Jak identifikovat poruchu generátoru soustrojí poslechem zvuku

Porucha dieselového generátoru má určité známky a některé známky lze slyšet.Technici společnosti Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. shrnuli následující pravidla, která vám pomohou zvládnout zvukovou metodu pro posouzení selhání jednotky.Z hlediska celého procesu od nalezení příčiny závady až po odstranění závady je dle praktických zkušeností potřeba 70 % celkové doby opravy, než se najde příčina závady nebo se zjistí, která součást je vadná, přičemž řešení problémů zabere méně než 30 % času.

Obsluha nebo personál údržby by proto při posuzování závad měl být obeznámen nejen se strukturou a principem generátoru soustrojí, ale měl by také ovládat obecné principy a metody pro vyhledávání a posuzování závad.Pouze tímto způsobem, když se setkáte se skutečnými problémy, pečlivým pozorováním a správnou analýzou, může rychle, přesně a včas odstranit poruchu.

Naše společnost poskytuje deset typů zvuků, které se vyskytují před selháním dieselové generátory , s přibližnými diagnostickými důsledky, které, jak doufáme, budou pro zákazníky efektivní.

1. Ve válci se ozývají rytmické a hlasité kovové klepání nebo nejasné klepání.

Výsledek úsudku: čas vstřiku vznětového motoru je příliš brzký nebo příliš pozdě, v tuto chvíli by měl být nastaven časný úhel vstřiku.

2.Během provozu je slyšet náraz mechanických částí v klikové skříni a silný a silný náraz při náhlém snížení otáček naftového motoru.

Výsledek posouzení: Pouzdro ojničního ložiska je opotřebené a společná mezera je příliš velká.V tomto okamžiku by mělo být ložiskové pouzdro rozebráno a zkontrolováno a v případě potřeby vyměněno.

3.Když naftový motor běží, je slyšet lehký a ostrý zvuk, který je zvláště zřetelný při jízdě konstantní rychlostí.

Výsledek úsudku: Pístní čep a otvor malého koncového pouzdra ojnice je příliš volný, v tuto chvíli by se pouzdro malého konce ojnice mělo vyměnit, aby bylo v rámci běžné vůle.

4. Když je vznětový motor v chodu, je slyšet nárazový zvuk na vnější stěnu válce a bouchání se zvyšuje, když se zvyšují otáčky.

Výsledek úsudku: Mezera mezi pístem a vložkou válce je příliš velká.V tomto okamžiku by měl být vyměněn píst nebo vložka válce podle stavu opotřebení.

5. Na válec se ozývá slabé klepání.

Výsledek posouzení: pružina ventilu dieselového motoru je zlomená, zdvihátko je ohnuté a pouzdro tlačné tyče je opotřebené.V tomto okamžiku by měly být prohlédnuty části vznětového motoru a poškozené části by měly být vyměněny a měla by být opravena vůle ventilů.

6. Když je dieselový motor v chodu, ozývá se zvláštní ostrý nebo „příšerný“ zvuk a při sešlápnutí plynu je zvuk jasnější.

Výsledek úsudku: vůle hlavního hřídele odvalování klikového hřídele je příliš malá nebo příliš velká.V tomto okamžiku by mělo být prohlédnuto valivé hlavní ložisko s hlukem a v případě potřeby by mělo být vyměněno.

7. Když naftový motor běží, uslyšíte zvuk nárazu klikového hřídele před a po plavání.

Výsledek úsudku: Přední a zadní axiální ložiska klikového hřídele jsou opotřebovaná a axiální vůle je příliš velká na to, aby způsobila pohyb klikového hřídele dopředu a dozadu.V tomto okamžiku by měla být axiální vůle a úroveň opotřebení axiálního ložiska opraveny a v případě potřeby vyměněny.

8. V hlavě válců je slyšet „skřípavý“ zvuk suchého tření.

Výsledek posouzení: Mezi seřizovacím šroubem vahadla a kulovým sedlem tlačné tyče není žádný olej.V tomto okamžiku sejměte kryt hlavy válců a doplňte olej.

9. Když dieselový motor běží, je slyšet hlasitější zvuk s údery v hlavě válců.

Výsledek úsudku: vůle mezi sacími a výfukovými ventily je příliš velká a v tuto chvíli by měla být vůle ventilů překalibrována.

10. Na předním krytu je slyšet abnormální zvuk a při náhlém zpomalení vznětového motoru je slyšet zvuk nárazu.

Výsledek posouzení: Převodové kolo je opotřebené a vůle je příliš velká.V tomto okamžiku by měla být nastavena vůle a převod by měl být změněn podle stavu opotřebení.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd se zaměřila na vysokou kvalitu generátor generátoru již více než 15 let, který vyrábí generátor s motorem více značek, jako jsou Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, Shangchai, Ricardo, MTU, Wuxi atd., rozsah výkonu může být od 20kw do 3000kw.Vítejte, pokud máte poptávku po generátorech, pošlete dotaz na e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.