Vad är vattenkylningsprincipen för dieselgeneratorset

Det råder ingen tvekan om platsen för dieselgeneratorset som reservströmförsörjning i nödfall.Det kan inte bara effektivt ge tillräckligt med energiförsörjning, utan också ge stabil och gemensam strömförsörjning i avlägsna områden långt från elnätet.Det anses vara den mest valda energikällan vid sidan av marknaden, vilket har orsakat stor bekvämlighet och goda förberedelser för många områden och företag.Nu, med ankomsten av den varma sommaren, är energiförsörjningen allt tätare.

Vad är vattenkylningsprincipen för dieselgeneratorset?Använder alla enheter kylsystem?

För att säkerställa att det finns tillräckligt med reservkraft i den normala produktionen och driften av företaget, och för att förhindra att produktionen och tillverkningsprocessen påverkas av faktorer som strömbegränsning och strömavbrott, anpassar vi oss gradvis till livslängden för dieselgeneratorer .Så, vid denna tidpunkt, om du vill köpa en dieselgenerator, är det här en mycket bra tid.Om du fortfarande inte vet hur du ska välja rätt dieselgenerator för dig, följ oss för att fatta beslutet.Därefter kommer xiaobian att introducera principen om vattenkylning av dieselgeneratorer med dig i hopp om att hjälpa dig.

Vattenkylningsprincipen för dieselgeneratorset: vattenmanteln är gjuten på dieselmotorns cylinderhuvud och motorns cylinderblock.Efter pumptrycket kommer vattenröret att lämnas till cylinderns flytande vatten inuti, samtidigt för att absorbera cylinderväggens värme, temperaturhöjning, sedan införa cylinderkåpans vattenmantel, och sedan enligt termostaten och radiatorn skulle överföra vätskan till röret, samtidigt, på grund av cylinderns rotationspump, blåser luft ut från kylarkärnan, gör att ångan som strömmar genom kylarkärnan vätskan kontinuerligt värmer ut i atmosfären, vätska minskar omgivningstemperaturen.Enligt pumptrycket, slutligen återinförs i cylinderfodret, så den kontinuerliga cykeln, ökas dieselmotorns varvtal.

För att göra den flercylindriga dieselmotorn före och efter varje cylinder kylsymmetri, vanligtvis dieselmotor i motorns cylinderkropp vatten för mycket urval av vattenfördelningsrör eller gjutvattentank.Vattenfördelningsröret är ett metallrör, längs det längsgående termiska utloppshålet, ju längre bort från pumpen, så att kylintensiteten hos cylindern runt fram och bak är liknande, kylningen av cylindern är symmetrisk.Vattenkylningssystemet är också utrustat med en temperatursensor och en temperatursensor, som är installerad på cylinderhuvudets utloppsrör och överför den omgivande temperaturen i utloppsröret till temperatursensorn.

Operatören kan lita på att vattentermometern övervakar driften av kylsystemet när som helst och var som helst, och alla normala driftstemperaturer är vanligtvis 80-90 ° C. Förbränningsmotorn väljer att förbränningsmotoroljan ska vara mjuk, rent vatten, om välj hårt vatten, förbränningsmotorolja i motoroljan för att sedimentera vid hög temperatur, förbränningsmotoroljan i rörledningen, vattenmantel och förbränning orsakad av smuts i rörelsen, minska förbränningsmotoroljans adsorption, lätt att överhetta förbränningsmotoroljan, kan också leda till förgiftning av förbränningsmotoroljans kärna, accelerera pumphjulet och skador på pumphuset.För hårt vatten med mer vätesulfid, måste det utföras för att mjuka upp lösningen, innan du kan lägga till val av kylsystem, mjuk sulfid vätesulfid vanlig metod är: i 1L vatten för att lägga till natriumkarbid 0,5-1,5 g eller natriumhydroxid 0,5 -1,5 g, som orsakas av utfällning av föroreningar, ta bort det övre rena vattnet i kylsystemet.

Dingbo har ett vild utbud av dieselgeneratorer:Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins och så vidare, om du behöver ring oss :008613481024441 eller maila oss:dingbo@dieselgeneratortech.com