Кои се мерките на претпазливост при употреба на течноста за ладење со комплет дизел генератор

Комплетовите за дизел генератори обично имаат два методи на ладење: течно ладење и воздушно ладење.Бидејќи ефектот на ладење на типот на течно ладење е униформен и стабилен, потенцијалот за зајакнување е поголем од оној на типот на воздушно ладење, а работата е сигурна.Затоа, повеќето комплети на дизел генератори во моментов користат течно ладење.Оваа статија ќе ви даде детален вовед во барањата на системот за ладење за течноста за ладење и мерките на претпазливост при употреба.

Течноста за ладење (вода) што се користи во системот за ладење на комплети за дизел генератори мора да биде чиста и мека вода, како што се дождовница, снежна вода, вода од чешма итн., и треба да се филтрира кога се користи.Водата која содржи повеќе минерали, како што се вода, изворска вода, речна вода и морска вода, е тврда вода.Калциумовите соли, солите на магнезиум и другите компоненти во тврда вода лесно се распаѓаат на високи температури и формираат бигор во водната обвивка.Топлинската спроводливост на скалата е исклучително слаба (вредноста на топлинската спроводливост е 1/50 од месинг), што сериозно ќе влијае на ефектот на ладење.Покрај тоа, водата за ладење треба да има способност против 'рѓа и против замрзнување, што може да се реши со додавање на потребните адитиви.Иако тврдата вода не може да се користи директно како вода за ладење, таа може да се користи по омекнување.

Постојат два најчесто користени методи за омекнување на тврда вода:

(1) Варете ја тврда вода за да таложат нечистотии и истурете ја чистата вода горе во системот за ладење.

(2) Додадете омекнувач во тврда вода.На пример, во 60 литри тврда вода додадете 40 грама каустична сода (т.е. каустична сода) и по малку мешање, нечистотиите ќе таложат, а водата ќе омекне.

Во зима, ако комплет дизел генератор е предолго запрен, водата за ладење може да замрзне, предизвикувајќи замрзнување и пукање на блокот на цилиндерот и главата на цилиндерот.Затоа, при долго паркирање во зима, водата за ладење во системот за ладење мора да се исцеди или во неа да се користи антифризно средство за ладење.

Мора да се внимава при одржување на системот за ладење

(1) Течноста за ладење против замрзнување е отровна.

(2) За време на употребата, поради испарувањето на водата, течноста за ладење ќе се намали и ќе стане вискозна.Затоа, доколку нема истекување, потребно е редовно да се додава соодветна количина чиста мека вода во системот за ладење.Проверете ја специфичната тежина на антифризот на секои 20-40 часа.

(3) Течноста за ладење антифриз е поскапа.Откако ќе заврши зимскиот период, може да се чува во затворен сад за повторна употреба во зима.

Циклус за замена на течноста за ладење на генератор на дизел

Течност за ладење (гликолна мешавина) и филтер за течноста за ладење на секои 4 години или барем на секои 10.000 часа

Течност за ладење (гликолна смеса) без филтер за ладење секоја година или барем на секои 5000 часа

Мерки на претпазливост при употреба на течноста за ладење

1. Не е дозволено користење на морска вода за директно ладење на дизел мотор

Течноста за ладење што се користи во системот за ладење за директно ладење на дизел моторот на комплетот на дизел генератор е обично чиста свежа вода, како што се дождовница, вода од чешма или прочистена речна вода.Ако директно се користи вода од бунари или други подземни води (тврда вода), тие содржат повеќе минерали, па затоа треба да се омекнат.

2. Откако дизел моторот ќе заврши со работа, течноста за ладење во секој дел треба да се исцеди

Кога комплетот на дизел генератор се користи во амбиентална состојба под 0°C, течноста за ладење треба строго да се спречи да замрзне, што може да предизвика замрзнување на поврзаните делови.Затоа, секогаш кога дизел моторот ќе заврши со работа, течноста за ладење во секој дел треба да се исцеди.

3. Никогаш не користете 100% антифриз како течност за ладење

Пред употреба на антифриз за дизел мотори, нечистотијата во системот за ладење треба да се исчисти за да се спречи формирање на нови хемиски наслаги, за да не се влијае на ефектот на ладење.За дизел моторите кои користат антифризно средство за ладење, не е неопходно да се ослободува течноста за ладење секогаш кога моторот ќе се запре, но неговиот состав треба редовно да се надополнува и проверува.

4. За да спречите изгореници, не се качувајте на моторот што работи или не се олади за да го извадите капачето за полнење вода за ладење.

Водата за ладење на моторот е топла и е под притисок на работна температура.Топла вода има во радијаторот и во сите линии до грејачот или моторот.Кога притисокот брзо ќе се ослободи, топлата вода ќе се претвори во пареа.

Горенаведеното се мерки на претпазливост за употреба на течноста за ладење на комплетот на дизел генератор.Доколку имате други прашања, слободно контактирајте не на dingbo@dieselgeneratortech.com и ние ќе ви одговориме.