מהם אמצעי הזהירות לשימוש בנוזל קירור סט גנרטור דיזל

למערכות גנרטורים דיזל יש בדרך כלל שתי שיטות קירור: קירור נוזלי וקירור אוויר.מכיוון שהשפעת הקירור של סוג קירור הנוזל אחידה ויציבה, פוטנציאל ההתחזקות גדול מזה של סוג קירור האוויר, והעבודה אמינה.לכן, רוב מערכות גנרטורים דיזל משתמשות כיום בקירור נוזלי.מאמר זה ייתן לכם מבוא מפורט לדרישות מערכת הקירור לנוזל הקירור ולאמצעי הזהירות לשימוש.

נוזל הקירור (מים) המשמש במערכת הקירור של ערכות גנרטורים של דיזל חייבים להיות מים נקיים ורכים, כגון מי גשמים, מי שלג, מי ברז וכו', ויש לסנן אותם בעת השימוש.מים המכילים יותר מינרלים, כמו מים, מי מעיינות, מי נהר ומי ים, הם מים קשים.מלחי סידן, מלחי מגנזיום ורכיבים אחרים במים קשים מתפרקים בקלות בטמפרטורות גבוהות ויוצרים אבנית במעיל המים.המוליכות התרמית של האבנית היא ירודה ביותר (ערך המוליכות התרמית הוא 1/50 של פליז), מה שישפיע ברצינות על אפקט הקירור.בנוסף, מי הקירור צריכים להיות בעלי יכולת נגד חלודה ומניעת הקפאה, שניתן לפתור על ידי הוספת התוספים הנדרשים.למרות שלא ניתן להשתמש במים קשים ישירות כמי קירור, ניתן להשתמש בהם לאחר ריכוך.

ישנן שתי שיטות נפוצות לריכוך מים קשים:

(1) הרתיחו מים קשים כדי לזרז זיהומים, ושפכו את המים הנקיים מעל למערכת הקירור.

(2) הוסף מרכך למים קשים.למשל, מוסיפים 40 גרם סודה קאוסטית (כלומר סודה קאוסטית) ל-60 ליטר מים קשים, ולאחר ערבוב קל יתקעו הזיהומים, והמים יתרככו.

בחורף, אם ה סט גנרטור דיזל מופסק למשך זמן רב מדי, מי הקירור עלולים לקפוא ולגרום לבלוק הצילינדר ולראש הצילינדר לקפוא ולהיסדק.לכן, בחנייה ממושכת בחורף, יש לנקז את מי הקירור במערכת הקירור או להשתמש בהם בנוזל קירור נגד קפיאה.

יש לנקוט זהירות בעת תחזוקת מערכת הקירור

(1) נוזל קירור נגד קפיאה הוא רעיל.

(2) במהלך השימוש, עקב אידוי המים, נוזל הקירור יקטן ויהפוך לצמיג.לכן, אם אין דליפה, יש צורך להוסיף באופן קבוע כמות מתאימה של מים רכים טהורים למערכת הקירור.בדוק את המשקל הסגולי של נוזל לרדיאטור כל 20 ~ 40 שעות.

(3) נוזל קירור נגד קפיאה יקר יותר.לאחר סיום תקופת הפעולה החורפית, ניתן לאחסן אותו בכלי סירים אטום לשימוש חוזר בחורף.

מחזור החלפת נוזל קירור גנרטור דיזל

נוזל קירור (תערובת גליקול) ומסנן נוזל קירור כל 4 שנים או לפחות כל 10,000 שעות

נוזל קירור (תערובת גליקול) ללא מסנן קירור כל שנה או לפחות כל 5000 שעות

אמצעי זהירות לשימוש בנוזל קירור

1. אסור להשתמש במי ים לקירור ישיר של מנוע דיזל

נוזל הקירור המשמש במערכת הקירור לקירור ישיר של מנוע הדיזל של סט גנרטור הדיזל הוא בדרך כלל מים מתוקים נקיים, כגון מי גשמים, מי ברז או מי נהרות צלולים.אם נעשה שימוש ישיר במי באר או במי תהום אחרים (מים קשים), הם מכילים יותר מינרלים, ולכן יש לרכך אותם.

2. לאחר שמנוע הדיזל מסיים לפעול, יש לנקז את נוזל הקירור בכל חלק

כאשר נעשה שימוש בסט גנרטור הדיזל במצב סביבה מתחת ל-0°C, יש למנוע בקפדנות את הקפאת נוזל הקירור, מה שעלול לגרום לחלקים הקשורים לקפוא.לכן, בכל פעם שמנוע הדיזל מסיים לפעול, יש לנקז את נוזל הקירור בכל חלק.

3. לעולם אל תשתמש ב-100% חומר מונע קיפאון כנוזל קירור

לפני השימוש באנטיפריז למנועי דיזל, יש לנקות את הלכלוך במערכת הקירור כדי למנוע היווצרות משקעים כימיים חדשים, כדי לא להשפיע על אפקט הקירור.עבור מנועי דיזל המשתמשים בנוזל קירור מונע קיפאון, אין צורך לשחרר את נוזל הקירור בכל פעם שהמנוע מופסק, אלא יש לחדש ולבדוק את הרכבו באופן קבוע.

4. על מנת למנוע כוויות, אל תטפס על המנוע הפועל או הלא מקורר כדי להסיר את מכסה מילוי מי הקירור.

מי הקירור של המנוע חמים ובלחץ בטמפרטורת הפעולה.יש מים חמים ברדיאטור ובכל הקווים למחמם או למנוע.כאשר הלחץ משתחרר במהירות, המים החמים יהפכו לאדים.

האמור לעיל הם אמצעי הזהירות לשימוש בנוזל קירור סט גנרטור דיזל.אם יש לך שאלות נוספות, אנא אל תהסס לפנות אלינו בכתובת dingbo@dieselgeneratortech.com ואנו נשיב עליהן עבורך.