डिझेल जनरेटर सेट कूलंटच्या वापरासाठी काय खबरदारी घ्यावी

डिझेल जनरेटर सेटमध्ये साधारणपणे दोन थंड करण्याच्या पद्धती असतात: द्रव थंड करणे आणि हवा थंड करणे.लिक्विड कूलिंग प्रकाराचा कूलिंग इफेक्ट एकसमान आणि स्थिर असल्यामुळे, बळकट करण्याची क्षमता एअर कूलिंग प्रकारापेक्षा मोठी आहे आणि काम विश्वसनीय आहे.त्यामुळे, सध्या बहुतांश डिझेल जनरेटर संच लिक्विड कूलिंग वापरतात.हा लेख तुम्हाला कूलंटसाठी कूलिंग सिस्टमच्या आवश्यकता आणि वापरासाठीच्या खबरदारीची तपशीलवार ओळख देईल.

च्या कूलिंग सिस्टीममध्ये वापरला जाणारा कूलिंग लिक्विड (पाणी). डिझेल जनरेटर संच स्वच्छ आणि मऊ पाणी असणे आवश्यक आहे, जसे की पावसाचे पाणी, बर्फाचे पाणी, नळाचे पाणी इ. आणि वापरताना ते फिल्टर केले पाहिजे.पाणी, झऱ्याचे पाणी, नदीचे पाणी आणि समुद्राचे पाणी यांसारखी अधिक खनिजे असलेले पाणी कठीण पाणी आहे.कडक पाण्यात कॅल्शियम क्षार, मॅग्नेशियम क्षार आणि इतर घटक उच्च तापमानात सहजपणे विघटित होतात आणि पाण्याच्या जॅकेटमध्ये स्केल तयार करतात.स्केलची थर्मल चालकता अत्यंत खराब आहे (थर्मल चालकता मूल्य पितळाच्या 1/50 आहे), जे थंड होण्याच्या प्रभावावर गंभीरपणे परिणाम करेल.याव्यतिरिक्त, थंड पाण्यामध्ये अँटी-रस्ट आणि अँटी-फ्रीझ क्षमता असणे आवश्यक आहे, जे आवश्यक ऍडिटीव्ह जोडून सोडवता येते.कडक पाणी थेट थंड पाणी म्हणून वापरता येत नसले तरी ते मऊ झाल्यानंतर वापरता येते.

कठोर पाणी मऊ करण्यासाठी दोन सामान्यतः वापरल्या जाणार्या पद्धती आहेत:

(1) अशुद्धता कमी करण्यासाठी कठोर पाणी उकळवा आणि वरील स्वच्छ पाणी कूलिंग सिस्टममध्ये घाला.

(२) कडक पाण्यात सॉफ्टनर घाला.उदाहरणार्थ, 60 लिटर कडक पाण्यात 40 ग्रॅम कॉस्टिक सोडा (म्हणजे कॉस्टिक सोडा) टाका, आणि थोडे ढवळून घेतल्यावर, अशुद्धता कमी होईल आणि पाणी मऊ होईल.

हिवाळ्यात, जर डिझेल जनरेटर संच खूप वेळ थांबले आहे, थंड पाणी गोठू शकते, ज्यामुळे सिलेंडर ब्लॉक आणि सिलेंडर हेड गोठू शकते आणि क्रॅक होऊ शकते.म्हणून, हिवाळ्यात बराच वेळ पार्किंग करताना, कूलिंग सिस्टममधील थंड पाणी काढून टाकावे किंवा त्यात अँटीफ्रीझ कूलंट वापरणे आवश्यक आहे.

कूलिंग सिस्टमची देखभाल करताना काळजी घेणे आवश्यक आहे

(१) अँटीफ्रीझ शीतलक विषारी असते.

(२) वापरादरम्यान, पाण्याच्या बाष्पीभवनामुळे, थंड करणारा द्रव कमी होऊन चिकट होईल.म्हणून, जर गळती नसेल तर, शीतकरण प्रणालीमध्ये नियमितपणे योग्य प्रमाणात शुद्ध मऊ पाणी जोडणे आवश्यक आहे.प्रत्येक 20-40 तासांनी अँटीफ्रीझचे विशिष्ट गुरुत्व तपासा.

(3) अँटीफ्रीझ शीतलक अधिक महाग आहे.हिवाळ्यातील कृती कालावधी संपल्यानंतर, ते हिवाळ्यात पुन्हा वापरण्यासाठी सीलबंद भांडे कंटेनरमध्ये साठवले जाऊ शकते.

डिझेल जनरेटर शीतलक बदलण्याचे चक्र

कूलंट (ग्लायकॉल ब्लेंड) आणि कूलंट फिल्टर दर 4 वर्षांनी किंवा किमान दर 10,000 तासांनी

शीतलक (ग्लायकॉल मिश्रण) शीतलक फिल्टरशिवाय दरवर्षी किंवा किमान दर 5000 तासांनी

शीतलक वापरण्यासाठी खबरदारी

1. थेट थंड करण्यासाठी समुद्राचे पाणी वापरण्याची परवानगी नाही डिझेल इंजिन

डिझेल जनरेटर सेटचे डिझेल इंजिन थेट थंड करण्यासाठी शीतकरण प्रणालीमध्ये वापरले जाणारे शीतलक द्रव हे सामान्यतः स्वच्छ ताजे पाणी असते, जसे की पावसाचे पाणी, नळाचे पाणी किंवा स्पष्ट केलेले नदीचे पाणी.विहिरीचे पाणी किंवा इतर भूजल (हार्ड वॉटर) थेट वापरले असल्यास, त्यात अधिक खनिजे असतात, म्हणून ते मऊ करणे आवश्यक आहे.

2. डिझेल इंजिन चालू झाल्यानंतर, प्रत्येक भागातील शीतलक काढून टाकावे

जेव्हा डिझेल जनरेटर संच 0°C पेक्षा कमी वातावरणात वापरला जातो, तेव्हा शीतलक गोठण्यापासून कठोरपणे प्रतिबंधित केले पाहिजे, ज्यामुळे संबंधित भाग गोठू शकतात.म्हणून, प्रत्येक वेळी डिझेल इंजिन चालू झाल्यावर, प्रत्येक भागातील शीतलक काढून टाकावे.

3. कूलंट म्हणून 100% अँटीफ्रीझ कधीही वापरू नका

डिझेल इंजिनसाठी अँटीफ्रीझ वापरण्यापूर्वी, नवीन रासायनिक ठेवी तयार होण्यापासून रोखण्यासाठी कूलिंग सिस्टममधील घाण साफ करणे आवश्यक आहे, जेणेकरून कूलिंग इफेक्टवर परिणाम होणार नाही.डिझेल इंजिनसाठी जे अँटीफ्रीझ कूलंट वापरतात, प्रत्येक वेळी इंजिन बंद केल्यावर कूलंट सोडणे आवश्यक नाही, परंतु त्याची रचना नियमितपणे पुन्हा भरणे आणि तपासणे आवश्यक आहे.

4. बर्न्स टाळण्यासाठी, थंड पाण्याची फिलर कॅप काढण्यासाठी चालू किंवा थंड न केलेल्या इंजिनवर चढू नका.

इंजिनचे थंड पाणी गरम असते आणि ऑपरेटिंग तापमानात दाबले जाते.रेडिएटरमध्ये आणि हीटर किंवा इंजिनच्या सर्व ओळींमध्ये गरम पाणी आहे.जेव्हा दाब त्वरीत सोडला जातो तेव्हा गरम पाणी वाफेमध्ये बदलते.

डिझेल जनरेटर सेट कुलंट वापरण्यासाठी वरील खबरदारी आहे.तुम्हाला इतर काही प्रश्न असल्यास, कृपया आमच्याशी dingbo@dieselgeneratortech.com वर मोकळ्या मनाने संपर्क साधा आणि आम्ही तुमच्यासाठी त्यांची उत्तरे देऊ.