Diesel Generator Set Coolant အသုံးပြုခြင်းအတွက် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများကား အဘယ်နည်း

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံတွင် ယေဘူယျအားဖြင့် အအေးပေးသည့်နည်းလမ်း နှစ်ခုရှိသည်- အရည်အအေးနှင့် လေအေးပေးသည်။အရည်အအေးခံအမျိုးအစား၏ အအေးခံသက်ရောက်မှုသည် တစ်ပြေးညီဖြစ်ပြီး တည်ငြိမ်သောကြောင့်၊ အားဖြည့်နိုင်ခြေမှာ လေအေးပေးသည့်အမျိုးအစားထက် ပိုကြီးပြီး အလုပ်သည် ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။ထို့ကြောင့်၊ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အများစုသည် အရည်အအေးခံခြင်းကို အသုံးပြုကြသည်။ဤဆောင်းပါးတွင် coolant အတွက် အအေးခံစနစ်၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် အသုံးပြုရန် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများကို အသေးစိတ် မိတ်ဆက်ပေးပါမည်။

cooling liquid (ရေ) ကို cooling system တွင် အသုံးပြုသည်။ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ မိုးရေ၊ နှင်းရေ၊ နှိပ်ရေစသည်ဖြင့် သန့်ရှင်းပြီး ပျော့ပျောင်းသောရေဖြစ်ရမည်၊ အသုံးပြုသည့်အခါတွင် စစ်ထုတ်သင့်သည်။ရေ၊ စမ်းရေ၊ မြစ်ရေနှင့် ပင်လယ်ရေကဲ့သို့သော သတ္တုဓာတ်များ ပိုမိုပါဝင်သော ရေသည် မာကျောသောရေဖြစ်သည်။ကယ်လ်စီယမ်ဆားများ၊ မဂ္ဂနီဆီယမ်ဆားများနှင့် မာကျောသောရေတွင်ရှိသော အခြားအစိတ်အပိုင်းများသည် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် အလွယ်တကူ ပြိုကွဲပျက်စီးနိုင်ပြီး ရေဂျာကင်တွင် စကေးပုံစံဖြစ်သည်။စကေး၏အပူစီးကူးမှုသည် အလွန်ညံ့ဖျင်းသည် (အပူစီးကူးမှုတန်ဖိုးသည် ကြေးဝါ၏ 1/50 ဖြစ်သည်)၊ ၎င်းသည် အအေးခံခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပြင်းထန်စွာထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။ထို့အပြင်၊ အအေးခံရေတွင် လိုအပ်သော additives များထည့်ခြင်းဖြင့် ဖြေရှင်းနိုင်သော သံချေးတက်ခြင်းနှင့် အေးခဲမှုကို ဆန့်ကျင်နိုင်စွမ်းရှိသင့်သည်။မာကျောသောရေကို အအေးခံရေအဖြစ် တိုက်ရိုက်အသုံးမပြုနိုင်သော်လည်း ပျော့သွားပြီးနောက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

ရေကို ပျော့ပျောင်းစေဖို့အတွက် အသုံးများတဲ့ နည်းလမ်း နှစ်ခုရှိပါတယ်။

(၁) အညစ်အကြေးများ ကင်းစင်စေရန် ရေကို ပွက်ပွက်ဆူအောင် ပြုတ်ပြီး အပေါ်မှ ရေသန့်ကို အအေးခံစနစ်ထဲသို့ လောင်းထည့်ပါ။

(၂) ပျော့ဆေးထည့်ပါ။ဥပမာအားဖြင့်၊ ဆော်ဒါဆိုဒါ 40 ဂရမ် (ဆိုလိုသည်မှာ မီးဖိုချောင်သုံးဆိုဒါ) ကို ရေခဲ 60 လီတာတွင် ထည့်ပြီး အနည်းငယ်မွှေပြီးပါက အညစ်အကြေးများ မိုးရွာကာ ရေပျော့သွားပါမည်။

ဆောင်းတွင်းဆိုလျှင်၊ ဒီဇယ်မီးစက်အစုံ အချိန်အကြာကြီး ရပ်သွားသောအခါ အအေးခံရေသည် အေးခဲသွားကာ ဆလင်ဒါဘလောက်နှင့် ဆလင်ဒါခေါင်းကို အေးခဲပြီး အက်ကွဲသွားစေသည်။ထို့ကြောင့် ဆောင်းရာသီတွင် အကြာကြီးရပ်နားသည့်အခါ အအေးခံစနစ်ရှိ အအေးခံရေကို ညှစ်ထုတ်ရမည် သို့မဟုတ် အအေးခံထားသော အအေးခံကို ၎င်းတွင် အသုံးပြုရမည်ဖြစ်သည်။

အအေးခံစနစ်ကို ထိန်းသိမ်းသည့်အခါ ဂရုပြုရမည်။

(၁) Antifreeze coolant သည် အဆိပ်ပြင်းသည်။

(၂) အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ရေငွေ့ပျံသွားခြင်းကြောင့် အအေးခံရည်သည် လျော့နည်းလာပြီး ပျစ်လာသည်။ထို့ကြောင့် ယိုစိမ့်မှုမရှိပါက အအေးခံစနစ်သို့ သင့်လျော်သော သန့်စင်သောရေပမာဏကို ပုံမှန်ထည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။20 ~ 40 နာရီတိုင်း အအေးခံခြင်း၏ သီးခြားဆွဲငင်အားကို စစ်ဆေးပါ။

(၃) Antifreeze coolant သည် ပို၍စျေးကြီးသည်။ဆောင်းရာသီကုန်ဆုံးပြီးနောက် ဆောင်းရာသီတွင် ပြန်လည်အသုံးပြုရန်အတွက် အလုံပိတ်အိုးတစ်လုံးတွင် သိမ်းဆည်းထားနိုင်သည်။

ဒီဇယ်မီးစက်အအေးခံအစားထိုးစက်ဝန်း

Coolant (Glycol Blend) နှင့် Coolant Filter သည် 4 နှစ်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် အနည်းဆုံး နာရီ 10,000 တစ်ကြိမ်၊

အအေးခံစစ်ထုတ်ခြင်းမရှိဘဲ အအေးခံခြင်း (glycol အရောအနှော) ကို နှစ်တိုင်း သို့မဟုတ် အနည်းဆုံး နာရီ 5000 တိုင်း

Coolant အသုံးပြုခြင်းအတွက်သတိထားပါ။

1. တိုက်ရိုက်အေးစေရန် ပင်လယ်ရေကို အသုံးပြုခွင့်မပြုပါ။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို တိုက်ရိုက်အေးစေရန် အအေးပေးစနစ်တွင် အသုံးပြုသော အအေးခံအရည်သည် အများအားဖြင့် မိုးရေ၊ နှိပ်ရေ သို့မဟုတ် ကြည်လင်သောမြစ်ရေကဲ့သို့ သန့်ရှင်းသောရေဖြစ်သည်။ရေတွင်းရေ သို့မဟုတ် အခြားမြေအောက်ရေ (မာကျောသောရေ) ကို တိုက်ရိုက်အသုံးပြုပါက ၎င်းတို့တွင် သတ္တုဓာတ်များ ပိုမိုပါဝင်သောကြောင့် ပျော့ပြောင်းရန် လိုအပ်သည်။

2. ဒီဇယ်အင်ဂျင်လည်ပတ်ပြီးနောက်၊ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီရှိ coolant ကို ညှစ်ထုတ်သင့်သည်။

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ set ကို 0°C အောက်ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေတွင်အသုံးပြုသောအခါ၊ ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများ အေးခဲသွားစေနိုင်သည့် coolant ကို အေးခဲခြင်းမှ တင်းကြပ်စွာတားဆီးထားသင့်သည်။ထို့ကြောင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်လည်ပတ်ပြီးတိုင်း အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီရှိ coolant ကို ညှစ်ထုတ်သင့်သည်။

3. အအေးခံအဖြစ် 100% အအေးဓာတ်ကို ဘယ်တော့မှ မသုံးပါနဲ့။

ဒီဇယ်အင်ဂျင်များအတွက် ဆန့်ကျင်အေးခဲမှုကို အသုံးမပြုမီ၊ အအေးခံစနစ်အတွင်းရှိ အညစ်အကြေးများကို ဓာတုအနည်အနှစ်အသစ်များ မဖြစ်ပေါ်စေရန် အအေးခံမှုအကျိုးသက်ရောက်မှုမထိခိုက်စေရန် သန့်စင်သင့်ပါသည်။အေးခဲအေးခဲမှုကို အသုံးပြုသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များအတွက်၊ အင်ဂျင်ရပ်တိုင်း အအေးခံခြင်းကို ထုတ်လွှတ်ရန် မလိုအပ်သော်လည်း ၎င်း၏ ပါဝင်မှုကို အားဖြည့်ပြီး ပုံမှန်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

4. အပူလောင်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် အအေးခံထားသော ရေဖြည့်ထုပ်ကို ဖယ်ရှားရန် လည်ပတ်နေသော သို့မဟုတ် အအေးမထားသော အင်ဂျင်ပေါ်သို့ မတက်ပါနှင့်။

အင်ဂျင်၏ အအေးခံရေသည် ပူပြီး လည်ပတ်နေသော အပူချိန်တွင် ဖိအားပေးသည်။ရေတိုင်ကီအတွင်းနှင့် အပူပေးစက် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်၏ လိုင်းအားလုံးတွင် ရေနွေးရှိသည်။ဖိအားများ လျင်မြန်စွာ ထွက်လာသောအခါ ရေနွေးသည် ရေနွေးငွေ့အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားပါသည်။

အထက်ပါအချက်များသည် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ set coolant အသုံးပြုခြင်းအတွက် သတိထားရမည့်အချက်များဖြစ်သည်။သင့်တွင်အခြားမေးခွန်းများရှိပါက dingbo@dieselgeneratortech.com တွင်ကျွန်ုပ်တို့ကိုဆက်သွယ်ပါ ကျေးဇူးပြုပြီးကျွန်ုပ်တို့သည်သင့်အတွက်အဖြေပေးပါမည်။