Buannachdan de Synchronous Generator Dèanadair

Seataichean gineadair diesel air an cleachdadh gu cumanta mar stòran cumhachd cùl-taic.Leis gu bheil einnseanan dìosail a’ losgadh dìosail mar chumhachd agus a’ draibheadh ​​gineadairean gus dealan a dhèanamh den aon seòrsa ri cumhachd baile-mòr, thathas ga chleachdadh ann an suidheachaidhean far a bheil feum air cumhachd cùl-taic airson barrachd air beagan uairean a thìde às deidh fàilligeadh cumhachd.A ’beachdachadh air a’ cho-mheas coileanaidh-prìs, riatanasan na h-àrainneachd obrach agus comas luchdan neo-loidhneach, gu tric bidh buannachdan sònraichte aig seataichean gineadair dìosail thairis air an UPS dàil fhada le grunn bhuidhnean de bhataraidhean le comas mòr.Ach bheir e timcheall air deich diogan airson gineadair dìosail cumhachd seasmhach a thoirt gu buil às deidh briseadh prìomh phìoban, rud nach eil cho math ri solar gun bhriseadh UPS.Mar sin, mar as trice bidh seataichean gineadair dìosail agus UPS a’ gabhail brath air na buannachdan aca gus siostam solar cumhachd coileanta is earbsach a chruthachadh gus dèanamh cinnteach à solar cumhachd gun bhriseadh airson uidheamachd cudromach.

Tha gineadairean sioncronaich air an dèanamh a rèir prionnsapal inntrigeadh electromagnetic.Tha am prìomh phàirt, alternator ùr-nodha, mar as trice air a dhèanamh suas de dhà choil;Gus neart an raoin magnetach a mheudachadh, tha pàirt den choil air a thionndadh gu claisean ann am balla a-staigh siolandair air a dhèanamh le siotaichean meatailt le deagh permeability.Tha an siolandair ceangailte ris a’ bhunait agus canar stator ris.Faodaidh an coil anns an stator an fheachd electromotive brosnaichte agus sruth brosnaichte a thoirt a-mach, agus mar sin canar armature ris cuideachd.Tha am pàirt eile den choil gineadair air a dhùsgadh ann an clais siolandair air a dhèanamh de dhuilleag meatailt fìor ghiùlain anns an t-siolandair stator, ris an canar an rotor.Bidh cas a 'dol tro mheadhan an rotor agus ga cheangal ri chèile, agus tha cinn a' chrann agus am bonn a 'toirt taic.Cùm cead beag agus èideadh le balla a-staigh an rotor, agus faodaidh e gluasad gu sùbailte.Canar gineadair sioncronaich gun bhruis ris an seo le structar raon magnetach rothlach.

Nuair a bhios e ag obair, tha an coil rotor air a spionnadh le DC gus raon magnetach seasmhach DC a chruthachadh, a tha air a stiùireadh leis an einnsean dìosail gus cuairteachadh gu sgiobalta agus bidh an raon magnetach seasmhach cuideachd a’ cuairteachadh a rèir sin.Tha coil an stator air a ghearradh le raon magnetach gus feachd electromotive brosnaichte a ghineadh, a ghineas dealan.

Nuair a bhios an rotor agus an raon magnetach seasmhach aige air an stiùireadh leis an einnsean dìosail gus gluasad gu sgiobalta, tha raon magnetach rothlach air a chruthachadh anns a ’bheàrn bheag agus èideadh eadar an rotor agus an stator, ris an canar raon magnetach an rotor no am prìomh raon magnetach.Ann an obrachadh àbhaisteach, tha coil stator an gineadair, no armature, ceangailte ris an luchd, agus tha an fheachd electromotive brosnaichte a ghineadh an coil stator air a ghearradh leis an loidhne achaidh magnetach gus sruth brosnaichte a chruthachadh tron ​​​​luchd.Bidh an sruth a tha a’ sruthadh tron ​​​​choille stator cuideachd a’ gineadh raon magnetach sa bheàrn, ris an canar raon magnetach stator no raon magnetach armature.San dòigh seo, tha na raointean magnetach rotor agus stator a’ nochdadh ann am beàrn beag, èideadh eadar an rotor agus an stator, agus bidh an dà raon ag eadar-obrachadh gus raon magnetach toinnte a chruthachadh.Bidh an gineadair a’ gineadh dealan le bhith a’ gearradh na corailean stator le feachd raon magnetach synthetigeach.Leis gu bheil an raon magnetach stator air adhbhrachadh le raon magnetach an rotor, agus bidh iad an-còmhnaidh a ’cumail diog, an aon dàimh sioncronaidh astar, canar gineadair sioncronaich ris an t-seòrsa gineadair seo.Tha mòran bhuannachdan aig gineadair sioncronaich ann an structar meacanaigeach agus coileanadh dealain.

Guangxi Dinbo Tha Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. a chaidh a stèidheachadh ann an 2006, na neach-dèanamh de ghineadair dìosail ann an Sìona, a tha ag amalachadh dealbhadh, solar, coimiseanadh agus cumail suas seata gineadair dìosail.Tha an toradh a’ còmhdach Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai msaa le raon cumhachd 20kw-3000kw, agus bidh iad nan ionad factaraidh is teicneòlais OEM aca.