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2022年2月14日
ディーゼル発電機セット バックアップ電源として一般的に使用されています。ディーゼルエンジンは、ディーゼルを動力として発電機を駆動し、都市電力と同じ性質の電力を生成するため、停電後に数時間以上待機電力が必要な場合に使用されます。パフォーマンスと価格の比率、作業環境の要件、および非線形負荷の容量を考慮すると、ディーゼル発電機セットは、大容量バッテリーの複数のグループを備えた長時間遅延 UPS よりも多くの場合、特定の利点があります。しかし、停電後、ディーゼル発電機が安定した電力を生成するのに約 10 秒かかります。これは、UPS の中断のない電力供給ほどではありません。したがって、ディーゼル発電機セットと UPS は通常、それらの利点を利用して、完全で信頼性の高い電源システムを形成し、重要な機器への中断のない電源供給を保証します。
同期発電機は、電磁誘導の原理で製造されています。主なコンポーネントである最新のオルタネーターは、通常 2 つのコイルで構成されています。磁場の強度を高めるために、コイルの一部は透磁率の良い金属板で作られた円筒の内壁の溝に巻き付けられています。シリンダーはベースに固定されており、ステーターと呼ばれます。固定子のコイルは誘導起電力と誘導電流を出力できるため、アーマチュアとも呼ばれます。発電機コイルの他の部分は、ローターと呼ばれる固定子シリンダー内の導電性の高い金属シートで作られたシリンダーの溝に巻かれています。シャフトはロータの中心を貫通して締結され、シャフトの端部とベースフォームベアリングサポート。ローター内壁とのクリアランスを小さく均一に保ち、しなやかな回転が可能。これを回転磁界構造のブラシレス同期発電機と呼んでいます。
動作中、ローターコイルは直流で通電され、直流定磁場を形成します。これはディーゼルエンジンによって駆動されて急速に回転し、定磁場もそれに応じて回転します。固定子のコイルを磁場で切ることで誘導起電力が発生し、電気が発生します。
ローターとその一定の磁場がディーゼルエンジンによって駆動されて急速に回転すると、ローターとステーターの間の小さくて均一なギャップに回転磁場が形成されます。これは、ローター磁場または主磁場と呼ばれます。通常の動作では、発電機の固定子コイルまたはアーマチュアが負荷に接続され、固定子コイルによって生成された誘導起電力が磁力線によってカットされ、負荷を流れる誘導電流が形成されます。固定子コイルを流れる電流は、固定子磁場または電機子磁場と呼ばれるギャップ内の磁場も生成します。このように、回転子と固定子の磁場は、回転子と固定子の間の小さな均一なギャップに現れ、2 つの磁場が相互作用して複合磁場を形成します。発電機は、合成磁場の力で固定子コイルを切断することで発電します。固定子の磁場は回転子の磁場によって引き起こされ、常に1秒、同じ速度の同期関係を維持するため、この種の発電機は同期発電機と呼ばれます。同期発電機には、機械構造と電気的性能において多くの利点があります。
広西 定波 2006 年に設立された Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. は、ディーゼル発電機セットの設計、供給、試運転、保守を統合する中国のディーゼル発電機のメーカーです。製品はカミンズ、パーキンス、ボルボ、ユチャイ、シャンチャイ、ドゥーツ、リカルド、MTU、ウェイチャイなどの電力範囲 20kw-3000kw をカバーし、OEM 工場および技術センターになります。
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