Avantajên Hilberînerê Generatorê Hemdem

Komên jeneratorê mazotê bi gelemperî wekî çavkaniyên hêza paşverû têne bikar anîn.Ji ber ku motorên mazotê mazotê wekî elektrîkê dişewitînin û jeneratoran dişoxilînin da ku elektrîkê bi heman cewherê hêza bajêr hilberînin, ew di rewşên ku piştî qutbûna elektrîkê ji çend demjimêran zêdetir hêza standby hewce ye tê bikar anîn.Li gorî rêjeya performans-bihayê, hewcedariyên hawîrdora xebatê û kapasîteya barkirina nehêle, setên jeneratorê mazotê bi gelemperî li ser UPS-ya derengiya dirêj bi gelek komên bataryayên kapasîteya mezin re hin avantaj hene.Lê ew bi qasî deh saniyeyan digire ku jeneratorek mazotê piştî qutbûnek sereke hêzek domdar hilberîne, ku ne bi qasî dabînkirina bênavber a UPS-ê ye.Ji ber vê yekê, setên jeneratorê mazotê û UPS bi gelemperî ji avantajên xwe sûd werdigirin da ku pergalek dabînkirina hêzê ya bêkêmasî û pêbawer ava bikin da ku dabînkirina elektrîkê ya bênavber ji bo alavên girîng peyda bikin.

Generatorên hevdemî li ser prensîba induksiyona elektromagnetîk têne çêkirin.Pêkhateya sereke, alternatîfek nûjen, bi gelemperî ji du kulman pêk tê;Ji bo zêdekirina hêza qada magnetîkî, beşek ji kulikê di nav zozanan de di dîwarê hundurê silindirek ku ji pelên metal ên bi permeya baş ve hatî çêkirin de tê çikandin.Silindir bi bingehê ve girêdayî ye û jê re stator tê gotin.Kulîlka di statorê de dikare hêza elektromotîf a înduksîyonî û tîrêjê derxîne, ji ber vê yekê jê re armature jî tê gotin.Beşê din ê kulîlka jeneratorê di hêlîna silindirek ku ji pelika metalê ya pir guhêrbar a di silindera statorê de hatî çêkirin de, ku jê re rotor tê gotin, tê birîn.Şaftek di navenda rotorê re derbas dibe û wê bi hev ve girêdide, û dawiya şaft û bingehê piştgiriyek hilgirê pêk tîne.Bi dîwarê hundurê rotorê re paqijiya piçûk û yekreng bigire, û dikare bi nermî bizivire.Ji vê re jeneratorek hevdem a bê firçe ya bi avahiyek zeviya magnetîkî ya zivirî tê gotin.

Dema ku kar dike, kulîlka rotor bi DC-ê ve tê enerjiyê kirin da ku zeviyek magnetîkî ya domdar DC ava bike, ku ji hêla motora mazotê ve zû dizivire û qada magnetîkî ya domdar jî li gorî wê dizivire.Kulîlka stator ji hêla zeviyek magnetîkî ve tê qut kirin da ku hêzek elektromotîv a înduced çêbike, ku elektrîkê çêdike.

Dema ku rotor û qada wê ya magnetîkî ya domdar ji hêla motora mazotê ve têne rêve kirin da ku zû bizivirin, di valahiya piçûk û yekgirtî ya di navbera rotor û stator de zeviyek magnetîkî ya zivirî çê dibe, ku jê re qada magnetîkî ya rotor an qada magnetîkî ya sereke tê gotin.Di xebata normal de, kulîlka statorê ya jeneratorê, an armature, bi barkirinê ve girêdayî ye, û hêza elektromotîv a ku ji hêla kulika statorê ve hatî hilberandin ji hêla xeta zeviya magnetîkî ve tê qut kirin da ku di nav barkirinê de herikînek çêbibe.Herikîna ku di nav kulika statorê re diherike di heman demê de zeviyek magnetîkî ya di valahiyê de çêdike, ku jê re tê gotin qada magnetîkî ya stator an qada magnetîkî ya armature.Bi vî rengî, zeviyên magnetîkî yên rotor û stator di navberek piçûk û yekgirtî de di navbera rotor û stator de xuya dibin, û her du zevî bi hev re tevdigerin da ku qada magnetîkî ya tevlihev pêk bînin.Jenerator bi qutkirina kulên statorê bi hêza qada magnetîkî ya sentetîk elektrîkê çêdike.Ji ber ku qada magnetîkî ya statorê ji hêla qada magnetîkî ya rotor ve tê çêkirin, û ew her gav duyemîn duyemîn, heman têkiliya hevdemkirina lezê diparêzin, ji vî rengî jeneratorê re jeneratorê hevdem tê gotin.Generatorê hevdem di strukturên mekanîkî û performansa elektrîkê de gelek avantajên xwe hene.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., ku di 2006-an de hatî damezrandin, li Chinaînê hilberînerek jeneratorê mazotê ye, ku sêwirandin, peydakirin, peywirdarkirin û domandina koma jeneratorê mazotê yek dike.Hilber Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai hwd. bi hêza 20kw-3000kw vedigire, û dibe kargeh û navenda teknolojiya OEM ya wan.