzzjoni tal-ilma jew tank tal-ilma tal-ikkastjar.Il-pajp tad-distribuzzjoni tal-ilma huwa pajp tal-metall, tul it-toqba tal-ħruġ termali lonġitudinali, aktar 'il bogħod mill-pompa, sabiex l-intensità tar-refriġerazzjoni taċ-ċilindru madwar quddiem u wara tkun simili, ir-refriġerazzjoni taċ-ċilindru tkun simmetrika.Is-sistema tat-tkessiħ ta 'l-ilma hija mgħammra wkoll b'sensor tat-temperatura u sensor tat-temperatura, li huwa installat fuq il-pajp ta' l-iżbokk tar-ras taċ-ċilindru u jittrasmetti t-temperatura ambjentali tal-pajp ta 'l-iżbokk lis-senser tat-temperatura.

L-operatur jista 'jistrieħ fuq it-termometru tal-ilma biex jimmonitorja l-operat tas-sistema tat-tkessiħ f'kull ħin u kullimkien, u t-temperaturi operattivi normali kollha huma ġeneralment 80-90 ° C. Magna tal-kombustjoni interna jagħżel iż-żejt tal-magna tal-kombustjoni interna għandu jkun artab, ilma nadif, jekk agħżel ilma iebes, żejt tal-magna tal-kombustjoni interna fiż-żejt tal-magna biex tissetilja f'temperatura għolja, iż-żejt tal-magna tal-kombustjoni interna fil-pipeline, ġakketta tal-ilma u kombustjoni kkawżata mill-ħmieġ fil-moviment, tnaqqas l-adsorbiment taż-żejt tal-magna tal-kombustjoni interna, faċli biex tissaħħan iżżejjed iż-żejt tal-magna tal-kombustjoni interna, jista 'jwassal ukoll għal avvelenament tal-qalba taż-żejt tal-magna tal-kombustjoni interna, taċċellera l-impeller tal-pompa u l-ħsara tal-casing tal-pompa.Għal ilma iebes b'aktar sulfide tal-idroġenu, għandu jitwettaq biex itaffi s-soluzzjoni, qabel ma tista 'żżid l-għażla tas-sistema tat-tkessiħ, sulfide tal-idroġenu artab metodu użat komunement huwa: f'ilma 1L biex iżżid karbur tas-sodju 0.5-1.5g jew idrossidu tas-sodju 0.5 -1.5g, li tkun ikkawżata minn impuritajiet preċipitazzjoni, neħħi l-ilma nadif ta 'fuq fis-sistema tat-tkessiħ.

Dingbo għandha firxa selvaġġa ta 'ġeneraturi tad-diżil: Volvo / Weichai / Shancai / Ricardo / Perkins u l-bqija, jekk għandek bżonn pls ċemplilna: 008613481024441 jew ibgħatilna email: dingbo@dieselgeneratortech.com