כיצד לזהות כשל מחולל גנסט על ידי האזנה לצליל

כשל במערכות דיזל גנרטורים יש סימנים מסוימים, וניתן לשמוע כמה סימנים.הטכנאים של Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd סיכמו את הכללים הבאים כדי לעזור לך לשלוט בשיטת הסאונד לשפוט את הכשל ביחידה.מנקודת מבט של כל התהליך ממציאת סיבת התקלה ועד פתרון התקלות, לפי הניסיון המעשי, נדרשים 70% מזמן התיקון הכולל כדי למצוא את סיבת התקלה או לברר איזה רכיב תקול, בעוד פתרון הבעיות לוקח רק פחות מ-30% זמן.

לכן, בעת שיפוט תקלות, מפעילים או אנשי תחזוקה צריכים לא רק להכיר את המבנה והעיקרון של מחולל גנסט, אלא גם לשלוט בעקרונות הכלליים ובשיטות לאיתור ושיפוט תקלות.רק בדרך זו, כאשר נתקלים בבעיות ממשיות, באמצעות התבוננות מדוקדקת וניתוח נכון, זה יכול לבטל את התקלה במהירות, במדויק ובזמן.

החברה שלנו מספקת עשרה סוגי צלילים המתרחשים לפני הכישלון של גנרטורים דיזל , עם השלכות אבחון משוערות, שאנו מקווים שיהיו יעילים עבור הלקוחות.

1. יש דפיקות מתכת קצביות וחזקות או נקישות לא ברורות בצילינדר.

תוצאת שיפוט: זמן ההזרקה של מנוע הדיזל מוקדם מדי או מאוחר מדי, יש להתאים את זווית ההזרקה המוקדמת בזמן זה.

2.במהלך הפעולה ניתן לשמוע את פגיעתם של חלקים מכניים בתא הארכובה, וניתן לשמוע פגיעות כבדות ועוצמתיות כאשר מהירות מנוע הדיזל מופחתת לפתע.

תוצאת שיקול הדעת: סיב נושא המוט המקשר שחוק והרווח המשותף גדול מדי.בשלב זה, יש לפרק את תות המיסב ולבדוק ולהחליף במידת הצורך.

3.כאשר מנוע הדיזל פועל, נשמע צליל קל וחד, אשר ברור במיוחד כאשר פועל במהירות קבועה.

תוצאת השיפוט: חור תותב הקצה הקטן של סיכת הבוכנה ומוט החיבור רופפים מדי, בשלב זה, יש להחליף את תותב הקצה הקטן של מוט החיבור כדי להגיע לרווח הקבוע.

4.כאשר מנוע הדיזל פועל, נשמע קול הפגיעה בדופן החיצונית של הצילינדר, וקול הדפיקה מתגבר כאשר המהירות עולה.

תוצאת שיפוט: הרווח בין הבוכנה לציפוי הצילינדר גדול מדי.בשלב זה, יש להחליף את הבוכנה או לשנות את ציפוי הצילינדר בהתאם למצב הבלאי.

5. יש צליל דפיקה קל על הגליל.

תוצאת השיפוט: קפיץ השסתום של מנוע הדיזל נשבר, הברז כפוף ושרוול מוט הדחיפה בלוי.בשלב זה, יש לבדוק את חלקי מנוע הדיזל ולהחליף את החלקים הפגומים ולתקן את מרווח השסתומים.

6. יש צליל חד או "נורא" מיוחד כאשר מנוע הדיזל פועל, והקול מתבהר כאשר מגבירים את המצערת.

תוצאת שיפוט: המרווח של הגל הראשי של גל הארכובה קטן מדי או גדול מדי.בשלב זה, יש לבדוק את המיסב הראשי המתגלגל עם רעש, ולהחליף אותו במידת הצורך.

7. כאשר מנוע הדיזל פועל, שמע את קול ההתנגשות של גל הארכובה לפני ואחרי השחייה.

תוצאת שיפוט: מיסבי הדחף הקדמיים והאחוריים של גל הארכובה שחוקים, והמרווח הצירי גדול מכדי לגרום לגל הארכובה לנוע קדימה ואחורה.בשלב זה, יש לתקן את המרווח הצירי ואת רמת הבלאי של מיסב הדחף ולהחליף אותו במידת הצורך.

8. יש צליל "חריקה" של חיכוך יבש בראש הצילינדר.

תוצאת שיפוט: אין שמן בין בורג כוונון זרוע הנדנדה לבין המושב הכדורי של מוט הדחיפה.בשלב זה, הסר את מכסה ראש הצילינדר והוסף שמן.

9.כאשר מנוע הדיזל פועל, נשמע צליל חזק יותר עם פעימות בראש הצילינדר.

תוצאת שיפוט: המרווח בין שסתומי היניקה והפליטה גדול מדי, ויש לכייל מחדש את מרווח השסתומים בשלב זה.

10. ישנו צליל חריג בכיסוי הקדמי, וניתן לשמוע את צליל הפגיעה כאשר מנוע הדיזל מאט לפתע.

תוצאת שיפוט: גלגל ההילוכים שחוק והמרווח גדול מדי.בשלב זה, יש להתאים את הנגיף, ולהחליף את ההילוך בהתאם למצב הבלאי.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd התמקדה באיכות גבוהה מחולל גנסט במשך יותר מ-15 שנים, מי שמייצר גנסט עם מנוע של מספר מותגים, כגון Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, Shangchai, Ricardo, MTU, Wuxi וכו', טווח ההספקים יכול להיות מ-20kw עד 3000kw.מוזמן לשלוח בירור למייל dingbo@dieselgeneratortech.com אם יש לך ביקוש לגנראטורים.