ඩීසල් ජෙනරේටර් කට්ටල සිසිලනකාරක භාවිතය සඳහා වන පූර්වාරක්ෂාවන් මොනවාද?

ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල සාමාන්යයෙන් සිසිලන ක්රම දෙකක් ඇත: ද්රව සිසිලනය සහ වායු සිසිලනය.ද්රව සිසිලන වර්ගයේ සිසිලන බලපෑම ඒකාකාර සහ ස්ථායී වන නිසා, ශක්තිමත් කිරීමේ විභවය වායු සිසිලන වර්ගයට වඩා විශාල වන අතර, කාර්යය විශ්වසනීය වේ.එබැවින්, බොහෝ ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල දැනට ද්රව සිසිලනය භාවිතා කරයි.මෙම ලිපිය මඟින් සිසිලනකාරකය සඳහා සිසිලන පද්ධතියේ අවශ්‍යතා සහ භාවිතය සඳහා පූර්වාරක්ෂාවන් පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක හැඳින්වීමක් ලබා දෙනු ඇත.

සිසිලන පද්ධතියේ භාවිතා කරන සිසිලන දියර (ජලය). ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල වැසි ජලය, හිම ජලය, නළ ජලය වැනි පිරිසිදු හා මෘදු ජලය විය යුතු අතර, භාවිතා කරන විට පෙරීම කළ යුතුය.ජලය, උල්පත් ජලය, ගංගා ජලය සහ මුහුදු ජලය වැනි ඛනිජ ලවණ වැඩි ප්රමාණයක් අඩංගු ජලය ඝන ජලය වේ.කැල්සියම් ලවණ, මැග්නීසියම් ලවණ සහ දෘඩ ජලයෙහි අනෙකුත් සංරචක ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී පහසුවෙන් දිරාපත් වන අතර ජල කබායෙහි පරිමාණය සෑදෙයි.පරිමාණයේ තාප සන්නායකතාවය අතිශයින්ම දුර්වලයි (තාප සන්නායකතා අගය පිත්තල 1/50), එය සිසිලන බලපෑමට බරපතල ලෙස බලපානු ඇත.මීට අමතරව, සිසිලන ජලයට මලකඩ සහ ප්රති-ශීතකරණ හැකියාව තිබිය යුතුය, අවශ්ය ආකලන එකතු කිරීමෙන් විසඳා ගත හැකිය.දැඩි ජලය සිසිලන ජලය ලෙස සෘජුවම භාවිතා කළ නොහැකි වුවද, එය මෘදු වීමෙන් පසුව භාවිතා කළ හැකිය.

ඝන ජලය මෘදු කිරීම සඳහා බහුලව භාවිතා වන ක්රම දෙකක් තිබේ:

(1) අපද්‍රව්‍ය අවක්ෂේප කිරීම සඳහා තද ජලය තම්බා, ඉහත පිරිසිදු ජලය සිසිලන පද්ධතියට වත් කරන්න.

(2) තද ජලයට මෘදුකාරකයක් එක් කරන්න.උදාහරණයක් ලෙස, ඝන ජලය ලීටර් 60 කට කෝස්ටික් සෝඩා (එනම්, කෝස්ටික් සෝඩා) ග්රෑම් 40 ක් එකතු කරන්න, ටිකක් ඇවිස්සීමකින් පසු, අපිරිසිදුකම අවක්ෂේප කර, ජලය මෘදු වනු ඇත.

ශීත ඍතුවේ දී, නම් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය බොහෝ වේලාවක් නතර කර ඇත, සිසිලන ජලය කැටි විය හැක, සිලින්ඩර් බ්ලොක් සහ සිලින්ඩර හිස කැටි කිරීමට සහ ඉරිතලා යාමට හේතු වේ.එමනිසා, ශීත ඍතුවේ දී දිගු වේලාවක් වාහන නැවැත්වීමේදී, සිසිලන පද්ධතියේ සිසිලන ජලය කාන්දු වීම හෝ ප්රති-ශීතකරණ සිසිලනකාරකය එය භාවිතා කළ යුතුය.

සිසිලන පද්ධතිය නඩත්තු කිරීමේදී සැලකිලිමත් විය යුතුය

(1) ප්රති-ශීතකරණ සිසිලනකාරකය විෂ සහිත වේ.

(2) භාවිතයේදී ජලය වාෂ්ප වීම නිසා සිසිලන ද්‍රවය අඩු වී දුස්ස්රාවී වේ.එබැවින්, කාන්දුවක් නොමැති නම්, සිසිලන පද්ධතියට සුදුසු පිරිසිදු මෘදු ජලය නිතිපතා එකතු කිරීම අවශ්ය වේ.සෑම පැය 20-40 කට වරක් ප්‍රති-ශීතකරණයේ නිශ්චිත ගුරුත්වාකර්ෂණය පරීක්ෂා කරන්න.

(3) ඇන්ටිෆ්‍රීස් සිසිලනකාරකය මිලෙන් වැඩිය.ශීත ඍතුවේ ක්රියාකාරී කාලය අවසන් වූ පසු, ශීත ඍතුවේ දී නැවත භාවිතා කිරීම සඳහා මුද්රා තැබූ බඳුනක ගබඩා කර තැබිය හැක.

ඩීසල් උත්පාදක සිසිලනකාරක ප්රතිස්ථාපන චක්රය

සිසිලනකාරක (ග්ලයිකෝල් මිශ්‍රණය) සහ සිසිලන පෙරහන සෑම වසර 4කට වරක් හෝ අවම වශයෙන් සෑම පැය 10,000කට වරක්

සෑම වසරකම හෝ අවම වශයෙන් සෑම පැය 5000 කට වරක් සිසිලන පෙරහන නොමැතිව සිසිලනකාරකය (ග්ලයිකෝල් මිශ්රණය).

සිසිලනකාරක භාවිතය සඳහා පූර්වාරක්ෂාව

1. සෘජුවම සිසිල් කිරීම සඳහා මුහුදු ජලය භාවිතා කිරීමට අවසර නැත ඩීසල් එන්ජිම

ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ ඩීසල් එන්ජිම සෘජුවම සිසිල් කිරීම සඳහා සිසිලන පද්ධතියේ භාවිතා කරන සිසිලන ද්රව සාමාන්යයෙන් වැසි ජලය, නළ ජලය හෝ පැහැදිලි කළ ගංගා ජලය වැනි පිරිසිදු මිරිදිය වේ.ළිං ජලය හෝ වෙනත් භූගත ජලය (තද ජලය) සෘජුවම භාවිතා කරන්නේ නම්, ඒවායේ ඛනිජ ද්රව්ය වැඩි ප්රමාණයක් අඩංගු වන නිසා එය මෘදු කිරීම අවශ්ය වේ.

2. ඩීසල් එන්ජිම අවසන් වූ පසු, එක් එක් කොටසෙහි සිසිලනකාරකය කාන්දු විය යුතුය

ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය 0 ° C ට අඩු පරිසර තත්ත්වයක භාවිතා කරන විට, සිසිලනකාරකය දැඩි ලෙස කැටි කිරීම වැළැක්විය යුතුය, එය අදාළ කොටස් කැටි කිරීමට හේතු විය හැක.එබැවින්, ඩීසල් එන්ජිම ක්රියාත්මක වන සෑම අවස්ථාවකදීම, එක් එක් කොටසෙහි සිසිලනකාරකය කාන්දු විය යුතුය.

3. කිසිවිටක 100% antifreeze සිසිලනකාරකයක් ලෙස භාවිතා නොකරන්න

ඩීසල් එන්ජින් සඳහා ප්‍රති-ශීතකරණය භාවිතා කිරීමට පෙර, සිසිලන ආචරණයට බලපෑමක් නොවන පරිදි නව රසායනික තැන්පතු ඇතිවීම වැළැක්වීම සඳහා සිසිලන පද්ධතියේ අපිරිසිදුකම පිරිසිදු කළ යුතුය.ප්රති-ශීතකරණ සිසිලනකාරක භාවිතා කරන ඩීසල් එන්ජින් සඳහා, එන්ජිම නතර කරන සෑම අවස්ථාවකදීම සිසිලනකාරකය මුදා හැරීම අවශ්ය නොවේ, නමුත් එහි සංයුතිය නැවත පිරවීම සහ නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.

4. පිළිස්සීම් වළක්වා ගැනීම සඳහා, සිසිලන ජල පිරවුම් පියන ඉවත් කිරීම සඳහා ධාවනය වන හෝ සිසිල් නොකළ එන්ජිම මතට නොයන්න.

එන්ජිමේ සිසිලන ජලය උණුසුම් වන අතර ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වයේ දී පීඩනයට ලක් වේ.රේඩියේටර් සහ හීටරයට හෝ එන්ජිමට සියලුම රේඛා තුළ උණු වතුර ඇත.පීඩනය ඉක්මනින් මුදා හරින විට උණු වතුර වාෂ්ප බවට හැරෙනු ඇත.

ඉහත ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල සිසිලනකාරක භාවිතය සඳහා පූර්වාරක්ෂාව වේ.ඔබට වෙනත් ප්‍රශ්න ඇත්නම්, කරුණාකර dingbo@dieselgeneratortech.com හි අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න, අපි ඔබට පිළිතුරු දෙන්නෙමු.