Предности на производителот на синхрони генератори

Сетови за дизел генератори најчесто се користат како резервни извори на енергија.Бидејќи дизел моторите го согоруваат дизелот како енергија и ги придвижуваат генераторите за производство на електрична енергија од иста природа како градската моќност, тој се користи во ситуации кога е потребна енергија во мирување повеќе од неколку часа по прекин на електричната енергија.Со оглед на односот перформанси-цена, барањата на работната средина и капацитетот на нелинеарно оптоварување, дизел-генераторите често имаат одредени предности во однос на UPS-от со долго доцнење со повеќе групи батерии со голем капацитет.Но, потребни се околу десет секунди за дизел генератор да произведе стабилна енергија по прекин на електричната мрежа, што не е толку добро како непрекинато напојување на UPS-от.Затоа, дизел генераторите и UPS-от обично ги користат предностите за да формираат целосен и сигурен систем за напојување за да обезбедат непречено напојување за важна опрема.

Синхроните генератори се произведуваат на принципот на електромагнетна индукција.Главната компонента, модерен алтернатор, обично се состои од две намотки;За да се зголеми јачината на магнетното поле, дел од серпентина се намотува во жлебови во внатрешниот ѕид на цилиндар направен од метални лимови со добра пропустливост.Цилиндерот е фиксиран на основата и се нарекува статор.Намотката во статорот може да ја емитува индуцираната електромоторна сила и индуцираната струја, па затоа се нарекува и арматура.Другиот дел од серпентина на генераторот е намотан во жлебот на цилиндерот направен од високопроводен метален лим во цилиндерот на статорот, наречен ротор.Оската поминува низ центарот на роторот и го прицврстува заедно, а краевите на вратилото и основата формираат потпора за лежиште.Одржувајте мало и еднообразно растојание со внатрешниот ѕид на роторот и може да се ротира флексибилно.Ова се нарекува синхрон генератор без четкички со структура на ротирачко магнетно поле.

Кога работи, намотката на роторот се напојува со еднонасочна струја за да формира постојано магнетно поле, кое го придвижува дизел моторот да ротира брзо и постојаното магнетно поле исто така се ротира соодветно.Намотката на статорот се сече со магнетно поле за да се генерира индуцирана електромоторна сила, која генерира електрична енергија.

Кога роторот и неговото постојано магнетно поле се придвижувани од дизел моторот да ротираат брзо, се формира ротирачко магнетно поле во малиот и униформен јаз помеѓу роторот и статорот, што се нарекува магнетно поле на роторот или главно магнетно поле.Во нормална работа, статорот намотка или арматурата на генераторот е поврзана со оптоварувањето, а индуцираната електромоторна сила генерирана од статорот калем се сече со линијата на магнетното поле за да се формира индуцирана струја низ товарот.Струјата што тече низ серпентина на статорот, исто така, генерира магнетно поле во јазот, наречено магнетно поле на статорот или магнетно поле на арматура.На овој начин, магнетните полиња на роторот и статорот се појавуваат во мал, униформен јаз помеѓу роторот и статорот, а двете полиња комуницираат за да формираат сложено магнетно поле.Генераторот генерира електрична енергија со сечење на намотките на статорот со сила на синтетичко магнетно поле.Бидејќи магнетното поле на статорот е предизвикано од магнетното поле на роторот и тие секогаш одржуваат втора секунда, иста врска за синхронизација на брзината, овој вид генератор се нарекува синхрон генератор.Синхрониот генератор има многу предности во механичката структура и електричните перформанси.

Гуангкси Дингбо Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. основана во 2006 година, е производител на дизел генератор во Кина, кој ги интегрира дизајнот, снабдувањето, пуштањето во работа и одржувањето на комплетот за дизел генератори.Производот ги покрива Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai итн. со опсег на моќност од 20kw-3000kw и станува нивна фабрика за OEM и технолошки центар.