A szinkron generátor gyártójának előnyei

Dízel generátor készletek általában tartalék áramforrásként használják.Mivel a dízelmotorok dízelt égetnek energiaként, és generátorokat hajtanak meg, hogy a városi áramhoz hasonló jellegű villamos energiát állítsanak elő, ezért olyan helyzetekben használják, amikor áramkimaradás után néhány óránál hosszabb ideig szükség van készenléti áramellátásra.Figyelembe véve a teljesítmény-ár arányt, a munkakörnyezet követelményeit és a nemlineáris terhelési kapacitást, a dízelgenerátor-készletek gyakran bizonyos előnyökkel rendelkeznek a több nagy kapacitású akkumulátorcsoporttal rendelkező, hosszú késleltetésű UPS-sel szemben.De körülbelül tíz másodpercbe telik, amíg a dízelgenerátor egyenletes áramot termel egy hálózati kimaradás után, ami nem olyan jó, mint az UPS megszakítás nélküli táplálása.Ezért a dízelgenerátor-készletek és az UPS-ek általában kihasználják előnyeiket egy teljes és megbízható áramellátó rendszer kialakításában, amely biztosítja a fontos berendezések megszakítás nélküli áramellátását.

A szinkron generátorokat az elektromágneses indukció elvén gyártják.A fő alkatrész, a modern generátor általában két tekercsből áll;A mágneses tér erősségének növelése érdekében a tekercs egy részét egy jó áteresztőképességű fémlemezekből készült henger belső falán lévő hornyokba tekerik.A henger az alaphoz van rögzítve, és állórésznek nevezik.Az állórészben lévő tekercs kiadhatja az indukált elektromotoros erőt és az indukált áramot, ezért armatúrának is nevezik.A generátortekercs másik része az állórész hengerében található, nagy vezetőképességű fémlemezből készült henger hornyába, az úgynevezett rotorba van feltekerve.A forgórész közepén egy tengely halad át és rögzíti azt, a tengely végei és az alap csapágytámaszt képeznek.Tartson kicsi és egyenletes távolságot a rotor belső falától, és rugalmasan foroghat.Ezt hívják kefe nélküli szinkron generátornak forgó mágneses térszerkezettel.

Munka közben a forgórész tekercs egyenárammal feszültség alá kerül, hogy egyenáramú állandó mágneses teret hozzon létre, amelyet a dízelmotor hajt meg, hogy gyorsan forogjon, és az állandó mágneses tér is ennek megfelelően forog.Az állórész tekercsét egy mágneses tér elvágja, hogy indukált elektromotoros erőt generáljon, amely elektromosságot generál.

Amikor a forgórészt és annak állandó mágneses terét a dízelmotor gyors forgásra hajtja, a forgórész és az állórész közötti kis és egyenletes résben forgó mágneses tér jön létre, amelyet rotor mágneses mezőjének vagy fő mágneses mezőnek neveznek.Normál üzemben a generátor állórész tekercsét vagy armatúráját a terheléshez csatlakoztatják, és az állórész tekercs által generált indukált elektromotoros erőt a mágneses erővonal levágja, hogy indukált áramot képezzen a terhelésen keresztül.Az állórész tekercsén átfolyó áram szintén mágneses teret hoz létre a résben, amelyet állórész mágneses mezőjének vagy armatúra mágneses mezőjének neveznek.Ily módon a forgórész és az állórész mágneses mezője a rotor és az állórész között egy kis, egyenletes résben jelenik meg, és a két mező kölcsönhatásában összetett mágneses mezőt alkot.A generátor az állórész tekercseinek szintetikus mágneses tér erejével történő vágásával állít elő villamos energiát.Mivel az állórész mágneses terét a forgórész mágneses mezeje okozza, és mindig egy második másodpercet tartanak fenn, ugyanazt a sebesség-szinkronizációt, ezért ezt a fajta generátort szinkrongenerátornak nevezik.A szinkron generátornak számos előnye van a mechanikai szerkezetben és az elektromos teljesítményben.

Guangxi Dingbo A 2006-ban alapított Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. dízelgenerátorok gyártója Kínában, amely integrálja a dízel generátorkészlet tervezését, szállítását, üzembe helyezését és karbantartását.A termék a Cummins, a Perkins, a Volvo, a Yuchai, a Shangchai, a Deutz, a Ricardo, az MTU, a Weichai stb. termékeit foglalja magában 20kw-3000kw teljesítménytartománnyal, és ezek OEM-gyárai és technológiai központjaivá válnak.