Cara Mengenalpasti Kegagalan Penjana Genset dengan Mendengar Bunyi

Kegagalan set penjana diesel mempunyai tanda-tanda tertentu, dan beberapa tanda boleh didengari.Juruteknik Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. meringkaskan peraturan berikut untuk membantu anda menguasai kaedah bunyi untuk menilai kegagalan unit.Dari sudut pandangan keseluruhan proses daripada mencari punca kerosakan kepada penyelesaian masalah, mengikut pengalaman praktikal, ia mengambil 70% daripada jumlah masa pembaikan untuk mencari punca kerosakan atau mengetahui komponen mana yang rosak, manakala penyelesaian masalah hanya mengambil masa kurang daripada 30%.

Oleh itu, apabila menilai kesalahan, pengendali atau kakitangan penyelenggaraan bukan sahaja harus biasa dengan struktur dan prinsip penjana genset, tetapi juga menguasai prinsip dan kaedah am untuk mencari dan menilai kesalahan.Hanya dengan cara ini, apabila menghadapi masalah sebenar, melalui pemerhatian yang teliti dan analisis yang betul, Ia boleh menghapuskan kesalahan dengan cepat, tepat dan tepat pada masanya.

Syarikat kami menyediakan sepuluh jenis bunyi yang berlaku sebelum kegagalan penjana diesel , dengan akibat diagnostik anggaran, yang kami harap akan berkesan untuk pelanggan.

1.Terdapat ketukan logam berirama dan kuat atau ketukan tidak jelas dalam silinder.

Keputusan penghakiman: masa suntikan enjin diesel terlalu awal atau terlambat, sudut awal suntikan perlu diselaraskan pada masa ini.

2. Semasa operasi, hentakan bahagian mekanikal boleh didengari dalam kotak engkol, dan hentaman berat dan kuat boleh didengari apabila kelajuan enjin diesel tiba-tiba berkurangan.

Keputusan penghakiman: Belukar galas rod penyambung haus dan jurang biasa terlalu besar.Pada masa ini, belukar galas harus dibongkar dan diperiksa dan diganti jika perlu.

3. Apabila enjin diesel sedang berjalan, terdapat bunyi yang ringan dan tajam, yang sangat jelas apabila berjalan pada kelajuan tetap.

Keputusan penghakiman: Pin omboh dan rod penyambung lubang sesendal hujung kecil terlalu longgar, pada masa ini, sesendal hujung kecil rod penyambung perlu ditukar untuk menjadikannya dalam jarak kelegaan biasa.

4. Apabila enjin diesel sedang berjalan, bunyi hentaman kedengaran pada dinding luar silinder, dan bunyi hentakan meningkat apabila kelajuan meningkat.

Keputusan penghakiman: Jurang antara omboh dan pelapik silinder terlalu besar.Pada masa ini, omboh perlu ditukar atau pelapik silinder perlu ditukar mengikut keadaan haus.

5. Terdapat bunyi ketukan sedikit pada silinder.

Keputusan penghakiman: spring injap enjin diesel rosak, tappet bengkok, dan lengan rod tolak haus.Pada masa ini, bahagian enjin diesel perlu disemak dan bahagian yang rosak harus diganti, dan kelegaan injap perlu diperbetulkan.

6. Terdapat bunyi khas yang tajam atau "mengerikan" apabila enjin diesel dihidupkan, dan bunyi menjadi lebih jelas apabila pendikit dinaikkan.

Keputusan penghakiman: kelegaan aci gelek aci engkol adalah terlalu kecil atau terlalu besar.Pada masa ini, galas utama bergolek dengan bunyi hendaklah ditinjau, dan ia harus diganti jika perlu.

7. Apabila enjin diesel hidup, dengar bunyi perlanggaran aci engkol sebelum dan selepas berenang.

Keputusan penghakiman: Galas tujahan hadapan dan belakang aci engkol haus, dan kelegaan paksi terlalu besar untuk menyebabkan aci engkol bergerak ke hadapan dan ke belakang.Pada masa ini, kelegaan paksi dan tahap haus galas tujahan perlu diperbetulkan dan diganti jika perlu.

8.Terdapat bunyi "decit" geseran kering pada kepala silinder.

Keputusan penghakiman:Tiada minyak antara skru pelaras lengan rocker dan tempat duduk sfera rod tolak.Pada masa ini, keluarkan penutup kepala silinder dan tambah minyak.

9. Apabila enjin diesel dihidupkan, bunyi yang lebih kuat dengan degupan kedengaran di kepala silinder.

Keputusan penghakiman: kelegaan antara injap masuk dan ekzos terlalu besar, dan kelegaan injap harus ditentukur semula pada masa ini.

10. Terdapat bunyi yang tidak normal pada penutup hadapan, dan bunyi hentaman boleh didengar apabila enjin diesel tiba-tiba menjadi perlahan.

Keputusan penghakiman: Gear penghantaran sudah haus dan kelegaan terlalu besar.Pada masa ini, tindak balas harus dilaraskan, dan gear perlu ditukar mengikut keadaan haus.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd telah memberi tumpuan kepada kualiti tinggi penjana genset selama lebih daripada 15 tahun, yang menghasilkan genset dengan enjin berbilang jenama, seperti Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, Shangchai, Ricardo, MTU, Wuxi dll, julat kuasa boleh dari 20kw hingga 3000kw.Selamat datang untuk menghantar pertanyaan ke e-mel dingbo@dieselgeneratortech.com jika anda mempunyai permintaan penjana.