Wat is die waterverkoelingsbeginsel van dieselgeneratorstel

Daar is geen twyfel oor die plek van die dieselkragopwekkerstel as 'n rugsteunkragtoevoer in geval van nood nie.Dit kan nie net effektief genoeg energietoevoer verskaf nie, maar bied ook stabiele en algemene kragtoevoer in afgeleë gebiede ver van die hoofstroom af.Dit word naas die mark beskou as die mees gekose bron van energievoorsiening, wat groot gerief en goeie voorbereiding vir baie velde en ondernemings veroorsaak het.Nou, met die koms van warm somer, is energievoorsiening al hoe strenger.

Wat is die waterverkoelingsbeginsel van dieselkragopwekkerstel?Gebruik alle eenhede verkoelingstelsels?

Om te verseker dat daar genoeg rugsteunkrag in die normale produksie en bedryf van die onderneming is, en om te verhoed dat die produksie- en vervaardigingsproses deur faktore soos kraglimiet en kragonderbreking beïnvloed word, pas ons geleidelik aan by die bedryfslewe van diesel kragopwekkers .So, op hierdie tydstip, as jy 'n dieselkragopwekkerstel wil koop, is dit 'n baie goeie tyd.As jy steeds nie weet hoe om die regte dieselkragopwekker vir jou te kies nie, volg ons dan om die besluit te neem.Vervolgens sal xiaobian die beginsel van waterverkoeling van dieselkragopwekkerstelle met jou bekendstel, in die hoop om jou te help.

Waterverkoelingsbeginsel van dieselkragopwekkerstel: watermantel word op die dieselenjinsilinderkop en enjinsilinderblok gegiet.Na die pomp druk, waterpyp sal oorhandig word aan die silinder vloeibare water wat binne, op dieselfde tyd om die silinder muur hitte te absorbeer, temperatuur styg, dan die bekendstelling van die silinder deksel water baadjie, en dan volgens die termostaat en verkoeler sal oordra die vloeistof na die pyp, op dieselfde tyd, as gevolg van die silinder roterende pomp, lug blaas uit die verkoeler kern, maak die stoom vloei deur die verkoeler kern vloeistof voortdurende hitte in die atmosfeer, Vloeistof verminder omgewingstemperatuur.Volgens die pomp druk, uiteindelik weer in die silinder voering, sodat die aaneenlopende siklus, die diesel enjin spoed verhoog word.

Ten einde die multi-silinder diesel enjin te maak voor en na elke silinder verkoeling simmetrie, gewoonlik diesel enjin in die enjin silinder liggaam water te veel keuse van water verspreiding pyp of giet water tenk.Die waterverspreidingspyp is 'n metaalpyp, langs die longitudinale termiese uitlaatgat, hoe verder weg van die pomp, sodat die verkoelingsintensiteit van die silinder om die voor- en agterkant soortgelyk is, die verkoeling van die silinder is simmetries.Die waterverkoelingstelsel is ook toegerus met 'n temperatuursensor en 'n temperatuursensor, wat op die silinderkop-uitlaatpyp geïnstalleer is en die omgewingstemperatuur van die uitlaatpyp na die temperatuursensor oordra.

Die operateur kan op die watertermometer staatmaak om die werking van die verkoelingstelsel enige tyd en oral te monitor, en alle normale bedryfstemperature is gewoonlik 80-90 ° C. Binnebrandenjin kies die binnebrandenjin olie moet sag wees, skoon water, indien kies harde water, binnebrandenjinolie in die enjinolie om by hoë temperatuur af te sak, die binnebrandenjinolie in die pyplyn, watermantel en verbranding veroorsaak deur vuilheid in die beweging, verminder die binnebrandenjinolie-adsorpsie, maklik om te oorverhit die binnebrandenjin olie, kan ook lei tot binnebrandenjin olie kern vergiftiging, versnel die pomp stuwer en pomp omhulsel skade.Vir harde water met meer waterstofsulfied, moet dit uitgevoer word om die oplossing te versag, voordat jy kan voeg verkoeling stelsel seleksie, sagte sulfied waterstofsulfied algemeen gebruik metode is: in 1L water natriumkarbied 0.5-1.5g of natriumhidroksied 0.5 by te voeg -1.5g, wat veroorsaak word deur onsuiwerhede neerslag, verwyder die boonste skoon water in die verkoelingstelsel.

Dingbo het 'n wye reeks dieselopwekkers:Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins ensovoorts, as jy nodig het, skakel ons asseblief: 008613481024441 of e-pos ons:dingbo@dieselgeneratortech.com