Avantajele producătorului de generatoare sincrone

Grupuri electrogene diesel sunt utilizate în mod obișnuit ca surse de alimentare de rezervă.Deoarece motoarele diesel ard motorină ca putere și antrenează generatoarele pentru a produce energie electrică de aceeași natură cu cea a orașului, este utilizată în situațiile în care este necesară alimentarea de așteptare pentru mai mult de câteva ore după o pană de curent.Având în vedere raportul performanță-preț, cerințele mediului de lucru și capacitatea de sarcină neliniară, grupurile electrogene diesel au adesea anumite avantaje față de UPS-ul cu întârziere lungă cu mai multe grupuri de baterii de mare capacitate.Dar este nevoie de aproximativ zece secunde pentru ca un generator diesel să producă energie constantă după o întrerupere a rețelei, ceea ce nu este la fel de bun ca alimentarea neîntreruptă a UPS.Prin urmare, grupurile electrogene diesel și UPS-urile profită de obicei de avantajele lor pentru a forma un sistem de alimentare cu energie complet și fiabil, care să asigure alimentarea neîntreruptă a echipamentelor importante.

Generatoarele sincrone sunt fabricate pe principiul inducției electromagnetice.Componenta principală, un alternator modern, constă de obicei din două bobine;Pentru a crește puterea câmpului magnetic, o parte a bobinei este înfășurată în caneluri în peretele interior al unui cilindru din foi de metal cu permeabilitate bună.Cilindrul este fixat de bază și se numește stator.Bobina din stator poate scoate forța electromotoare indusă și curentul indus, deci este numită și armătură.Cealaltă parte a bobinei generatorului este înfășurată în canelura unui cilindru din tablă metalică foarte conductivă din cilindrul statorului, numit rotor.Un arbore trece prin centrul rotorului și îl fixează împreună, iar capetele arborelui și baza formează suportul lagărului.Păstrați un spațiu mic și uniform cu peretele interior al rotorului și se poate roti flexibil.Acesta se numește generator sincron fără perii cu o structură de câmp magnetic rotativ.

Când funcționează, bobina rotorului este alimentată cu DC pentru a forma un câmp magnetic constant DC, care este antrenat de motorul diesel să se rotească rapid și câmpul magnetic constant se rotește, de asemenea, în consecință.Bobina statorului este tăiată de un câmp magnetic pentru a genera o forță electromotoare indusă, care generează electricitate.

Când rotorul și câmpul său magnetic constant sunt antrenate de motorul diesel să se rotească rapid, se formează un câmp magnetic rotativ în spațiul mic și uniform dintre rotor și stator, care se numește câmp magnetic al rotorului sau câmp magnetic principal.În funcționare normală, bobina statorului sau armătura generatorului este conectată la sarcină, iar forța electromotoare indusă generată de bobina statorului este tăiată de linia câmpului magnetic pentru a forma un curent indus prin sarcină.Curentul care curge prin bobina statorului generează, de asemenea, un câmp magnetic în spațiu, numit câmp magnetic al statorului sau câmp magnetic al armăturii.În acest fel, câmpurile magnetice ale rotorului și statorului apar într-un spațiu mic, uniform între rotor și stator, iar cele două câmpuri interacționează pentru a forma un câmp magnetic compus.Generatorul generează energie electrică prin tăierea bobinelor statorului cu forța unui câmp magnetic sintetic.Deoarece câmpul magnetic al statorului este cauzat de câmpul magnetic al rotorului și mențin întotdeauna o secundă, aceeași relație de sincronizare a vitezei, acest tip de generator se numește generator sincron.Generatorul sincron are multe avantaje în structura mecanică și performanța electrică.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., înființată în 2006, este un producător de generatoare diesel din China, care integrează proiectarea, furnizarea, punerea în funcțiune și întreținerea setului generator diesel.Produsul acoperă Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai etc. cu o gamă de putere 20kw-3000kw și devin fabrica și centrul lor tehnologic OEM.