Переваги виробника синхронного генератора

Дизель-генераторні установки зазвичай використовуються як резервні джерела живлення.Оскільки дизельні двигуни використовують дизельне паливо як енергію та приводять в дію генератори для виробництва електроенергії такого ж характеру, як і міська електроенергія, вона використовується в ситуаціях, коли потрібне живлення в режимі очікування більше ніж на кілька годин після збою електроживлення.Враховуючи співвідношення продуктивності та ціни, вимоги робочого середовища та потужність нелінійного навантаження, дизель-генераторні установки часто мають певні переваги перед ДБЖ тривалої затримки з кількома групами акумуляторів великої ємності.Але дизель-генератору потрібно близько десяти секунд, щоб виробляти постійну електроенергію після відключення мережі, що не так добре, як безперебійне постачання ДБЖ.Тому дизель-генераторні установки та джерела безперебійного живлення зазвичай використовують свої переваги для створення повної та надійної системи електропостачання для забезпечення безперебійного живлення важливого обладнання.

Синхронні генератори виготовляються за принципом електромагнітної індукції.Основний компонент, сучасний генератор змінного струму, зазвичай складається з двох котушок;Для збільшення напруженості магнітного поля частина котушки намотується в пази внутрішньої стінки циліндра з металевих листів з хорошою проникністю.Циліндр закріплений на основі і називається статором.Котушка в статорі може видавати індуковану електрорушійну силу та індукційний струм, тому її також називають якорем.Інша частина котушки генератора намотана в канавку циліндра з високопровідного металевого листа в циліндрі статора, який називається ротором.Вал проходить через центр ротора і скріплює його між собою, а кінці вала і основа утворюють підшипникову опору.Зберігайте невеликий і рівномірний зазор із внутрішньою стінкою ротора, і він може гнучко обертатися.Це так званий безщітковий синхронний генератор зі структурою обертового магнітного поля.

Під час роботи котушка ротора живиться постійним струмом, щоб утворити постійне магнітне поле постійного струму, яке приводить в дію дизельний двигун до швидкого обертання, і постійне магнітне поле також обертається відповідно.Котушка статора розрізається магнітним полем для створення індукованої електрорушійної сили, яка генерує електрику.

Коли дизельний двигун змушує ротор і його постійне магнітне поле швидко обертатися, у невеликому рівномірному зазорі між ротором і статором утворюється обертове магнітне поле, яке називається магнітним полем ротора або основним магнітним полем.У нормальному режимі роботи котушка статора генератора, або якір, підключена до навантаження, і індукована електрорушійна сила, створювана котушкою статора, розсікається лінією магнітного поля для формування індукованого струму через навантаження.Струм, що протікає через котушку статора, також створює магнітне поле в зазорі, яке називається магнітним полем статора або магнітним полем якоря.Таким чином, магнітні поля ротора і статора з’являються в невеликому рівномірному проміжку між ротором і статором, і обидва поля взаємодіють, утворюючи складне магнітне поле.Генератор виробляє електроенергію, розрізаючи котушки статора силою синтетичного магнітного поля.Оскільки магнітне поле статора спричинене магнітним полем ротора, і вони завжди підтримують другу секунду, однакову синхронізацію швидкості, такий генератор називається синхронним генератором.Синхронний генератор має багато переваг у механічній структурі та електричних характеристиках.

Гуансі Дінбо Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., заснована в 2006 році, є виробником дизель-генераторів у Китаї, який об’єднує проектування, постачання, введення в експлуатацію та обслуговування дизель-генераторної установки.Продукт охоплює Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai тощо з діапазоном потужності 20-3000 кВт і стає їх фабрикою та технологічним центром OEM.