ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣ ਕੇ ਜੇਨਸੈੱਟ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਕੇਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸੰਕੇਤ ਸੁਣੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ਦੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਧੁਨੀ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੱਤਾ।ਨੁਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਤੱਕ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਵਿਹਾਰਕ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨੁਕਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲੱਭਣ ਜਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੇਂ ਦਾ 70% ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਭਾਗ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 30% ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਨੁਕਸ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਜੈਨਸੈੱਟ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਨੁਕਸ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਅਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਕੇਵਲ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਅਸਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ, ਸਹੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ , ਲਗਭਗ ਤਸ਼ਖੀਸ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੋਣਗੇ।

1. ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਤਾਲਬੱਧ ਅਤੇ ਉੱਚੀ ਧਾਤ ਦੇ ਦਸਤਕ ਜਾਂ ਅਸਪਸ਼ਟ ਦਸਤਕ ਹਨ।

ਨਿਰਣਾ ਨਤੀਜਾ: ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹੈ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੋਣ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਚਾਨਕ ਘੱਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨਿਰਣੇ ਦਾ ਨਤੀਜਾ: ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਪਹਿਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

3.ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ ਤੇ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਨਿਰਣਾਇਕ ਨਤੀਜਾ: ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਛੋਟੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਮੋਰੀ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

4. ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਵਧਣ 'ਤੇ ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਨਿਰਣਾ ਨਤੀਜਾ: ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

5. ਸਿਲੰਡਰ 'ਤੇ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਟੈਪਿੰਗ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ।

ਨਿਰਣੇ ਦਾ ਨਤੀਜਾ: ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਵਾਲਵ ਸਪਰਿੰਗ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਟੈਪਟ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਸਲੀਵ ਪਹਿਨੀ ਹੋਈ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

6. ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਿੱਖੀ ਜਾਂ "ਭਿਆਨਕ" ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਆਵਾਜ਼ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਨਿਰਣੇ ਦਾ ਨਤੀਜਾ: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਰੋਲਿੰਗ ਮੇਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

7. ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਤੈਰਾਕੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਟਕਰਾਉਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੋ।

ਨਿਰਣਾ ਨਤੀਜਾ: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਧੁਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

8. ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਸੁੱਕੀ ਰਗੜ ਦੀ "ਚੀਕਣੀ" ਆਵਾਜ਼ ਹੈ।

ਨਿਰਣੇ ਦਾ ਨਤੀਜਾ: ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਦੀ ਗੋਲਾਕਾਰ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਤੇਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪਾਓ।

9. ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਧੜਕਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਨਿਰਣਾ ਨਤੀਜਾ: ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਵ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

10. ਸਾਹਮਣੇ ਕਵਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਹੌਲੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਨਿਰਣੇ ਦਾ ਨਤੀਜਾ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੇਅਰ ਪਹਿਨਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਬੈਕਲੈਸ਼ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਗੁਆਂਗਸੀ ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ ਨੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ genset ਜਨਰੇਟਰ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਕਮਿੰਸ, ਵੋਲਵੋ, ਪਰਕਿਨਸ, ਡਿਊਟਜ਼, ਵੀਚਾਈ, ਯੂਚਾਈ, ਸ਼ਾਂਗਚਾਈ, ਰਿਕਾਰਡੋ, ਐਮਟੀਯੂ, ਵੂਕਸੀ ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਮਲਟੀਪਲ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਜੈਨਸੈੱਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ 20kw ਤੋਂ 3000kw ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਹੈ ਤਾਂ ਈਮੇਲ dingbo@dieselgeneratortech.com 'ਤੇ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ।