dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
19 juli 2021
Een storing in dieselgeneratorsets heeft bepaalde tekenen en sommige zijn te horen.De technici van Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. hebben de volgende regels samengevat om u te helpen de geluidsmethode onder de knie te krijgen om de storing van het apparaat te beoordelen.Vanuit het oogpunt van het hele proces, van het vinden van de oorzaak van de storing tot het oplossen van problemen, duurt het volgens praktijkervaring 70% van de totale reparatietijd om de oorzaak van de storing te vinden of uit te zoeken welk onderdeel defect is, terwijl de het oplossen van problemen kost slechts minder dan 30% tijd.
Daarom moeten operators of onderhoudspersoneel bij het beoordelen van fouten niet alleen bekend zijn met de structuur en het principe van de generatorset, maar ook de algemene principes en methoden voor het vinden en beoordelen van fouten beheersen.Alleen op deze manier kan het, wanneer het werkelijke problemen tegenkomt, door zorgvuldige observatie en correcte analyse, de fout snel, nauwkeurig en tijdig elimineren.
Ons bedrijf biedt tien soorten geluiden die optreden vóór het falen van: dieselgeneratoren , met geschatte diagnostische gevolgen, waarvan we hopen dat ze effectief zullen zijn voor klanten.
1. Er zijn ritmische en luide metalen klopjes of onduidelijke klopjes in de cilinder.
Oordeelsresultaat: de injectietijd van de dieselmotor is te vroeg of te laat, de vroege injectiehoek moet op dit moment worden aangepast.
2.Tijdens het gebruik kan de impact van mechanische onderdelen in het carter worden gehoord en kan een zware en krachtige impact worden gehoord wanneer de snelheid van de dieselmotor plotseling wordt verminderd.
Oordeelsresultaat: de lagerbus van de drijfstang is versleten en de gemeenschappelijke opening is te groot.Op dit moment moet de lagerbus worden gedemonteerd en geïnspecteerd en indien nodig worden vervangen.
3. Wanneer de dieselmotor draait, is er een licht en scherp geluid, wat vooral duidelijk is bij een constante snelheid.
Oordeelsresultaat: de zuigerpen en het kleine busgat van de drijfstang zijn te los, op dit moment moet de bus met het kleine uiteinde van de drijfstang worden vervangen om binnen de normale speling te komen.
4. Wanneer de dieselmotor draait, is het impactgeluid hoorbaar op de buitenwand van de cilinder en het bonzende geluid neemt toe wanneer de snelheid toeneemt.
Oordeelsresultaat: De opening tussen de zuiger en de cilindervoering is te groot.Op dit moment moet de zuiger worden vervangen of moet de cilindervoering worden vervangen, afhankelijk van de slijtageconditie.
5. Er is een licht tikkend geluid op de cilinder.
Oordeel resultaat: de klepveer van de dieselmotor is kapot, de klepstoter is verbogen en de stoterstanghuls is versleten.Op dit moment moeten de onderdelen van de dieselmotor worden onderzocht en moeten de beschadigde onderdelen worden vervangen en moet de klepspeling worden gecorrigeerd.
6. Er is een speciaal scherp of "vreselijk" geluid wanneer de dieselmotor draait en het geluid wordt duidelijker wanneer het gaspedaal wordt verhoogd.
Oordeel resultaat: de speling van de krukas rollende hoofdas is te klein of te groot.Op dit moment moet het rollende hoofdlager met geluid worden geïnspecteerd en indien nodig worden vervangen.
7. Wanneer de dieselmotor draait, hoor je het geluid van de botsing van de krukas voor en na het zwemmen.
Oordeelsresultaat: De voorste en achterste druklagers van de krukas zijn versleten en de axiale speling is te groot om de krukas naar voren en naar achteren te laten bewegen.Op dit moment moeten de axiale speling en het slijtageniveau van het druklager worden gecorrigeerd en indien nodig worden vervangen.
8. Er is een "piepend" geluid van droge wrijving bij de cilinderkop.
Oordeelsresultaat: Er is geen olie tussen de stelschroef van de tuimelaar en de bolvormige zitting van de duwstang.Verwijder nu het cilinderkopdeksel en voeg olie toe.
9. Wanneer de dieselmotor draait, is er een luider geluid met beats te horen bij de cilinderkop.
Oordeelsresultaat: de speling tussen de inlaat- en uitlaatkleppen is te groot en de klepspeling moet op dit moment opnieuw worden gekalibreerd.
10. Er is een abnormaal geluid aan de voorkant en het impactgeluid is hoorbaar wanneer de dieselmotor plotseling vertraagt.
Oordeelsresultaat: Het transmissietandwiel is versleten en de speling is te groot.Op dit moment moet de speling worden aangepast en moet de versnelling worden gewijzigd op basis van de slijtageconditie.
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd heeft zich gericht op hoge kwaliteit! generator generator al meer dan 15 jaar, die een generator produceert met een motor van meerdere merken, zoals Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, Shangchai, Ricardo, MTU, Wuxi enz., kan het vermogensbereik variëren van 20 kW tot 3000 kW.Welkom om een aanvraag te sturen naar de e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com als u vraag naar generatoren heeft.
Landgebruikgenerator en scheepsgenerator
12 aug. 2022
Snelle link
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mailadres: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skypen: +86 134 8102 4441
Toevoegen: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Neem contact op