Koje su mjere opreza pri korištenju rashladne tekućine dizel generatora

Diesel generatorski setovi općenito imaju dvije metode hlađenja: hlađenje tekućinom i hlađenje zrakom.Budući da je učinak hlađenja tipa tekućeg hlađenja ujednačen i stabilan, potencijal ojačanja je veći nego kod tipa hlađenja zrakom, a rad je pouzdan.Stoga većina dizel generatora trenutno koristi hlađenje tekućinom.Ovaj će vam članak dati detaljan uvod u zahtjeve rashladnog sustava za rashladnu tekućinu i mjere opreza pri uporabi.

Rashladna tekućina (voda) koja se koristi u rashladnom sustavu dizel generatorski setovi mora biti čista i meka voda, kao što je kišnica, snježna voda, voda iz slavine itd., i treba je filtrirati kada se koristi.Voda koja sadrži više minerala, kao što je voda, izvorska voda, riječna voda i morska voda, je tvrda voda.Kalcijeve soli, soli magnezija i druge komponente u tvrdoj vodi lako se razgrađuju na visokim temperaturama i stvaraju kamenac u vodenom omotaču.Toplinska vodljivost kamenca je izuzetno loša (vrijednost toplinske vodljivosti je 1/50 mesinga), što će ozbiljno utjecati na učinak hlađenja.Osim toga, rashladna voda treba imati sposobnost protiv hrđe i smrzavanja, što se može riješiti dodavanjem potrebnih aditiva.Iako se tvrda voda ne može koristiti izravno kao voda za hlađenje, može se koristiti nakon omekšavanja.

Postoje dvije najčešće korištene metode za omekšavanje tvrde vode:

(1) Prokuhajte tvrdu vodu da se istaloži nečistoća i ulijte gornju čistu vodu u rashladni sustav.

(2) Dodajte omekšivač tvrdoj vodi.Na primjer, u 60 litara tvrde vode dodajte 40 grama kaustične sode (tj. kaustične sode) i nakon malo miješanja nečistoće će se istaložiti, a voda će omekšati.

Zimi, ako je diesel agregat je zaustavljen predugo, rashladna voda se može smrznuti, uzrokujući smrzavanje i pucanje bloka cilindra i glave motora.Stoga, pri dugotrajnom parkiranju zimi, potrebno je ispustiti rashladnu vodu iz rashladnog sustava ili u njega upotrijebiti rashladnu tekućinu protiv smrzavanja.

Morate biti oprezni pri održavanju rashladnog sustava

(1) Rashladno sredstvo protiv smrzavanja je otrovno.

(2) Tijekom upotrebe, zbog isparavanja vode, rashladna tekućina će se smanjiti i postati viskozna.Stoga, ako nema curenja, potrebno je redovito dodavati odgovarajuću količinu čiste meke vode u rashladni sustav.Provjerite specifičnu gustoću antifriza svakih 20~40h.

(3) Rashladno sredstvo protiv smrzavanja je skuplje.Nakon što završi razdoblje zimske akcije, može se pohraniti u zatvorenu posudu za ponovnu upotrebu zimi.

Ciklus zamjene rashladnog sredstva dizel generatora

Rashladno sredstvo (mješavina glikola) i filtar rashladnog sredstva Svake 4 godine ili najmanje svakih 10 000 sati

Rashladno sredstvo (mješavina glikola) bez rashladnog filtra svake godine ili barem svakih 5000 sati

Mjere opreza za korištenje rashladnog sredstva

1. Nije dopušteno koristiti morsku vodu za izravno hlađenje dizelski motor

Tekućina za hlađenje koja se koristi u rashladnom sustavu za izravno hlađenje dizel motora dizel generatora obično je čista slatka voda, poput kišnice, vode iz slavine ili pročišćene riječne vode.Ako se izravno koristi voda iz bunara ili druga podzemna voda (tvrda voda), one sadrže više minerala, pa je treba omekšati.

2. Nakon što dizel motor završi s radom, treba ispustiti rashladnu tekućinu iz svakog dijela

Kada se dizelski generatorski set koristi u uvjetima okoline ispod 0°C, treba strogo spriječiti smrzavanje rashladne tekućine, što može uzrokovati smrzavanje povezanih dijelova.Stoga, svaki put kada dizel motor završi s radom, treba ispustiti rashladnu tekućinu u svakom dijelu.

3. Nikada ne koristite 100% antifriz kao rashladno sredstvo

Prije uporabe antifriza za dizelske motore treba očistiti nečistoće u rashladnom sustavu kako bi se spriječilo stvaranje novih kemijskih naslaga, kako ne bi utjecali na učinak hlađenja.Za dizelske motore koji koriste rashladnu tekućinu protiv smrzavanja nije potrebno ispuštati rashladnu tekućinu svaki put kada se motor zaustavi, ali njezin sastav treba redovito dopunjavati i provjeravati.

4. Kako biste spriječili opekline, nemojte se penjati na upaljeni ili neohlađeni motor kako biste skinuli čep otvora za dolijevanje rashladne vode.

Voda za hlađenje motora je vruća i pod tlakom na radnoj temperaturi.Topla je voda u radijatoru iu svim vodovima do grijača ili motora.Kada se pritisak brzo otpusti, vruća voda će se pretvoriti u paru.

Gore navedene su mjere opreza za korištenje rashladne tekućine dizel generatora.Ako imate bilo kakvih drugih pitanja, slobodno nas kontaktirajte na dingbo@dieselgeneratortech.com i mi ćemo vam odgovoriti na njih.