Kuidas tuvastada generaatori tõrge heli kuulates

Diiselgeneraatorite riketel on teatud märgid ja mõningaid märke on kuulda.Ettevõtte Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. tehnikud võtsid kokku järgmised reeglid, et aidata teil hallata seadme rikke üle otsustamise helimeetodit.Kogu protsessi vaatenurgast alates tõrke põhjuse leidmisest kuni tõrkeotsinguni kulub praktilise kogemuse kohaselt 70% kogu remondiajast rikke põhjuse leidmiseks või välja selgitamiseks, milline komponent on vigane, samas kui tõrkeotsing võtab vaid alla 30% ajast.

Seetõttu peaksid operaatorid või hoolduspersonal rikete hindamisel tundma mitte ainult generaatori ülesehitust ja põhimõtet, vaid valdama ka rikete leidmise ja hindamise üldpõhimõtteid ja meetodeid.Ainult sel viisil saab see rikke kiiresti, täpselt ja õigeaegselt kõrvaldada tegelike probleemide ilmnemisel, hoolika jälgimise ja korrektse analüüsi kaudu.

Meie ettevõte pakub kümmet tüüpi helisid, mis tekivad enne rikkeid diiselgeneraatorid , millel on ligikaudsed diagnostilised tagajärjed, mis loodetavasti on klientide jaoks tõhusad.

1.Silindris kostab rütmilisi ja valjuid metallist koputusi või ebaselgeid koputusi.

Kohtuotsuse tulemus: diiselmootori sissepritseaeg on liiga vara või liiga hilja, sissepritse varajane nurk tuleks sel ajal reguleerida.

2. Töötamise ajal on karteris kuulda mehaaniliste osade lööki ning diiselmootori kiiruse järsu vähendamisel on kuulda rasket ja võimsat lööki.

Kohtuotsuse tulemus: ühendusvarda laagripuks on kulunud ja ühisvahe on liiga suur.Sel ajal tuleks laagripuks lahti võtta ja üle vaadata ning vajadusel välja vahetada.

3.Diiselmootori töötamisel kostab kerge ja terav heli, mis on eriti selge püsiva kiirusega sõites.

Kohtuotsuse tulemus: Kolvi tihvt ja ühendusvarda väikese otsa puks on liiga lõdvad, praegu tuleks ühendusvarda väikese otsa puks vahetada, et see jääks tavalisse ruumi.

4. Kui diiselmootor töötab, kostub silindri välisseinale löögiheli ja kiiruse kasvades paugutamine suureneb.

Kohtuotsuse tulemus: Kolvi ja silindri voodri vahe on liiga suur.Sel ajal tuleks vastavalt kulumistingimustele vahetada kolb või silindri vooder.

5.Silindri juures kostab kerget koputamist.

Kohtuotsuse tulemus: diiselmootori klapivedru on katki, kraan on painutatud ja tõukurvarda hülss on kulunud.Sel ajal tuleks diiselmootori osi üle vaadata ja kahjustatud osad välja vahetada ning klapivahet korrigeerida.

6. Diiselmootori töötamise ajal kostab erilist teravat või "jubedat" heli ning gaasipedaali tõstmisel muutub heli selgemaks.

Kohtuotsuse tulemus: väntvõlli veereva peavõlli kliirens on liiga väike või liiga suur.Sel ajal tuleks müraga veerelaagrit uurida ja vajadusel see välja vahetada.

7. Kui diiselmootor töötab, kuulge enne ja pärast ujumist väntvõlli kokkupõrke heli.

Kohtuotsuse tulemus: väntvõlli eesmised ja tagumised tõukelaagrid on kulunud ning aksiaalne kliirens on liiga suur, et väntvõll edasi-tagasi liiguks.Sel ajal tuleks aksiaalne kliirens ja tõukejõu laagri kulumise tase korrigeerida ja vajadusel välja vahetada.

8. Silindripea juurest kostab kuivhõõrdumise "kriuksumist".

Kohtuotsuse tulemus: Nookuri reguleerimiskruvi ja tõukurvarda sfäärilise istme vahel ei ole õli.Sel ajal eemaldage silindripea kate ja lisage õli.

9.Kui diiselmootor töötab, kostub silindripeast valjem heli koos löökidega.

Kohtuotsuse tulemus: sisselaske- ja väljalaskeklappide vaheline lõtk on liiga suur ja klapivahe tuleks praegu uuesti kalibreerida.

10. Esikaanel on ebanormaalne heli ja löögiheli on kuulda, kui diiselmootor järsult aeglustab.

Kohtuotsuse tulemus: käigukast on kulunud ja kliirens on liiga suur.Sel ajal tuleks lõtku reguleerida ja käiku vahetada vastavalt kulumistingimustele.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd on keskendunud kõrgele kvaliteedile generaator generaator rohkem kui 15 aastat, kes toodab mitme kaubamärgi mootoriga generaatorit, nagu Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, Shangchai, Ricardo, MTU, Wuxi jne, võib võimsusvahemik olla 20 kW kuni 3000 kW.Tere tulemast saatma päring e-posti aadressile dingbo@dieselgeneratortech.com, kui teil on nõudlus generaatorite järele.